为什么无论东本如何努力，都超越不了广本？-广本

为什么无论东本如何努力，都超越不了广本？

本田车系在我国的汽车市场占据着重要的份额，就合资厂商来说有广本和东本之分，但是一直以来，东本一直干不过广本，汽车销量上的成绩最为明显，两个厂商很多车系就像双胞胎一般，配置、颜值基本相同，消费者还是更认同广本的车系。

首先从历史发展上来看，广本最先成立，起初在90年代，私家车还不是普及的状态，普通消费者接触到广本的产品就是广本的摩托车了，动力和颜值上都非常秒杀其他，并且后期质量也是消费者认可的，一度成为90年代消费产品的“豪华之选”，后期发展中，汽车销售逐渐从企业面向个人，也就是私家车开始盛行的时候，然而广本借助前期摩托车的合作优势引进汽车产业，在中国赚的盆满钵满，然而东本才刚刚成立，主要任务就是生产发动机给广本使用。

起步阶段就落下了，当然东本还是很多车型赢得市场关注的，最明显的就是CRV这款车，消费者对这款车一点都陌生，在大街上的出镜率非常高，但是有些消费者也戏称：买了这款车就不愁没有机油了。然而这款车可吹的地方就是汽车保值率特别高，现在家庭的用车需求日益丰富，当然涉及到换车，这款车的保值率再加上点钱又是一台新车的钱。

当然广本的销售更广了，尤其是中高档车型中，诸如雅阁、奥德赛，在中级车市场和MPV市场中都是标榜式的代表，尤其是雅阁销售，凭借着亲民的价格和后期的节油性能赢得了市场和消费者的认可，当然东本也有中级车和MPV，也就是后来引进的INSPIREHE 和艾力绅，这就是东本和广本的双胞胎车系了，在配置、颜值相同的情况下，消费者更注重的就是价格问题了。

价格上的差距就是东本与广本的差距所在，不单单是历史问题，相同车型之下也就是名字不同，广本要比东本便宜1-2万不等，消费者现在又不是傻子，已经过了“不求最好，但求最贵”的消费心理时代，所以选择广本就会是最好的选择，而且东本因为机油增多问题导致发动机损坏的问题也是重要关注，由此可看，广本在质量上、价格山完全出于主导地位，赢得消费者认可毋庸置疑。