关键词评车：硬派
SUV车型几乎已经成为现阶段的主销车型，无论是第一次购车还是第二次购车，很多车主都会优先考虑这种更实用的车型。但是在SUV的细分车型中，还有一种车型，它们拥有非承载式车身，成熟可靠的四驱系统，较大的接近角、离去角以及离地间隙，能爬山涉水，带你云游四方。它就是硬派SUV，也就是我们常说的越野车。由于这类车型的特殊构造，也造成了它有一些使用局限性，俗话说人无完人，金无赤足。车也是一样，既然越野能力强，那么相对应的公路上的能力也就弱一些，绝大部分的硬派越野车在公路行驶中都存在一些明显的弊端，例如风噪大，重心高，操控差，极限低等。但是对于越野爱好者或者那些喜欢深度游的车友来说，这都不是问题，因为他们就是需要这样一台能带他们去野的家伙。
硬派SUV由于受众群体较小，制造成本高，一直以来售价都很高。最典型的几款车型，例如jeep牧马人、三菱帕杰罗、丰田普拉多、路虎卫士、奔驰G系列等等，这些车少则几十万，多则上百万，对于普通消费者来说真是望尘莫及。但是，今天丹尼给大家推荐一款售价非常亲民，而且品质也很过硬的硬派SUV——哈弗H5。它10万左右的售价，便可以满足你的一切越野梦！
首先，外观和用料。长城哈弗的车用料都比较扎实厚道，这款H5也不例外。无论是车厢内的用料还是车身结构内部的各种电子元件，以及车身外部结构件，用料都很扎实。另外由于这款车的原型车是五十铃的AXIOM，再直白点说，长城当年就是直接买了五十铃的生产线，所以这款车的外型和内饰基本都是沿用了五十铃的设计，经过十多年的演变，长城也对它进行了多次改款升级，目前这个样子还是很硬朗很耐看的。顺便说一嘴，这款车的可靠性还是很高的。
第二，售价和配置。这款车的官方指导价为10.78万—13.68万，其中柴油版共2款车型，售价分别为12.58万和13.68万，均为四驱车型。而汽油版共4款车型，售价区间为10.78—12.78万。一般的终端销售都会有2000到3000的优惠幅度。丹尼觉得无论是柴油版还是汽油版，如果喜欢素车不改装的话，顶配版绝对是最好的选择。因为配置实在是够高，四驱，头部气帘、侧气囊、胎压监测、牵引力控制、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、差速锁、天窗、真皮座椅、自动大灯、自动空调等等，这里丹尼就不一一列举了，总之就是一个字：值！对于喜欢后期改装的车友来说，我个人觉得买入门版车型应该是一个不错的选择，因为裸车价真是够便宜。
第三，动力匹配及底盘。长城自主研发的2.0升柴油或者汽油涡轮增压发动机配合6速手动变速箱，2.0的柴油涡轮增压发动机动力非常充沛，汽油机虽然比柴油机略显逊色，但是动力也是够用的。而且相对噪音也会更小一些。唯一的短板就是全系没有自动挡车型，虽然之前在柴油版车型中生产过，可是后来停产了。这对于那些既喜欢越野，又想在城市拥堵路况的时候解放左脚的车友们，无疑有点遗憾。这款车底盘前悬挂为双横臂式，后悬挂为五连杆式。总体来说，这套动力总成做得还是很不错的。另外由于本身就是硬派SUV，底盘离地间隙有200mm，所以通过性不需要担心。
第四，空间。这台车的三维尺寸为4645x1800x1775，由于造型比较方正，实际的内部空间还是很大的，无论是出去越野装行李还是一家三口出去游玩都是绰绰有余的。后排座椅放倒后，虽然地板没有全平，但是也不会有太多影响。平时搬点大件商品也可以装得下，实用性很高。
第五，油耗。工信部给出的综合油耗是8.9升每百公里，大多数网友的实际油耗大概在11升左右。
最后，总结一下，这款哈弗H5比较适合那些喜欢越野，喜欢游山玩水，但是呢手里资金又不是特别充裕的朋友。用一个城市SUV的价钱去买一台硬派SUV，带你逍遥带你浪，何乐而不为呢！
好了，今天就和大家聊到这。希望我的讲解能对您的购车之路有所帮助。
茫茫选车路，丹尼伴你行！
谢谢大家的关注，咱们下期再见。