对于大众“套娃”的一贯作风，消费者似乎都已经习以为常，中级车市场的竞争可以说越来越激烈了，雅阁凯美瑞都将迎来换代车型，大众千篇一律的套娃外观这也给大众车的销量带了了一定影响，为了扭转这种局势，大众终于推出一款全新B级车来竞争，这款车就是大众Arteon，它的外形还是给人耳目一新的感觉，据悉日前这款全新车型已在一汽大众长春工厂正式下线，让我们来看看。首批国产换代大众CC下线，外观比阿特兹漂亮10倍，又要成爆款！
首批国产换代大众CC下线，外观比阿特兹漂亮10倍，又要成爆款！
一直以来在国内一直有曝光着这款大众Arteon车的各种消息，不过从相关渠道获悉近日长春一汽大众工厂内就完成了国内换代大众CC首批车型下线仪式,由于没有上市的原因还为该车进行了全面的伪装，据工厂内不高层透漏称该车的将会在18年的第二季度正式上市销售，起售价格将会进行全面的下调。首批国产换代大众CC下线，外观比阿特兹漂亮10倍，又要成爆款！
外观方面，大众Arteon没有延续家族式“套娃”设计风格，采用大众最新的设计理念，新车进气中网部分还是采用大众细长的设计，下方添加了倒梯形的进气格栅，层次清楚，银色镀铬长横杠十分大气美观，前脸看上去更加的积极动感，略显进攻性。首批国产换代大众CC下线，外观比阿特兹漂亮10倍，又要成爆款！
车身方面，大众Arteon新车长宽高分别为4862/1871/1427mm，轴距长达2841MM，比大众CC大一圈，保持了大众CC无边框车门的设计，车身车辆的侧面标准的轿跑车型设计，更显活力，新车车身线条极具力量感，配以熏黑黑化处理的19英寸大运动轮毂，既动感又优雅，运动气息比较浓烈，，大溜背造型风格也是当下年轻消费者极为喜欢的，整车视觉效果非常高。
内饰方面，大众Arteon新车采大气设计语言，全液晶仪表盘以及三幅式方向盘提升内饰格调，贯穿式空调出风口张力十足，中控台上方的软性材质、六边形钢琴黑饰板包边的中控触摸屏，都让整车质感提升了不少，温馨度也有很大提升，自适应巡航，紧急制动，车道偏移辅助都能配置。
动力方面，大众Arteon搭载三款涡轮增压发动机，其包括1.5TSI Evo发动机，最大功率为110kW，两款不同调校的2.0TSI发动机，最大功率分别为140KW和206kW，搭载2.0T高功率发动机的R-Line版本还将配备四驱系统，全系匹配7速DSG变速箱，动力的数据表现极为强劲。Arteon无懈可击的外观或许能够增加自身在国内轿跑汽车的市场竞争力，毕竟消费者对于它的期待还是很高，经一汽大众国产后，相信价格也很会是很可观的。
