几天前，宝马才透露大改款第 3 代 1 Series 豪华掀背车会在今年第 3 季亮相，今天原厂便释出新一代 1 Series 的最新信息，包含一系列厂图及部分规格诸元细节。改采前驱设定的 1 Series，宝马对其操控表现相当有自信，且顶级性能版本 M135i 会使用宝马最强的直 4 涡轮引擎，并搭配 xDrive 四轮驱动系统。
虽然仍披着伪装贴纸，但这是大改款第 3 代 1 Series 首度公开亮相，近期正在南法进行最终测试环节。
改采前驱，后座及行李厢空间都更宽敞
宝马在资料中提到大改款第 3 代 1 Series 近期在南法 Miramas 的一处场地进行最终测试，正式发表日期没有在这次资料中提及，因此相信依然定在今年第 3 季发表。
新一代 1 Series 最大的转变，在于从原本极具市场独特性的后驱掀背，改采寻常的前轮驱动形式，并架构在名为 FAAR 的平台之上。即使如此，宝马依然自信的表示 1 Series 将在豪华小型车级距中树立下新的动态表现标竿，同时又能提供比以往更充裕的车内空间。
空间部分，拜改采前轮驱动所赐，新一代 1 Series 的后座腿部空间比以往增加 33mm、后座头部空间增加 19mm，且后座进出动线更好，行李厢空间也提升了 20 公升至 380 公升。
即便被伪装覆盖，但仍可看出新一代 1 Series 将会拥有大面积的双肾形水箱罩，且原厂表示后座乘坐空间及行李厢容量都比过去更好。
舍弃直 6 涡轮动力，新一代 M135i 改搭 2.0 升直 4 涡轮搭配 xDrive
架构在 FAAR 平台上的新一代 1 Series，依车型不同有前驱及 xDrive 四驱两种传动方式，目前宝马尚未释出车型编成，仅表示顶级性能款式 M135i xDrive 会搭载品牌最强的 4 缸动力，这具 2.0 升直列 4 缸涡轮引擎可输出 306 匹的最大马力。
在最终测试环节，宝马同时也邀请了特定媒体参与行程，根据海外媒体报导显示，新一代 1 Series 拥有更宽的轮距设定，车体刚性也有提升，且车重比过去减轻 20 公斤。车型部分除了 M135i xDrive 之外，目前已知还会提供 118i 及 120d，分别搭载 1.5 升 3 缸汽油涡轮及 2.0 升 4 缸柴油涡轮引擎。
