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你是斗不过我的伽途的!评测福田伽途GT-伽途

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-05-02 21:34:34
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这个时代,好像几乎人人都爱SUV,正因如此,厂家都加班加点努力研发并制造它们。甚至,一些MPV车型也被改造成了SUV,比如北汽福田伽途GT。它是北汽福田刚刚推出的一款新车,由伽途im系列改进而来,官方定位为SUV,是一款很像MPV的SUV。本来我没有抱有多大的期待,但是当我开上它时,心中竟然有一种强烈的感受油然而生:你是斗不过我的伽途GT的!

你是斗不过我的伽途的!评测福田伽途GT

实拍文章回顾,点击下图进入:

你是斗不过我的伽途的!评测福田伽途GT

你是斗不过我的伽途的!评测福田伽途GT

伽途GT全系共有4款车型。售价区间为7.99-9.79万元。今天我们的试驾车是伽途GT的1.4T自动精英版,售价为9.09万元。

(北汽福田伽途GT以下简称为伽途GT)

为什么你斗不过我的伽途?因为伽途GT的动力传动系统真的让我很吃惊,它搭载了和宝沃BX5同样的动力传动总成:1.4L涡轮增压发动机+爱信6速自动变速箱,并且发动机参数完全和宝沃BX5相同。这样的动力总成搭载在一款酷似MPV的10万内SUV上,可谓相当强悍了。

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加速测试

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但是,从百公里加速成绩上来看,伽途GT并不是非常猛烈。加速测试中,伽途GT的起步转速可以拉高到2300rpm,释放刹车后,强大的250Nm扭矩让前轮稍稍打滑,但车头上扬不明显,爱信变速箱的换挡很利落,最终三挡破百,百公里加速成绩为12.89s。

刹车测试

你是斗不过我的伽途的!评测福田伽途GT

百公里刹车测试中,伽途GT的刹停距离为42.05m,成绩一般,从g值曲线来看,刹车不太线性,但好在,悬挂的支撑性还算不错,没有出现太夸张的点头现象。

虽然接近13s的成绩不算是猛烈级别的,但是伽途GT的驾驶感受真的不像是13s的车,尤其是在城市中。我们从加速g值曲线图中可以看出,前两挡位的加速g值还是不错的,伽途GT完成0-60km/h的加速仅需4.9s,比较快。但到了第三挡就落到了0.1g左右,这样的g值变化也和实际驾驶感受相符。

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在中低速行驶时,伽途GT的加速还是比较猛的,涡轮在2000rpm时开始发力,此时推背感十足。如果在大脚油门时带了一点方向,动力便会使内侧轮胎突破抓地力,打滑响胎。另外,驾驶伽途GT超车非常轻松,作为一款家用车,有7个座,动力又强,还不贵,已经爽的不要不要的,很想大喊:你是斗不过我的伽途GT的!

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但是,当上了3挡后,这款1.4T发动机就明显感觉到后力不足了。也就是在中高速行驶时,拖了一些后腿,从80km/h开始,加速开始变慢,这也是伽途GT百公里加速并不快的主要原因。所以城市路况很适合伽途GT,高速就有些吃力了。

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在加速中,涡轮的介入的声音比较明显。踩下油门,你能很清楚的听到涡轮起压的声音,延迟片刻后,动力如约而至。原始的涡轮声音让伽途GT有点像改装车的感觉。

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爱信6AT我认为是伽途GT上最有含金量的部件。这款来自日本的变速箱,似乎放在哪款车上都无比平顺、畅快,无论主机厂调校水平如何。

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有了6速变速箱的加持,伽途GT的换挡很平顺,没有出现明显的顿挫,只能感觉到换挡时动力的稍稍中断。

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上面提到,虽然动力不适合在高速上行驶,但是变速箱的齿比没问题,在120km/h时,这款爱信6速变速箱可以把伽途GT的转速压低到2200rpm,无论是发动机噪音还是燃油经济性都得到了改善。在此价位车型中,这已经是很不错的水准了。

悬挂/噪音/油耗 测试北汽福田伽途GT

绕桩测试

从加速和刹车测试中看,伽途GT的悬挂支撑性还是不错的,没有出现大角度的抬头和点头现象。绕桩测试中,悬挂也体现出了不错的支撑性。

绕桩动态视频

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但是,悬挂的调校在道路上不算是非常舒适,尤其是中小颠簸,伽途GT过滤的不算出色,悬挂弹跳多一些,除了调校外,这可能也和后整体桥悬挂结构有关。

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另外,轮胎的路噪有一些大,在超过100km/h时,窗外除了逐渐加大的风噪外,还有一些不可名状的乱流声。其实,伽途GT这样类似MPV的车体在高速行驶时本就不占优势。

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转向方面,伽途GT使用了电动助力的形式,力度还是比较轻盈的,单边的转动圈数不到一圈半。但是,转向的力度不太均匀,开始转动的1/4行程比较轻盈,然后转向力度变重。

噪音测试

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油耗测试

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经过测试,伽途GT行驶155km,自动空调全程24℃,平均速度为30km/h,当天室外测试温度为36℃,表显油耗7.6L,最终的综合百公里为7.8L/百公里,符合预期。

外观回顾 测试北汽福田伽途GT

外观回顾

既然是刚上市不久的新车,我们先来看看伽途GT的外观。如果从MPV的角度来看,伽途GT的外形算是同价位最时尚的那几个了,很可惜,官方把它定位为SUV。

外观展示视频

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整体来看,伽途的外形使用了很多流行元素的设计。整体看起来并不老套。

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比如黑白的双色车身,作为永不过时的颜色搭配,让伽途GT看起来很时尚。

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伽途GT全系没有日间行车灯/自动头灯,全系大灯都为卤素灯,不过好在,带透镜。

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中网采用了三条粗壮的镀铬饰条,迎合了中国人的喜好,感觉很显眼。

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4款车型中,只有手动挡或自动挡的高配车型才有无钥匙进入和启动,我们这款自动精英型没有。

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来到侧面,伽途GT的整体造型和MPV无异,虽缺少了一些阳刚之气,但理论上内部空间会更好。轮胎来自玲珑CrossWind HP系列,尺寸为215/55 R16。并且前后刹车都为盘式。

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作为一辆SUV车型,门槛没有包边,如果车身很脏,每次下车都会蹭脏裤子。

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伽途GT的油箱盖的开启方式和商用车类似,解锁后需要按压油箱盖尾部才能打开。

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在底盘的发动机位置,油底壳很突出,导致离地间隙很小。厂家设计了比较严实的发动机护板,如果您经常走烂路,一定要小心这个位置,不然,后果很严重。

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自动精英版车型不带后雨刷,但奇怪的是,转向柱的雨刷拨杆中,有后雨刷的图标。

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自动精英版配备了倒车雷达及影像。

伽途GT的自动精英型的配置不算是很高,如果更在意配置的朋友可以再加7000元选择自动智联型,无钥匙进入和启动、前雷达、后视镜加热还是这些舒适性配置还是非常超值的。

内饰 测试北汽福田伽途GT

内饰回顾

来到内饰,我们可以看到非常熟悉的感觉,悬浮式中控屏,横向的布局,碳纤维样式内饰板。一切都是时下流行的设计。和外观一样,不老套,很时尚。

内饰展示视频

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我们这一款车型的内饰主色调为黑色,饰板为碳纤维样式,还有一条红线贯穿整个中控,配色看起来有些宝马的韵味。

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方向盘为三辐样式,直径比较宽大,但方向盘比较细,表面采用了皮质包裹,握感还算可以。

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伽途GT采用了液晶仪表盘,有两款主题可供切换,这样的配置在同级别车型中比较少见。

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伽途GT全系采用了单区自动空调,值得点赞,但温控效果一般。在第二第三排的顶部,也有出风口,但只能调节风量,温度和前排同步。

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自动挡车型都配备了四车窗一键升降,值得点赞!但其触发方式为电子式,并非机械式。小幅度开车窗时比较难控制。

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自动挡车型都配备了电子手刹,手动挡车型为机械手刹。中央扶手箱中有一个弧形的凸起,比较占空间,这应该是为了适配机械手刹的通用设计。

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中控屏为10.1英寸,可以看出是基于安卓系统定制的。反应速度和清晰度都不错。

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虽然车机的功能不算多,但它具有百度Carlife手机互联功能,可以实现大部分当下流行的车机功能,比如:智能语音、导航、在线音乐等。

值得改进的是,伽途GT作为一款7座车,全车的USB接口仅有2个,并且中控台下方的USB接口负责传输数据,试验后并无法充电。

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中控台和门板上只有拉手上方有软质包裹,其他板件全为硬塑料。

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另外,车顶拉手没有阻尼,可以看出,伽途GT在极力节省成本。

同外观一样,伽途GT的内饰设计也很时尚。配置中规中举,细节处需要改善一下,比如增加几个USB充电口。

空间体验 测试北汽福田伽途GT

乘坐空间体验

我们先来看看乘坐空间,伽途GT为7座车,布局为2+2+3形式,轴距为2760mm。

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模特身高171cm,来到前排,调整好驾驶坐姿,座椅无法调节高低,此时的头部空间为1拳4指,比较不错,MPV的车体结构发挥了优势。

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将第二排座椅调到最前,腿部空间和头部空间都为1拳3指。

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将座椅调到最后,腿部空间接近1臂,因为空调出风口影响,此时头部空间为1拳。

第二排的前后和靠背角度都可以调节。而且,无论是样式、尺寸和软硬度,第二排座椅基本上和第一排座椅相同。

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保持第二排座椅最前的位置,第三排座椅的腿部空间为1拳4指,头部空间为3指。可以乘坐。

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但有一个问题,因为伽途GT的后悬挂为整体桥式,侵占了车内空间,第三排地板被抬高,导致乘坐时对大腿的承托性不太好。

储物空间

在储物空间上,除了门板处不能放太多水瓶外,伽途GT的表现中规中矩,第三排也配有两个水杯架。

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行李厢空间

来到行李厢,伽途GT的表现符合中国品牌同类型车型的平均水平。7座状态下行李厢空间较小,第三排座椅智能可进行4/6比例放倒或翻折,此时行李厢纵向空间可达到一般A级车水准。而第二排座椅则不可进行放倒。

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另外,在行李厢操作时,无论是翻折第三排座椅还是关闭尾门,都比较费力,力气小的车主们还真得练一练。

另外,行李厢中没有照明灯,如果在黑灯瞎火中搬运货物,一定要小心,因为第三排座椅下的钢架结构还是比较锋利的。

全文总结:

对于北汽福田来说,伽途GT几乎是他们最贴近普通家庭消费的车型,无论是空间、配置、外观/内饰都是比较中规中举,和市面上的同级别车型旗鼓相当。但伽途GT并不是甘于平凡的车型,1.4T发动机+爱信6AT变速箱的加持,让它格外闪耀,而且是一种低调的闪耀。在城市道路上,伽途GT的加速表现绝对超越旁人对他的期待。当我踩下油门,超越之后,便会自言自语到:你是斗不过我的伽途GT的!

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