【太平洋汽车网 导购频道】缤智的热销让广汽本田终于吃到SUV市场的甜头，既然如此，当然要乘胜追击，引入更多SUV车型来丰富产品线才是上策。纵观国内SUV市场，10万以下的产品很难拼得过自主品牌，更关键的是没啥利润可言，而在15-25万的价格区间，本田在国内已经投放了3款SUV车型，新车无论如何都会对自家产品造成影响，所以广汽本田就把目光锁定在了25-35万这个中高端市场。冠道的出现，不仅可以取代销量不佳的歌诗图继续征战沙场，还可以趁着汉兰达产量不足抢占一部分潜在买家。
冠道于10月29日正式上市，售价区间为26.98-32.98万元。新车全系搭载2.0T直喷涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱，除了入门的两款车型外，其余三款车型都配备了AWD智能四驱系统。按照配置从低到高可分为精英版、豪华版、尊享版、尊贵版以及至尊版共五款配置。据了解，冠道还将会在2017年推出1.5T车型，进一步降低购买门槛。冠道的整体表现如何？哪款车型最值得推荐？下面让我们一起来了解下。
| 广汽本田冠道 官方指导价 | |||
| 车型 | 动力总成 | 驱动方式 | 指导价（万元） |
| 370TURBO 9AT 精英版 | 2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱 | 2WD前驱 | 26.98 |
| 370TURBO 9AT 豪华版 | 27.98 | ||
| 370TURBO 9AT 尊享版AWD | AWD智能四驱 | 29.28 | |
| 370TURBO 9AT 尊贵版AWD | 31.38 | ||
| 370TURBO 9AT 至尊版AWD | 32.98 | ||
● 快速了解广汽本田冠道
● 广汽本田冠道配置对比分析
-广汽本田冠道 370TURBO 9AT 精英版官方指导价：26.98万元
精英版是冠道车系中的最低配车型，不过从配置表来看，精英版却一点都不乞丐。首先外观方面，LED尾灯、外后视镜电动折叠、镀铬双排气管、后扰流板、19英寸轮毂跟中高配车型保持高度一致，差别仅在于前大灯、行李架以及全景天窗等非必要配置。内饰配置表现也不差，按键换挡、织物/皮双拼座椅、主/副驾驶电动座椅等足以满足大多数消费者的需求。而像是发动机远程启动、无匙进入&一键启动、定速巡航、三区自动空调、自适应减震系统、带CarPlay的8英寸多媒体系统、胎压监测、车辆稳定性控制系统、电子手刹+自动驻车等配置均为全系标配，无论舒适性还是安全性都得到充分保障。不过前雾灯、倒车雷达以及侧气帘的缺失对于这个价位的车型来说，有点不应该。
广汽本田冠道370TURBO 9AT 精英版配置表 | ||
| 外观配置 | ||
| 降阻进气格栅 | 双层隔音隔热车窗玻璃 | 透镜投射式前大灯 |
| 前大灯自动延时熄灭 | 光纤LED组合尾灯 | 外后视镜电动折叠（带LED流光转向灯） |
| 后挡风玻璃雨刷器 | 豪华内嵌式双排气管 | Coupe Sport后扰流板 |
| LED高位刹车灯 | 245/55 R19轮胎 | 亮黑钻石切割降噪铝合金轮毂 |
| 内饰配置 | ||
| SBW按键式电子换挡 | 4向调节多功能方向盘 | 方向盘换挡拨片 |
| 多功能自发光仪表盘 | 重力加速度显示表 | 豪华触控式中央控制台 |
| 豪华大容量滑道式对开扶手箱 | 一体化设计平坦后排地板 | 高级织物/皮双拼座椅 |
| 驾驶席8向电动调节 | 副驾驶席4向电动调节 | 后排4/6分割座椅 |
| 前车门开启迎宾灯 | 车内LED照明系统 | 前排遮阳板梳妆镜（带照明） |
| 前排置顶眼镜盒 | 后排可折叠中央扶手带双杯托 | 后挡风玻璃除霜功能 |
| 舒适便利配置 | ||
| 单向远程发动机启动（同步开启空调） | 无钥匙触感智能进入 | 一键式启动系统 |
| 90°开启后车门 | 定速巡航系统 | 驾驶/副驾/后排3区独立自动空调系统 |
| B柱空调出风口 | 一键升降式电动车窗（前排） | ECON智能绿色节能辅助系统 |
| 发动机节能自动启停系统 | ADS全时自适应减震系统 | IDM多路况适应系统 |
| 娱乐配置 | ||
| 车载蓝牙系统（音乐/语音） | Wi-Fi热点接入 | 6喇叭高级环绕立体声影院音响系统 |
| 前后排USB接口+前排HDMI接口 | 前后排12V电源接口 | 多角度可调8英寸彩色触摸屏（带CarPlay） |
| 安全系统配置 | ||
| ACE高级兼容性车身结构 | 超高强度前后防撞梁 | 主/副驾驶席安全气囊 |
| 主/副驾驶席安全侧气囊 | AHA敏捷操控辅助系统 | DWS胎压监测系统 |
| ABS防抱死制动系统 | EBD电子制动力分配系统 | VSA车辆稳定性控制系统 |
| TCS牵引力控制系统 | BA制动辅助系统 | BOS刹车优先系统 |
| HSA斜坡启动辅助系统 | EPB电子驻车制动系统 | ABH制动驻车系统 |
| ESS紧急刹车警示系统 | 底盘扰流防护板 | 智能防盗启动锁止系统 |
| 预紧式前排座椅三点式安全带 | 后排座椅三点式ELR安全带 | ISO FIX儿童安全座椅固定装置 |
-广汽本田冠道 370TURBO 9AT 豪华版官方指导价：27.98万元
豪华版是冠道的次低配车型，相比最入门的精英版，无论是外观、内饰、舒适便利、娱乐以及安全配置都得到了全面的提升。比如在外观方面将全景天窗、带主动转向照明系统全LED前大灯、LED前雾灯和外后视镜加热等配置补齐，内饰方面则升级为真皮方向盘、磨砂包裹真皮座椅、前排座椅加热、氛围灯等，而且还增加了电动尾门以及主动降噪系统。更重要的是将侧安全气帘、自动防炫目内后视镜、倒车影像系统以及盲点显示系统，整车安全性得到明显的提升。配置提升如此明显，但豪华版售价仅比精英版高出1万元而已。
广汽本田冠道370TURBO 9AT 精英版/豪华版 配置差异 | ||
| 车型 | 370TURBO 9AT 精英版 | 370TURBO 9AT 豪华版 |
| 售价（万） | 26.98 | 27.98 |
| 差价 | +10000元 | |
| 外观配置提升 | ||
| 滑道式超大全景天窗 | - | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 鹰翼式全LED前大灯（高度自动调节） | - | ● |
| ACL主动转向照明系统 | - | ● |
| LED前雾灯 | - | ● |
| 外后视镜带亲水、加热功能 | - | ● |
| 内饰配置提升 | ||
| 手工头层牛皮千鸟纹方向盘 | - | ● |
| 座椅材质 | 高级织物/皮双拼座椅 | 高级磨砂包裹真皮座椅 |
| 副驾驶席电动调节 | 4向 | 6向 |
| 前排电加热座椅 | - | ● |
| Moon light车内环绕氛围灯 | - | ● |
| 后排行李厢隔板 | - | ● |
| 舒适便利配置提升 | ||
| 高度可调遥控电动尾门 | - | ● |
| ANC主动降噪系统 | - | ● |
| 娱乐配置提升 | ||
| 高级环绕立体声影院音响系统 | 6喇叭 | 7喇叭 |
| 安全系统配置提升 | ||
| 前后排贯穿式侧安全气帘 | - | ● |
| 防眩目内后视镜 | 手动 | 自动 |
| 豪华广角后视摄像显示系统 | - | ● |
| LWC盲点显示系统 | - | ● |
-广汽本田冠道 370TURBO 9AT 尊享版AWD官方指导价：29.28万元
尊享版AWD是冠道车系中能买到最便宜的四驱车型，与豪华版相比，除了增加一套AWD智能四驱系统外，还有几处配置的提升，价格差为13000元。是否有车顶行李架和倒车雷达是分辨冠道两驱与四驱版本最容易的方法，另外就是细节处理的提升，比如LED车门照明、手套箱灯、四门一键升降车窗、车门自动落锁等，另外多媒体系统跟思域一样，低配带CarPlay系统，而中高配的四驱车型则内置本田自家的HondaCONNECT系统，功能更加强大。
广汽本田冠道370TURBO 9AT 豪华版/尊享版AWD 配置差异 | ||
| 车型 | 370TURBO 9AT 豪华版 | 370TURBO 9AT 尊享版AWD |
| 售价（万） | 27.98 | 29.28 |
| 差价 | +13000元 | |
| 发动机及底盘系统提升 | ||
| 驱动方式 | 2WD前驱 | AWD智能四驱 |
| 0-100km/h加速时间（s） | 7.8 | 8.0 |
| 90km/h等速油耗（L/100km） | ＜6.4 | ＜6.7 |
| 综合工况油耗（L/100km） | 8.3 | 8.5 |
| 外观配置提升 | ||
| 车顶行李架 | - | ● |
| 智能LED车门照明 | - | ● |
| 内饰配置提升 | ||
| 手套箱灯 | - | ● |
| 舒适便利配置提升 | ||
| 一键升降式电动车窗 | 前排 | 四门 |
| 娱乐配置提升 | ||
| 高级环绕立体声影院音响系统 | 7喇叭 | 12喇叭 |
| 多角度可调8英寸彩色触摸屏 | 带CarPlay | 带Honda CONNECT |
| 实时路况导航 | - | ● |
| 拥堵规避引导 | - | ● |
| 资讯在线 | - | ● |
| 紧急呼叫服务 | - | ● |
| 安全系统配置提升 | ||
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 四门随速自动落锁系统 | - | ● |
-广汽本田冠道 370TURBO 9AT 尊贵版AWD官方指导价：31.38万元
尊贵版AWD是冠道的次顶配车型，比尊享版AWD贵了21000元，提升主要集中在自动化以及舒适性配置方面。比如大灯升级为自动开启，而且还可以自动切换远/近光，自动雨刷同样是这次升级的配置之一。而像主驾驶座椅12向电动调节（带记忆功能）、前排座椅通风、外后视镜倒车辅助（带记忆功能）、CTM后视动态提醒系统以及前后倒车雷达能大大提升驾驶便利性。为了凸显后排乘客的尊贵性，尊贵版AWD特意增加了后排电加热座椅、老板键、后排电动遮阳帘和后排中央控制系统等一系列配置。
广汽本田冠道370TURBO 9AT AWD 尊享版/尊贵版 配置差异 | ||
| 车型 | 370TURBO 9AT 尊享版AWD | 370TURBO 9AT 尊贵版AWD |
| 售价（万） | 29.28 | 31.38 |
| 差价 | +21000元 | |
| 外观配置提升 | ||
| 远近光智能切换系统 | - | ● |
| 大灯自动开启 | - | ● |
| 外后视镜记忆功能 | - | ● |
| 雨量感应式雨刮器 | - | ● |
| 内饰配置提升 | ||
| 高级磨砂包裹真皮座椅 | ● | ●（打孔） |
| 驾驶席电动调节 | 8向 | 12向（带记忆功能） |
| 后排电加热座椅 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| 副驾驶席后排可调按钮 | - | ● |
| 后排电动遮阳帘 | - | ● |
| 舒适便利配置提升 | ||
| 外后视镜倒车辅助功能 | - | ● |
| 娱乐配置提升 | ||
| DVD播放系统 | - | ● |
| 后排中央控制系统 | - | ● |
| 安全系统配置提升 | ||
| CTM后视动态提醒系统 | - | ● |
| PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头） | - | ● |
-广汽本田冠道 370TURBO 9AT 至尊版AWD官方指导价：32.98万元
最后要说的是至尊版AWD，冠道车系的顶配车型，价格比尊贵版AWD再贵出16000元。实际上至尊版AWD提升的配置主要是一套Honda SENSING(安全超感)高科技安全系统、HUD抬头显示系统、全景影像以及自动泊车系统共四大项配置。
广汽本田冠道370TURBO 9AT AWD 尊贵版/至尊版 配置差异 | ||
| 车型 | 370TURBO 9AT 尊贵版AWD | 370TURBO 9AT 至尊版AWD |
| 售价（万） | 31.38 | 32.98 |
| 差价 | +16000元 | |
| 内饰配置提升 | ||
| HUD抬头显示系统 | - | ● |
| 安全系统配置提升 | ||
| MVC 360° 全景影像系统 | - | ● |
| PA自动泊车辅助系统 | - | ● |
| 带LSF（低速前车跟随系统）ACC主动巡航控制系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
| CMBS碰撞缓解制动系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
| LKAS车道保持辅助系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
| RDM车道偏移抑制系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
| TSR交通标识智能识别系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
● 购买推荐(满分五星★★★★★)
广汽本田冠道 370TURBO 9AT 豪华版
官方指导价：27.98万元
推荐指数：★★★★★
其实冠道最低配的精英版性价比就不低，像19寸轮圈、外后视镜电动折叠、织物/皮双拼座椅、主/副驾驶电动座椅、无匙进入&一键启动、定速巡航、三区自动空调、带CarPlay的8英寸多媒体系统、胎压监测、车辆稳定性控制系统、电子手刹+自动驻车等配置均为全系标配，实在难得。只可惜缺少了前雾灯、倒车雷达以及侧气帘真的会让人很不爽，毕竟车价并不便宜，而且这几项都是消费者看重且非常实用的配置。相反加1万不仅能将这些缺憾补齐，还能够获得全LED大灯、全景天窗、电动尾灯等一系列全面的提升，明显买豪华版更明智。
广汽本田冠道 370TURBO 9AT 尊贵版AWD
官方指导价：31.38万元
推荐指数：★★★★
现在的消费者不管跑不跑烂路、越不越野，只要是SUV车型，都会想要四驱版本。先说冠道四驱入门版本370TURBO 9AT 尊享版AWD，售价比两驱高配贵了13000元，一般来说四驱版本会比两驱版本要贵10000元左右，也就是说，用剩下的3000元换来了车顶行李架、后雷达、Honda CONNECT系统以及几处细节的提升，性价比只能说一般般。虽然尊贵版价格不便宜，但起码增加的配置对驾驶者来说舒适性提升非常明显，而且后排增加的配置能够凸显出后座乘客的尊贵性，我想这是很多选择冠道而放弃买汉兰达的消费者尤其看重的。至于顶配的话，一套Honda SENSING系统在雅阁上也就值8000元，用剩下的8000元买个抬头显示和自动泊车你认为值得么？
全文总结：冠道无论对广本还是本田中国来说都具有极其重要的地位。对广本而言，这是广本的第二款SUV车型（歌诗图算跨界车），销量的增长点，也是广本的旗舰产品。对本田中国来说，这套全新2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱动力总成冠道算是首款搭载的车型，市场口碑同样得靠它树立起来。很多人会拿冠道与汉兰达作比较，其实两车定位还是有较大差异的，算不上真正的对手。而从配置表现来看，其实冠道全系都没有说那款车型配置特别差，只要看你的预算或者你需要什么来选就好了。（图/文/摄：太平洋汽车网 林国兴）