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高尔夫·嘉旅怎么样?车主说家用很合适,不过车上有个脑残的设计-高尔夫嘉旅

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-24 12:09:21
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买车的时候也跟大部分人一样,看了好几款车,不过最终选了嘉旅,主要原因是人生第一部碰的车是大众捷达,四个字“皮实耐用”,你看被那么多新手乱搞了N多年,依然没什么大事,可见质量还是有保障的,加上嘉旅空间大坐上舒服,实用性配置都有,两厢车停车方便,还有全景天窗没的说,很大,开着窗,抬头仰望天空,感觉还是不错的。

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外观方面应该说是萝卜青菜,各有所爱,反正我就喜欢这个类型,小小的脸蛋,渡烙中网,细细的车灯,侧边腰线,以及它,丰盈的大屁股,亮骚的大天窗,底盘还喷了一层保护层,前面还加了一小圈儿包围看着舒服,后面的尾翼也很有战斗气息,特别喜欢尾灯,LED的,很高大上,转向灯刷成了分段式的,很好看。

高尔夫·嘉旅怎么样?车主说家用很合适,不过车上有个脑残的设计

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内饰方面还是大众特有的、千年不变的造型,都不用看车标,只要看造型就知道这是大众车,手感材质:用料细腻,做工精细,使用舒服,感觉非常不错;仪表中控:虽然没有大多功能,但是能把简单的显示出来,四道门会显示,续航里程会显示,胎压不足也会,足够了。

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空间方面还是挺不错的,前排空间座椅调最高,头部空间还是可以的,还有点富余,后排坐上最舒服,可以跷二郎腿,后备箱挺大,有个盖板,可以做空间拓展,有值钱的东西放在盖板下面,也很安全,车内储物空间随处可见,哪哪都是,随便打开一个都能装好多东西。

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舒适性方面嘉旅不管是开车的人还是坐车的人,从座椅的乘坐舒适度来说是比轿车舒服的,尤其长途就可以感觉出来了,乘坐的人感觉是比较舒适的;噪音控制:车速不快的时候,风燥。胎噪都可以忽略不计,但是跑高速的时候车速快比较快,亲身感受过,就别开窗子了,天窗也别开,感觉耳朵会聋。

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操控方面方向盘几乎没有什么虚位,指向也比较准确,低速轻柔,高速平稳,但由于车型的原因,驾驶感受像MPV,也不太适合激烈驾驶,属于同价位正常水平吧;底盘及悬架:悬挂很软,有韧性,家用舒适的调教取向,软软的,但又带稳重感。转向时由于车身高有侧倾,还好底盘比较低,并不像SUV那样侧倾明显;停车不需要太大的位置,比较方便。

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动力方面嘉旅的起步有点慢,不过我感觉起步慢点也是有原因的,厂家又要考虑你的油耗还要考虑你的使用寿命,稳定性等等,起步我都是M,起步后转D,才买来舍不得猛踩,不过家用足够了,超车无压力,车身稳,操控灵活;跑高速:省油,真的省油,我新车高速定速巡航110 转数不超2000转,遇坡自己加减油门控制速度,超车的话猛踩一脚就超了,这点自信是有的。

高尔夫·嘉旅怎么样?车主说家用很合适,不过车上有个脑残的设计

总的来说高尔夫·嘉旅是一款非常不错的家用车,空间绝对够用,内饰绝对养眼,动力舍得给油会蹿,舒适度也还不错,要说这车的缺点也是有的,首先就是大灯用的是卤素蜡烛灯,现在什么年代了啊,还是蜡烛灯,太坑爹了;还有就是手动调节靠背是旋钮设计的非常脑残,拧的手会酸,这应该堪称本世纪最脑残的设计吧!还有一点就是车速快的时候开窗耳朵会疼,翁嗡嗡的。

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