关于新款丰田汉兰达的车型，大家已经很熟悉了，而车辆到底使用起来如何，看看下面这位车主总结的优缺点，大家也许就清楚了！
先说优点
1、空间：这也是二胎家庭换车重要初衷。空间可以说是7座中型suv标杆，与锐界相近，相同宽度，内部横向纵向都比锐界要好一点。尤其第二排腿部空间超大，地台也平，中间乘客并不尴尬。第三排腿部空间、横向空间相对于锐界、指挥官有以定优势，更不用和科迪亚克、奇骏、欧蓝德、发现神行、探界者等车型比。在空间利用上可以说是汉兰达的看家本领，比如堪比大型suv的超级中央扶手箱、中控台的无敌长条储物格、三排水杯槽、二三排放到几乎纯平，后备箱等等。
2、减震、转向，变速箱：当初选择汉兰达起到决定性作用就是柔软舒适的减震，轻盈的转向。之前开了10年的老马6减震偏硬，路感非常清晰，路面几个石子都会比较清晰的传递给你，加上转向由于照顾到操控是机械助力偏沉。远远不如汉兰达开的舒服惬意，这也是男人从20多岁到30多岁对于车的理解和需求的蜕变吧。变速箱平顺丝滑，顿挫感轻微，成熟可靠。
3、静音性：发动机噪音在正常行驶时控制的比较低，急加速噪音较明显。胎噪路噪隔绝比较好，尤其是轮胎带起的石子敲击底盘的声音较小。100公里时速以内风噪较小，超过120明显偏大。
4、座椅：座椅有腰部支撑调节，腿部支撑调节，长途驾驶腰部不容易疲劳。第二排座椅后躺的角度可调，带来乘坐上的舒适，这也是相比轿车等五座车型无法调节靠背的优势。
5、安全：曾看过视频，老款碰撞试验分数比较高，尤其是25%正面碰撞A柱没有什么变形。值得肯定是18款新增了一套安全行车系统，虽然没有高级品质上明显提升，但可以看出丰田拿出了诚意。
6、可靠性：对于全球车型汉兰达的品质，消费者多年来也是有口皆碑。汉兰达的发动机技术比较先进，变速箱成熟可靠，整车毛病少，家用车不就是图个省心。
再说不足之处：
1、配置较低：相对于锐界、jeep指挥官等同价位竞争者们配置比较低，30万的非顶配车还是卤素灯，以及全系脚刹、无自动大灯、无感应雨刷、不舒服的喇叭声等等。精英版本的配置低的简直令人发指，最低指导价倒是让人浮想联翩，但多数人还是买豪华以上的车型。
2、内饰普通：以实用为主，用料中规中矩，只能说合格，不如同价位的本田冠道，甚至不如20万级别的比克昂科威。
3、普遍加价：全国各地一直以来都存在不同程度的加装饰现象，但这种现象确实是买家吐槽的重点。
4、座椅单薄：不得不佩服设计者偷空间的技术，座椅薄，车壁薄。本田冠道和福特锐界的座椅相对厚实，长途途不易疲劳。
5、车漆较薄。日系车的通病，几个小石子打到车身就见了底漆。以前的老马6车漆也是同样薄。
基本就想到了这些，有何不足大家补充！
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