哈弗H2如此全面的参数下，在急加速的时候却暴露了一个短板-哈弗h2参数

哈弗H2红标版去年上市的，外观相对哈弗H2蓝标版更大气了一些，进气隔栅的大嘴更大了，车身长度增加了近50mm，但是宽度和轴距没有变化，最大的变化就是内饰—相当的超前！

内饰科技感十足，软质的表材手感非常好，做工精致，尤其是电子档杆绝对有豪车的感觉，这些变化十分符合年轻人的胃口。

动力方面和哈弗H2的蓝标一样，1.5T的涡轮增压、150马力，没有任何变化。自动变速器换了德克拉克的7速的湿式双离合，底盘依旧是前麦弗逊后扭矩梁的，空间也没什么变化，毕竟轴距在那摆着。

小编试驾的是1.5T的双离合版本，起步时油门特别灵敏，没有明显的乏力感。只是迅速提速时发动机的短板就显现出来了，这个时候急加速就必须深踩油门。涡轮介入时没有明显推背感。双离合的平顺性是非常的棒，尤其是转向还有三种力度可调，这一点真心不错。

底盘支撑性比较好，这也是哈弗一贯的底盘能力，做的到位。

整个试驾过程中哈弗H2红标版本给人感觉就是外观漂亮，内饰绝对牛，空间表现一般，动力依旧是短板，如果要入手，小编建议购买自动两驱豪华版，因为整个版本就有了ESP（车身稳定）和全景天窗，增加的配置却能时时刻刻增加安全性和驾驶体验。