撸起袖子干！福特新车亮相，小型跨界SUV，又是三缸机-福特小suv

福特品牌的目前在国内情况堪忧，口碑和销量是每况愈下，从曾经的销量王者，百万俱乐部成员，跌至现今月销辆在万辆上下挣扎，对比差距悬殊。旗下不少畅销产品相继折戟，比如备受期待的第四代福克斯，目前月销量不过两千，远未达到预期水准。

福特品牌也是知晓现如今的困境，尤其是全球各地品牌销量都不太尽人意，俄罗斯和西欧等市场相继退市，赖以生存的中国车市销量逐渐走低，改变势在必行。“330计划”就这么提上日常，未来我们会见到很多福特的新品车型，比如这款预计2020年登场的小型SUV。

这款新品车型的名字非常有特点，叫做Puma，很多人都比较熟悉，运动品牌有同名的产品，但是此Puma非彼Puma，以前也是福特旗下的一款车型，双门轿跑造型，是嘉年华车型的性能版本，风靡大街小巷。现如今作为小型SUV重返车市，它能带领福特品牌翻身吗？

造型很有辨识度，福特品牌经典的马丁脸尺寸也比较大，前脸很有气势。整车线条比较圆润，凸显力量感，下方的格栅和保险杠造型也比较激进个性，营造新车比较强烈的运动气息，甚至还有几分复古呆萌的气息。

跨界风小型SUV，从侧面来看能够看出它和以往小型SUV还是有所不同的，底盘比轿车要高，但是和多数SUV相比还是略显低趴。下包围黑色饰板占比很小，看上去没有廉价感，轮拱处和侧裙线条设计比较冷厉，车窗除腰线设计让整车侧面看上去很有层次感。

或许是小型SUV的身份，让它看上去总有几分呆萌可爱的气息，Puma的英文logo在车尾标识非常明显，下方扰流板和排气筒造型比较有辨识度。小型SUV的尺寸，内部空间表现可能不太出色，尤其是头部和后排的腿部空间，对乘客来说可能有些不太友好。

新车的配置可能很有看点，比如主动控制巡航、主动刹车和行人检测、车道保持辅助等配置或将搭载，还有部分自动驾驶技术有望出现在新车上。12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控触控屏，看上去动感十足。

新车预计2020年登场，今年年底在欧洲车市上市，目前来看产品还是比较出色的，欧洲地区一定会有不错的销量反馈，只不过对国内消费者尔来说，动力部分可能有些失望，预计搭载1.0T三缸发动机，有自动启停技术，并且提供48V轻混版本，没有四驱选项，只有前置前驱形式。传动部分没有曝光相关信息，按照福特的产品来看，应该是6AT，或是双离合。三缸发动机可以说是消费者雷区，福克斯全系三缸至今都没能翻身，如果这款造型时尚有记忆点的Puma依旧是全系三缸，可能销量不会乐观。