【车坛真声音 原创】马上就是2019年农历春节了，恭祝车迷朋友们新春快乐，诸事顺利！！！接下来的一段时间，我将陆续为大家推出一些人见人爱的车型，从历史、性能、用车等方面全面阐述，仅供大家参考借鉴。

大众高尔夫GTI

GTI，这是一众高尔夫车迷的情怀，难以忘却的情怀

GTI三个字母就足以让高尔夫迷们热血沸腾，能够拥有她是多么美好的一件事，不为别的，就是因为他是GTI。你要问我，为什么会有那么多人如此着迷，我觉得除了高尔夫GTI有着经久耐看的气质和不错的性能之外，更重要的原因是她有40多年进化史，历经7代的发展史，铸就了独特的气质和魅力，更积累了众多的fans，从她诞生的第一天起就注定了不平凡。

GTI，不断提升自我，超越自我，始终是高性能车的典型之作，又始终如此亲民

1974年-1986年，第一代高尔夫GTI诞生。一开始，并没有多么看好她，没想到一发不可收拾，销量远超预计，也因此激发了GTI研发的速度和信心，才有了一代又一代的GTI。

第一代

1984年-1991年，第二代高尔夫GTI问世，这一代推出了机械增压和一众衍生车型。

1991年-1998年，更加圆润、更丰富的安全配置、更好动力的第三代GTI问世，这代的高尔夫GTI取得了极大成功。

1998年-2004年，第四代最大的改进是引入了涡轮增加发动机，虽然马力没有明显的增大，但扭矩提升明显，让这一代的GTI加速起来更快、更灵动。

2004年-2009年，第五代的GTI，加持了很多电子科技，外形脱胎换骨，还有大名鼎鼎的DSG双离合变速器，是那个年代最让高尔夫迷们兴奋的事，从产品力上也是巅峰之作，拥有第五代高尔夫GTI的车主是最幸福的。

2009年-2013年，第六代开始了国产步伐，马力和扭矩上有小幅提升，外观上也是最接近现款GTI的车型，但国产后的GTI缺失了DCC可变悬架，让国内车迷们很是失望。

2013年至今，第七代高尔夫开始接替继续征战沙场，采用了大众全新的MQB平台，降低了成本，换装了第三代EA888发动机，马力提升到220，扭矩提升到350，变速箱换成了国产的DQ380七档湿式双离合（失去了6档DSG的纯粹），DCC可变电磁悬架。第七代高尔夫GTI，向市场妥协了很多，变得没有那么纯粹了，但是不得不说她的受众更广了，接受度更大了，自然也舒适了很多。

短短几行字就把高尔夫GTI的发展史介绍完了，但是这40多年的历史已经载入史册，已经成就了辉煌，在车迷心中永远有一席之地。

7.5代高尔夫GTI（2019款）已成为七代绝唱

2019款高尔夫GTI，也就是7.5代，而后就要迈入第八代GTI。新款GTI在本质上没有区别，在外形有些许的改动，轮圈样式强化了战斗气息，仅此而已吧。美国还推出了一款"兔子"限量版，我觉得也只是个噱头而已。对想要买2019款高尔夫的，可以忍痛再等一等，因为马上激情四射的第八代GTI就要来了（前一段时间网上曝光了一段视频），据说会调校到300匹的马力，300匹啊，什么概念，哈哈哈哈.........

第八代高尔夫GTI，赶快揭开你的神秘面纱，猎装部队，因为已经迫不及待

从第八代的效果图，曝光图来看，改动还是很大的，尤其是发动机调校、车身尺寸变化会比较大，到底怎么样，今年肯定能一探究竟，能不能续写传奇，还是不是车迷心中的GTI，所有的未知即将明朗。

回到今天的主题——“人见人爱的车型”，通过我的简短介绍，你认为高尔夫GTI是一部人见人爱的车吗？欢迎交流探讨、评论......