丰田有卡罗拉、凯美瑞，大众有高尔夫、迈腾、福特有福克斯、蒙迪欧，宝马有3系、5系，7系，奥迪有A4、A6、A8，奔驰有C级、E级、S级等家喻户晓的车型。自主品牌是不是该有自己知名的车系子品牌？毫无疑问这是车企可持续发展，做大做强绕开不开的话题！
➤奔驰最近3年才开始车系家轿化发展，如同奔驰S级家轿品类众多
全球知名的车企都着力打造自己的爆款车系，而且车系家族化原来越呈现子品牌化，这是时代必然的选择，因为只有超级IP才能赢在未来。自主品牌以往只有长城注重车系家族化，打造出来的哈弗子品牌大获成功。但在轿车领域自主品牌缺乏超级IP，不过这一空白目前已经被一汽海马敏锐的觉察到，并率先提出了福美来品牌战略。
日前，履新不久的一汽海马汽车有限公司总经理卢国纲、海南一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜共同出席了9月20-21日在京举办的海马汽车“爱在一起，福美来品牌KOL沟通会”，就福美来品牌重新定义，跨物理品牌聚合战略的发布、福美来家族体系构建交出了第一份答卷。其核心就是基于消费市场的动态发展和福美来在家轿市场的良好口碑，海马将实施“收缩聚焦断舍离、打造当家花旦”战略，将福美来由原来的产品品牌跃升为轿车品类品牌，完成汽车行业跨物理品类的首次聚合。福美来七座版和福美来轿车的首发组合，不仅完成了产品的重新定义和升华再造，还将秉承“爱·在一起”的全新理念，以“家文化”为品牌联结，构建全新福美来家族体系。
需要注意的是一汽海马提到的福美来是汽车行业跨物理品类的首次聚合，也就是说它的福美来这个品牌所有的产品都基于轿车平台，但产品不局限于三厢轿车，它未来可能包括旅行车、MPV甚至跑车之类的产品。这点更接近宝马3系（包括3系旅行、3系GT、3系加长、M3等等）和高尔夫（仅在国内就包括高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫嘉旅）这种做法，属于多种产品形态的家族化。这种做法的确是业内首次明确提出的。它与哈弗品牌有所区别，哈弗品牌产品全部为SUV单一类型的品牌。此次海马汽车发布福美来品牌，对海马汽车来说无疑是正确的抉择，当然它也承担了它应有的义务，作为自主家轿持续影响力最大的福美来，它有历史支撑，有市场认可，也是目前国内最适合打造家族化品牌的。
与其说福美来选择了打造跨品类轿车品牌，不如说历史同样选择了它！
福美来最引以为傲的大概就是十多年前与现代伊兰特、别克凯越并称家轿市场“新三样”的名号。比起伊兰特每次换代更名，已经凯越的停产，福美来历经20年超4代车型发展并一直保留了原有名称，这使得其最有资格成为超级IP（自主历史也有车型曾经火过，但历史断档，定位调整导致车型影响力销售，所以找遍自主汽车你可能再找不出第二个比福美来更适合打造子品牌的车型了），毕竟它有历史传承，也有良好口碑，比如在“节油、宽适、操控与安全”等方面有着强大的市场积累和用户口碑。
尽管自主品牌凭借SUV产品市场销量和份额逐步稳健攀升，但与合资品牌的较量始终都不是直接较量。只有轿车市场直接正面对抗胜出才能说自主汽车真正强大了起来。这是当下所有自主车企的攻坚战。福美来毕竟曾经和合资轿车平起平坐，并成为其中的佼佼者，它无疑有资格也有义务挑起这份重担。
福美来这棵自主轿车中的常青树，自诞生起就与“家庭”二字紧密联系在一起。车型不断进化，却始终致力于满足每个时代家庭用户的用车诉求，努力成为每个时代的经典家轿。它是中国汽车市场少有的成功传承至今的经典标杆车型，更是许多家庭用户的传“家”宝。
家轿市场容量巨大，A级家轿份额持续扩大，自主A级家轿存在很大市场机会；A级车消费者对于品牌认知区分不明显，舒适上档次、配置高品质好的自主车型有着很大的成长空间和时间。这种蜕变式升级是福美来品牌发展历程中的重大里程碑，同时也是多年发展的必然延伸，它将开创中国车市泛品类创新的先河，为汽车行业跨品类竞争提供新的思维范本。
当然市场并没有让福美来孤军奋战，目前福美来恰恰引来了家族化、品牌化最好的时机，因为前有帝豪&帝豪GL、逸动、艾瑞泽5等月销过万的车辆辅佐其打市场，后有博瑞、东风A9、传祺GA8这样的高端轿车来提振整个自主轿车的产品品质形象。再加上自主SUV形成的庞大车主，可以说，福美来此时打造跨品类轿车品牌占据天时、人和之利。而福美来品牌的出现对整个自主来说就如同哈弗品牌一样，可以形成羊群效应，有利于自主品牌在轿车领域形成更强的超级IP和知名度。
两款新车试水 品牌跨物理品类聚合新起点
在9月20号、21号福美来品牌沟通发布之后，在不到一周时间，9月26日，一汽海马就将推出了以福美来为品牌的两款新车——福美来轿车和福美来七座版，这是福美来成为品牌聚合的新起点。
这一次一汽海马发布的福美来轿车并没有刻意选择新福美来或者全新福美来的称号，但它是第四代福美来的后继车型，外形进行了新的调整，进气格栅采用镀铬横幅条设计，更加稳重大气，该车型核心亮点为低油耗，兼顾高颜值与大空间优势，主打更年轻一些的小家庭；福美来七座版，脱胎于福美来平台，在保持车型空间、舒适和安全性能方面与之一脉相承，受众则更偏重多口之家的大家庭。
两款新车的目标群体同属家庭用户，满足当下家庭用户追求宽敞实惠的购车诉求。“不管大家小家，在一起，享受家的幸福”的情感文化，有助于消费者建立“福美来=全家一起”的品牌联想。
未来海马汽车将根据市场与行业的动态发展，加强对目标用户动态诉求的洞察，打造更丰富、更多功能的精品车型，持续丰富福美来品牌DNA，完善产品家族体系，以满足不同时代消费者日新月异的用车诉求。同时，还将从技术与营销等多个层面实现对福美来这一品类品牌的全方位强化。
传承经典加上不断变革创新，是福美来在“新三样”当中脱颖而出、辉煌持续的原因。跨物理品类聚合战略的实施，将成为福美来品牌的新起点，使其焕发出全新活力，成为家庭用户心中经典永续的家轿品牌。
随着一汽海马汽车有限公司总经理卢国纲、海南一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜两位新领导的到来，媒体们明显感觉到一汽海马营销动作的加快。这个企业正在快速的找回自己的方向并焕发活力。
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