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只爱旅行车 试驾奥迪A4 allroad quattro-a4奥迪

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-06 18:00:08
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allroad车型在奥迪家族中以一个比较特殊的品类和系列存在着。在大街上,偶尔你会看到一个allroad路过,大家都会投去一个赞许的眼神,认为车主很有品位,很懂生活。这其中的意义在于:allroad源于旅行,并高于旅行。

只爱旅行车 试驾奥迪A4 allroad quattro

售价:42.38万~46.88万元

强项:空间充足,配置丰富

弱项:底盘不可升降

16年前,也就是2000年的时候,allroad quattro车型问世,这款车是基于当时的A6车型演变而来的。到了2006年的时候,车名的前面加上了A6字眼,也就意味着除了A6,奥迪其他车系也会出现allroad quattro车型。2012年,换代的A6 allroad也问世了。直到2016年12月,全新奥迪A4 allroad quattro出现在我们面前。

只爱旅行车 试驾奥迪A4 allroad quattro

很多人喜欢旅行车,那为什么要在旅行车的基础上再开发一台allroad quattro车型?工程师的意思是:我们既不想失去一辆车的装载能力和大空间的需求,也不想失去让这款车去野地里撒野、旅行的要求。把这二者集合到一起,就是他创造 allroad的一个初衷。其实这并不仅仅是工程师的一个初衷,也是我们的消费者、拥有者的需求。allroad车型已经成了品质、能力以及品位的代名词。

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那么,什么样的人会购买这辆车呢?这种人一定是热爱生活,或者渴望热爱生活的人。周一至周五他们可能奔波在CBD的楼宇之间,周末可能会陪爱人、家人去商场购物,去餐厅吃饭,会携带着自行车、宠物、孩子去郊外享受生活。这些人最大的特点是可以在不同的生活状态中切换,而不是7乘24小时一直在工作。这些人会讲究事业如何与家庭和自我爱好之间切换和平衡。

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为什么说A4 allroad quattro能满足以上这些需求呢?首先,在设计层面,它比我们很熟悉的A4L 有了一些变化。和A4L通用的是车身直线条犀利的设计,贯穿头灯至尾灯的棱线也是奥迪车型一惯的简洁的风格,更多的直线条和棱角的设计也和A4L 同出一辙。但它有很多的小细节可以体现自己的身份,比如行李架,比如升高的车身,以及不同颜色的车身包围。

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当然,大家辨认他最简单的一点可以从格栅看出。A4L的格栅是横向的,allroad车型和SUV车型一样,是纵向的。车身尺寸上,相对于上一代B8车型,新车变长了,变宽了,变矮了,看起来车的感觉更动感。内饰方面的设计和A4 L是一样的,坐在车内被一个环抱式设计的内饰包围着,除了感觉很温馨,空间感也很大。

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车身方面新车减重了90 kg,这对于整车的刚性和燃油经济性都有了提升。关于性能,A4 allroad quattro使用得是我们的老朋友第3代的EA888 2.0T汽油发动机,最大功率为185 kW,比老款增加了20 kW,相比老款二氧化碳排放降低了21g/km,经济性和环保性都有了提升。

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另一个值得关注的是这是奥迪品牌第一款带有ultra技术四驱系统的车型,我们称其为quarrto ultra。首先,他把经济性放在了很重要的一个位置,相比老款四驱系统,每百公里至少降低3 L油耗。其次,它的反应频率非常快。每0.01 s它都在甄别自己现在处在的路况,是否需要调整前后轮的扭矩分配。第三点就是它能实现比老款quattro更大的扭矩分配范围,可以实现0~100%的扭矩分配。

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在整车变长、变宽、变矮的同时,并没有让其通过性受到影响。虽然整车降低了,但离地间隙却增加了34 mm,通过性比老款要更好一些。在驾驶模式选项里也比老款有了一个很大的提升,首次提供了off road模式,并且这款车调整到不同的驾驶模式选项的时候真的是很不同的感受。

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舒适以及科技配置也是买一辆进口奥迪的人关心的地方。这款车基于B9车型,电容式的空调选择按键受到了一致好评,非常人性化,也非常美观。B&O音响,30种颜色的氛围灯,带后排调温的空调,细节见真情。另外,买allroad车型的人最在乎的可能都是行李厢。后排座椅不放倒情况下,可以有505 L的储物空间,放倒后可以提供1 510 L的储物空间,而且后排可以分为4:2:4三个比例放倒,灵活多变。

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同样,新车配备了12.3英寸的虚拟驾驶舱全液晶显示仪表面板,可以在经典模式和进取模式切换。全新的MMI和touch功能无论是手写还是语音识别,都有了提高,包括操作逻辑和方式也都非常简洁。另外,这一代的电子档杆不仅好用,长途驾驶时候还可以当做手托。Connect系统提供新闻、活动、违章和限行这四个中国区域的专属服务。当然,多媒体系统还支持Carplay功能。

只爱旅行车 试驾奥迪A4 allroad quattro

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驾驶辅助系统方面配备了堵车辅助和ACC功能。可以实现0~250 km/h的ACC跟车,这个范围非常大。堵车辅助可以在0~65 km/h速度内激活,并且可以与ACC无缝切换,当前车时速超过65 km时可以自动切换成ACC。另外,自动泊车和全景影像功能也很贴心,前者支持横、竖或者一头扎进去的泊车方式,也支持再将车倒出来。全景影像是真正的360度无死角全景影像,后探距离可以达到70米。

只爱旅行车 试驾奥迪A4 allroad quattro

有了以上我们说的个性也好,实用也好,所谓allroad,真正的意义是让一款旅行车真正的旅行起来。无论是喧嚣的城市还是崎岖的野外,都能让这个世界变成你的游乐场。

竞争车型:

其实A4 allroad quattro没有非常直接的竞争对手,3系、C级和V60旅行车都没有越野版本,或是进口大众蔚揽380TSI四驱版本也可以作为间接竞争对手来参考。

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