一汽海马目前仅有一款SUV在市场上拼杀，就是海马S7，所以一汽海马可是在海马S7身上下了不少心血，上市以来保持着较高频率的改款更新，这一次，我们迎来了它的2017款车型，说实话，第一眼看到它的时候，我差一点没认出来这是海马S7。
上一次改款（2016款）最大的变化是动力，配备了全新的1.8T涡轮增压发动机，算是“里子”的重大升级；而这一次2017款，则是在保持“里子”的状态下，对“面子”的全面升级，这“面子”指的就是外观造型和内饰！
2017款海马S7，新车全系均搭载1.8T发动机，同时提供4款车型可选，售价区间为9.88万-12.68万元，定位于紧凑型SUV。（下文中的“2017款海马S7”简称为“S7”）
尺寸：轴距未变 尺寸稍有缩小
外观：前脸变化巨大 原创度很高
前脸的变化非常巨大，不告诉我的话，我第一眼完全感觉不出它原来是台S7，但我们依然能够看到一些韩国元素，毕竟这是由韩国设计师操刀完成的。
外观小结：
外观是此次改款的最大变化，我们惊喜的看到，海马S7的造型不但变得时尚了不少，而且原创度还相当得高，没有像很多品牌那样一味地模仿。
内饰 布局更有层次 12寸超大显示屏
内饰变化也是这次改款的另一个重点，不仅采用了超纤材质覆盖了整个中控台，并且配置上也得到很大的提升，特别是12寸的超大中控屏。
内饰小结：
内饰方面的变化也不小，首先是中控台布局更有层次，然后配备了12寸的超大显示屏，而无钥匙进入、全景影像，也是我们喜欢的配置，特别是全系标配ESP，这一点值得称赞。
空间：空间表现优秀 后排放倒稍显麻烦
和老款相比，新款S7的空间没有大的变化，依然表现优秀。后排地板纯平，长时间坐三个成年人也没问题。后排放倒稍微又些麻烦，不过可以得到一个纯平的大空间。
空间小结：
因为只是改款车型，所以轴距未变的情况下，新款S7的空间和老款并无大的变化，不过仍然表现不错，坐五个成年人长途行车，也完全不是问题。后备厢的放倒方式稍微有些复杂，不太方便。
动力：全系采用1.8T发动机
新款S7全系采用了1.8T发动机，与之配备的是6MT和6AT变速器。
驾驶体验：动力响应优秀 静谧性很不错
动力小结：
总体开起来，海马S7给我的感觉不错，足够的动力输出，以及非常平顺的自动变速箱，开起来非常轻松，没有小排量增压发动机那种突兀和嘈杂。并且较高的离地间隙和厚轮胎的搭配，也让我在颠簸路面上，少了不少的顾及。
购买建议：
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