这款哈弗H6升级版不知不觉的已经使用了三年了，严格来说到9月22日就三整年了，到目前为止一共行驶了约50000KM了，平均一年1.7万KM，家庭车来说不算多也不算少吧。最近一年来我也没算过油耗，基本也就和以前差不多了，但是随着油价的忽高忽低，汽车的油耗有时也忽高忽低，汽油价格波动大的时候，油耗最高到过12升多，但是基本市区9-10左右。我从买了车到现在一直中石化加97，,93加了不会超过5次的，现在换算成92 95，大家自己来算，所以说车的油耗绝对准确。就是这车的油门如果换成电子拉线的就了，这样动力响应能快点。在这三年的使用过程中都是在4S店做的保养，按照说明书6000KM做一次保养的，按照说明书来，多余的项目没做过，不过我经常换空调滤清器（1个加工时好像45），这样在车里就能呼吸新鲜空气，开车时不发困了。其实哈弗车的4S店保养的价格还可以，算是4S里边价格比较公道的了，我记得好像3月份做的46000的保养，这半年没跑多少路，到现在才跑了49850，后边有照片，我感觉国庆节前后我就要做52000的保养了。
说说驾驶感受吧，这三年来感觉哈弗车的整体性还是比较强的，没有出现松松垮垮的感觉，底盘虽然是模仿的，但是模仿的整体性比较不错，特别是晃动较大的路面，坐在车里感觉是整个车载晃动，不像以前的国产车，到处吱吱作响，说明我们国人一直在进步，慢慢的赶超发达国家的制造工艺。这个哈弗最难开的一点还是1档的问题，在行进间太难入了，开了三年了还这样，看来是匹配的问题，这种问题最好的解决办法是哄一下油门，但是这个电子油门又没有传统拉线响应速度快，我估计老魏也纠结的很长时间。还有这个车可能比较适合我这样的慢性格的人开，慢慢的来还是比较好开的。此车比较合适高速公路巡航120KM，油耗也不高，也不用急加速，也感觉不出来动力不是很足。大家都喜欢高级车的原因我感觉是动力储备足，那种随叫随到的动力快感是无法言喻的，咱们的车虽然动力不随叫随到，但是也是一种时刻准备着的感觉，只是驾驶感觉不一样，在不违章的前提下，到达目的地的时间是一样的。
好了不说了，我要开始上图了
外观篇：
在单位地下车库中。虽然它没有那么多动力储备，但是需要外出时，它必将全力以赴。
在单位附近的体育场照的，快俩月没打蜡了，车漆不是那么油光锃亮了。
来张怀旧风格的，看起来还是比较亮的。
其实不应该怕热，在阴凉地给大家照相，照出来效果不好。其实就算光线好，我也不会照相
。
这个角度还可以啊。
尾部。
好像发帖子，必须要把车门全部打开，给大家看看。。
前机盖特写，车辆擦的亮不亮主要看前盖。以后大家擦车是注意。
我们是2013款，当时是中配，前后雷达，右后视镜影像+倒车影像+6气囊。现在是不是中配没有这个配置高了。
一半阳光，一半阴凉。
侧面，贴的膜三年了，也没掉色，算是好太阳膜吧。
还有一个问题要告诉大家，我的车前几个月出现了，后备箱是关上的情况下，仪表盘显示没关上，后
备箱的灯也亮，锁车也锁不上。处理办法是打开后，使劲关几下就好了。也没有处理就自己好了，我
怀疑是不是感应开关受潮了。
照片发黑。
特意开到阳光下照的。
正面。
45度
135度
。
内饰篇：
前排，各位网友看看我的车里边跟三年前有什么区别，是不是还和以前一样的新。
副驾驶。
各位看看我的仪表板确实跑了49843了。我的仪表调整的小棍也不好按。按的手疼。我的油表自从一
年前加满油就显示这样子，经常加满了现在还有2格才满，但是跑100KM才开始变化，是不是油箱里
有什么东西把油表挡住了。
现在电视中都怎么说来：看这方向盘的包浆
，从包浆来看这方向盘值不少钱。
后排。我一次也没有坐过后排。
从另一次看后排。
从后备箱看整体。。顺便说一下：这个车的空调总体来说还行。市区开空调动力损失不大。我反正感
觉不出来。
座在后排，看前排。
这是发动以后，开着空调的怠速。。。
手动六前速，居家旅行之必备良器。
内饰篇结束。
最后大家还是来看看我跑50000KM时的轮胎磨损情况。上图了：
这个不是很明显吧。。
大家看看这轮胎还能坚持3年吧，用6年一起把四条轮胎都换了。
这是哈弗H6使用三年以来的感受，希望广大车友有什么问题互相交流相互提意见。最后祝愿天下
所有外出人员都安安全全平平安安顺顺利利到达目的地。
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