全新高尔夫将于10月亮相！GTI车型约301匹，R车型约402匹-高尔夫gti

说一句不太严谨的话——高尔夫几乎就是钢炮界的鼻祖。我想，对于这句不太严谨的话，就算有网友想要喷都显的力不从心，因为高尔夫诞生45年来，有过众多的挑战者和模仿者，但都在高尔夫这款极具时代烙印和“车格魅力”的车型上败下阵来，更别说还有高尔夫GTI、高尔夫R等车型将高尔夫的车系补充的极为丰满，无形中也提升了高尔夫的地位形象。

现在的第7代高尔夫已经上市多年，虽然依然凭借着自带的影响力让它始终征战在两厢车的一线地位，但依然在设计上、性能上感受到了这款车的疲态。作为大众当下的看家车型，高尔夫这款车有多么重要就不用葫芦侠来过多描述了。据可靠消息称，全新一代大众高尔夫将会在10月这个秋高气爽的季节全球亮相，并陆续实现交付。

全新第8代高尔夫的路试谍照在此前已经曝光多次，海内外媒体绘制的各种假想图层出不穷，从伪装谍照上来说，已经越来越靠近真车的相貌。但说到底，这些假想图依然只是猜测，并非实锤，所以葫芦侠就不做外观上的分析了，真正要分析等过些时日大众发布全新高尔夫官方图片时葫芦侠再做详细解读。

作为一款以操控为重心的车型，全新第八代高尔夫的轻量化和操控性实现了极致进化。基于MQB平台进行打造的它采用了大量的轻量化材质，比如复合材料和铝，使得整车的车身重量较现款车型减轻了50kg，在赛车界，有一句广为流传的话：宁少10马力，不涨一公斤，虽然这句话有点夸张成分，但也能看出轻量化对于一台车性能的重要性，而且高尔夫这款车本来就不重，这个提升就更加明显了。

全新第八代高尔夫的内饰有了翻天覆地的变化，新车采用全液晶仪表+中控液晶屏的双屏设计，并拥有随眼转动等高科技功能，整体布局形式也显得高档感十足。但这些都不是最重要的，最重要的是它的动力总成和它的性能车型。

全系一代高尔夫将搭载1.0T三缸+12V电机和1.5T四缸发动机两种动力总成，其中1.5T发动机是代号为EA211 evo的全新发动机，拥有37.5%的热效率，12.5:1的超高压缩比，能够实现4.9L的百公里油耗。然而在进阶版GTI车型上，搭载的EA888 2.0T发动机将与48V轻混系统相配合，能迸发出220kW的最大功率，换算成马力大约在301匹！而高性能版高尔夫R车型的最大功率更是来到了294kW，最大马力约为402马力！在这个绝对数据下，百分之99标榜自身“钢炮王”地位的车型都将黯然失色，就算是大哥奥迪RS3的动力也只是在伯仲之间了。

全新第八代高尔夫对诸多车迷来说无疑有着巨大吸引力，我们一起期待最后它能有一个让我们惊喜的售价吧。