【易车网佛山讯】随着全面二胎政策的放开，家庭人口激增已经成为现实。而SUV的高通过性和高空间利用率，也一直是人们津津乐道的话题；七座注定会成为这个时代的宠儿。但是，七座市场上，真正入眼的也不那么多，有的空间是个硬伤，有的可靠性很差，还有的压根就是个油老虎，不适合家用。但是三百六十行，行行出状元。这个级别中，还真有一个堪称完美的车型，就是广汽丰田的新款汉兰达。
丰田汉兰达延续了老款前辈车型的定价，价格区间更为广阔，车型覆盖也更加合理化，为23.98~42.28万元。另外提前说一句，丰田集团制定了多种的金融方案，为新款热销保驾护航。说个你们可能不相信但绝对是真实的事情，新最低首付5万元，就能直接开走！听清楚了，5万元！
外观方面
在上一代取得成功后，巧妙地借鉴了前辈的设计，同时增加了不少的新元素。车头部分更加犀利，年轻动感；车尾灯也覆盖至后备箱，浑然天成。
外观方面，七座通用的霸气造型在车型上也有所体验。只是，霸气之余，展示了同级别车型中少有的精致做工，钢板缝隙很小，车身比例方面也属它最协调。这样，就能产生良好的整体配重比，更加有利于在高速行驶中的稳定性。
拥有4855mm*1925mm*1720mm的尺寸，轴距为2790mm。通过数据我们能够看出，各方面很均衡，车型较上一代有了很大的提升，年轻动感犀利是我对它的评价。再加上日系车一贯的精致做工，的优势在同级别竞争中会更加明显。
内饰方面
内饰科技感十足，做工细腻，人机工程学较好。
内饰方面，一改往日成熟呆板的形象，向着年轻靓丽的方向发展。人机工程学到位，各个功能分区、层次感很强。这也是日系车一贯的优势。例如各个按键和旋钮的回馈力度和位置，恰到好处。
另外，关于方向盘多说一点，因为这个是直接和司机接触的设备。新款使用三幅式方向盘的设计，持握感较强，转向很轻盈，让我眼前一亮。
空间方面
2+3+2布局，最实用的布局！
空间方面，新采用了2+3+2的布局，整体座椅利用率都很高。7座车型在通常情况下，还是5座的时候更多一些。第二排3座，能够保证绝大多数情况下乘客的空间较为充裕，舒适性也大大提高。但是这并不是说的第三排空间就是鸡肋。经过我们实测，一米七八的模特坐在第三排还有一拳的腿部空间，头部空间刚好，整体表现尚可。
动力方面
明星发动机来袭。
新款主推2.0T涡轮增压；另有3.5L自然吸气可以选择。整体上，小排量和大自然吸气是目前的主流，均有提供，动力选择的选项比同级别的对手多一些。3.5L自然吸气最大功率201kW（273马力），最大扭矩337Nm。3.5L匹配的均为带有雪地模式的6速手自一体变速箱，且3.5L全部为四驱版本。重点说一下2.0T，因为它是一款地道的明星，是集团花重金打造的一款节油高动力输出的。代号为8AR-FTS，属于双涡管单，且具有双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），并带有VVTi-iW智能广角可变气门正时系统，达到162（220），350Nm。只需要在1700转/分的时候，涡轮就能够介入。
这款2.0T除了带来了不错的账面数据，也让新款这个重达2吨的大家伙在9秒钟就能完成0—100公里/小时的加速任务，这台高效节油的功不可没！
总结
的产品，一直以来都是以稳定性和可靠性著称的。在同级别车型中，可能是最没有个性和最随和的，但是也往往是最适合我们的那个。就像是我们知道的那个著名的哲学理论“木桶效应”，一个木桶容纳水量的多少不是由最长的木板决定，还是由最短的那款。同理，当各个方面的平均水平加在一起的时候，你会发现才是你最好的选择！
写到最后，我想对很多准车主多说几句。完善的金融政策和灵活的付款方式对我们每个买家都显得尤为重要；新有厂家制定的多种金融政策支持，你完全可以选择一种自己喜欢的方式，其中有一项，最低5万元。5万元可以开走这么一个大家伙，是时候考虑一下“越级享受”的事情了！