前一段时间，有位朋友准备要入手一辆新车，在10万块钱的预算前提下，众多朋友给出了不少建议，既有国产的，说现在国产车质量很不错；也有建议日系车，毕竟这个价格还是省油、经济实惠为主要考虑因素。
不过大家的建议他都没有听，而是入手了一款谁也没想到的两厢1.6升智行版、2017年的福克斯。结果吐槽纷至沓来，有人说这么小的空间很不方便生活，还有人直指美系车油耗大的槽点，甚至还说这辆车对汽油要求很高，平民的身骨却还要吃贵族的饭，一般汽油喝了“闹肚子”，发动机故障率增加。
这位朋友买车时肯定想到了这些烦恼，不过他看中的却是整车配置。比如说非常棒的底盘悬挂，加上副车架以及加强版横梁，可以说十分的结实。目前，同级别车中能按照这种方式配备的也只有马3和速腾了。这样稳重的悬挂，对于福克斯超好操作感觉以及行车安全稳定具有关键作用。
前不久，我们介绍过福克斯运动版，别的自不必说，像主动刹车这样的绝对要点三十二个赞。美系车总是抓大放小，既然在驾控体验上下功夫，受价位影响，其他的非重点细节基本给忽略不计了。比如还没有电动座椅，甚至连电子手刹都没有。
后来这位朋友说，之前他还考虑了大众朗逸等车。开了五年车的他对两厢车情有独钟，对性能要求也有着更深的体会。在他看来，轴距较短的车操控都可以，福克斯在他试驾的时候令他非常满意，动力满分、外貌满分、价格满意。这就是他最终作出选择的依据。
当然，扎实的设计做工令车身厚重、油耗也很大，车的空间特别是后排比较逼仄等等，这些问题当然都是客观存在。