铃木锋驭的整体做工还是不错的，但它和其他日系品牌车一样，就是音响系统非常一般，只能说是发声阶段。车主平时听一些流行歌和人声，都感觉到出来的声音十分浑浊，所以车主想为锋驭的音响系统改装升级一下，让声音听起来更加清晰有力。
改装车型——铃木锋驭
配置：
导航主机：索航锋驭专用8寸屏（一台）+高清后视摄像头（一个）
前声场喇叭：劲浪PS165 一套
后声场喇叭：BOSTON同轴 一对
功放1： 史泰格STD401D 一台
功放2： 史泰格STD850D 一台
低音： 来福R1S4 一个
隔音（四门）：凌静
在充分了解车主的需求后，改装师傅给出了一套十分务实的方案：主机升级一套索航锋驭专用8寸屏导航一体机，确保数字音频信息的处理，且导航路面规划准确，画面精美，让出行无忧。四门隔音则是获得好的音响效果的基础，不仅能够加强车身强度，消除共振及杂音，还使得车门形成一个箱体，能充分地发挥喇叭的音质效果。
索航锋驭专用8寸屏的安装效果展示
门板第一层隔音贴上凌静止震板，有效抑制共振
门板第二层隔音，有利于喇叭发声
在音响升级方面，改装师选择了一套劲浪PS165 作为前声场，相信法国劲浪的喇叭大家都十分熟悉的了，而今天的这位铃木车主主要就是冲着这款喇叭而来的，它有着很强的穿透力，饱满的人声表现，层次十分清晰，后声场则选择一套BOSTON同轴喇叭作为辅助。为了让音响系统所表现的音乐更加完美，来福R1S4超低音的加入是必不可少的，其体积比较娇小，安装在后尾箱，也不会占用尾箱太大的空间。
原车喇叭的用料十分粗糙
劲浪PS165中低音装于门板原位
BOSTON同轴中低音喇叭近照
史泰格功放和喇叭分频器隐藏装于座位底下
来福R1S4超低音置于尾箱
最后，为了保证整套音响系统的稳定发挥，一台史泰格STD401D 功放和一台史泰格STD850D功放的添加如虎添翼。在整个安装中，铃木锋驭没有出现任何损坏的地方，并且安装技师在接线处理的细节上也非常细腻，非常专业。全新的系统，全新的效果，好歌根本停不下来！