本田CR-V在去年彻底重新设计，正迅速成为现代美国家庭的紧凑型交叉选择。虽然全面改进，第五代再次基于相同的平台市民，除了基本模式，通用动力传动系统现在是一个标准，卓越的精致和实用性，首屈一指，使CR-V成为一个强大的选择在该领域。本田虽然在设计方面是新型的，但是在其他方面也改变和升级了，所以整体的造型是都是让人的惊喜的，新设计本田CRV，2.4L四缸发动机184马力，全方位空间！一起来看下吧！
外观设计
CR-V在细分市场中的比例与标准相当，而18英寸的合金车轮除了底部装饰没有过度浮华。黑色车身环绕着铬合金装饰件，而车顶轨和旅游装饰件上的双排气尾管则为CR-V提供了一个强大的设计，以获得广泛的吸引力。LED日间行车灯是所有标准的，虽然只有顶部装饰旅行得到LED大灯。整个的造型给人的感觉是比较强烈的，肌肉感和力量感的塑造感很强，镂空式的中网造型和粗壮的镀铬饰条修饰出来的感觉是带去沉稳的，但是也不失运动感。
动力性能
两个引擎可用于USDM本田CR-V，提供2.4升四缸自然吸气发动机。它提供184马力和180磅英尺的扭矩，通过一个连续可变的变速箱将动力输送到前轮或全轮驱动的选择。在前轮驱动装置中，EPA为城市、公路和联合循环分别提供了26、32和28英里/加仑的经济数据，而四轮驱动的经济数据则下降了一位数。从前装饰，1.5升4缸包涡轮增压器，提供190马力和179磅英尺，在这两款发动机中马力都是比较相似的，相差不了多少，总体的实力是比较强的。
室内设计
本田CR-V提供了令人印象深刻的更新信息娱乐系统，标志着日本品牌音量旋钮的回归。在LX以上的所有装饰件上，7.0英寸触摸屏设置具有Android自动和苹果Carplay功能，物理控制是好的，但是触摸屏提示是笨重的，需要一些有力的。语音命令可用，但当智能手机配对以启用Siri或谷歌语音时效果更好。座椅舒适，有八向调整加上腰部支撑调整前型号和以上，而进出是容易的大门洞。一旦进入，CR-V提供更宽敞的住宿比竞争对手高达105.9立方英尺的客运量。
小编总结
CR-V不仅实用，而且还提供了一些最佳的驾驶动力。具有足够的加速度，制动性能令人印象深刻，但它的操控性在一定程度上领先于同类车型，在舒适性和操控性之间实现了良好的平衡。本田CR-V在空间上会给你最好的体验，全方位的空间和令人印象深刻的驾驶性能使CR-V成为一流的领导者。所以本田CRV的实力确实是不可小觑的，新设计本田CRV，2.4L四缸发动机184马力，全方位空间！你们有什么不一样的看法吗？
