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这台五年车龄八万公里的福特蒙迪欧,几乎全车钣喷,车况到底如何-福特蒙迪欧

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-07 02:18:00
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大家好,欢迎来到今天的番茄验车日记,今天我们应一位网友的委托,帮他检测一台2015年的2.0T福特蒙迪欧

这台五年车龄八万公里的福特蒙迪欧,几乎全车钣喷,车况到底如何

下面就开始我们的外观检测。前机盖数值比较高500多400多,应该是有过钣金喷漆。右边两个门加上右边前后叶子板都是有过喷漆的,数值都在200左右,整个右边下面是有过剐蹭的,有钣金喷漆的现象,数值都在500、600。左边的整个面也都是有不同程度的喷漆,左前门的下面也有1000多数值的钣金痕迹。整台车子除了车顶和后备箱,全车都有不同程度的钣金喷漆现象。

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但是左前叶子板出钣金喷漆现象比较严重,而且前保险杠有过更换痕迹,前挡风玻璃的日期是15年12月份,车子的出厂日期是15年1月份,所以也是有更换过,这一块我们后面会着重排查一下。其他的玻璃都是原厂的,早于车子的出厂日期,应该是没有更换过。ABC柱数值正常,四个车门也都没有拆卸痕迹,螺丝都是原厂的。四个轮毂是改装过的,应该是委托人买回来之后改装的,更换成了brembo的卡钳,四条轮胎的生产日期比较一致,暂时不需要更换。

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下面我们检查一下后备箱,后备箱里面的结构还是很好的,没有问题。后备箱盖里面边框数值也都很正常,原厂的VIN码也在,如果后换的话,这个码一般都是没有的。灭火器、三角架也都是有的。备胎有使用过的痕迹,备胎槽下面有一点点的锈迹,有一点水渍,但是备胎槽里面的胶都是原产的。两边的尾灯都没有更换过,扒开胶条可以看到里面的螺丝没有拧动过,卡扣都在,里面的漆也很好,原厂的码也在里面。没有切割喷涂的痕迹,焊点也是原产的焊点。但是整个车子胶条有一点松垮,之前可能拆过。整个后备箱检查下来,没有什么大问题。

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然后是我们的发动机舱检查。打开发动机舱,看看发动机舱里面的情况。发动机舱盖上面有过喷漆,两边螺丝都是拆卸过的,可能拆下来进行的整喷,但是机盖还是原厂的。因为做过隔音隔热,机舱盖上的胶条都是扒开过,有些松垮。

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可以看到前保是有喷漆的,这边的漆都有点爆开了,而且螺丝有拆卸过,前保险杠应该是拆卸过。左边大灯没有更换过,上面还有原厂标签,15年1月17日,但是右边大灯有过拆卸痕迹,原厂标识也不在了,维保记录上也有显示,右边大灯理赔更换过。因为之前检测发现左前翼子板数值比较,检测师重点检查了一下,发现螺丝并没有拆卸痕迹,但是外面是有过一个钣金喷漆的,应该是撞击过。

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水箱框架的螺丝没有动过,原厂标识也在,没有更换痕迹。发动机的机脚螺丝没动过,还有原厂记号笔的印记在。发动机这边螺丝也没有动过,还是很好的。从上面看,没有渗油情况,只是有一些油泥,在底盘检测是还会重点看一下,目前来看发动机是原厂状态。发电机、变速箱也都没有什么问题。左右两个塔顶,都是原厂的螺丝,没有拧动痕迹。电池是后来更换过的,电池寿命100%。刹车油含水量高于2.5%,机器都报警了,建议车主回去要更换一下。因为可能刹车油含水量过高的话,会影响制动距离,对以后的行车安全会有一定影响。

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下面,我们来检查一下车子的内饰和按键功能使用情况。座椅下面都是非常干爽的,线束也很规整,没有泡水痕迹。座椅的电机也都没问题,可以自由调节。整个车子的安全带都是原厂的,没有更换过,回弹能力也都很好,没有发霉的现象。

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我先把车子启动起来,这款车子算是当时福特的高配,2.0t的发动机,动力还是非常不错的。安装了最新的福特的操作系统,带can play功能,可以使用can play、网易云音乐、导航等各种应用,挺不错的。这台车子是有一键启动功能,在外面的话,也是可以无钥匙进入的。

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音响音量正常,空调是双区的自动空调,两边的温度调节也都是正常的。前门两个座椅有座椅加热功能,可以正常使用。可以看到这台车是全液晶的仪表显示,是车主后来改过的。方向盘也是改成了碳纤维多功能方向盘,整体看起来,非常的运动。因为方向盘换过,我们重点看了一下气囊,气囊并没有更换的痕迹,没有爆过。电子手刹、倒车自动泊车功能也是可以正常使用的。两边后视镜可以正常调节收折,四个车窗和天窗也都可以正常使用。双跳,大灯、远近光切换、雨刮器、车内阅读灯都是没有问题的。

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下面是路试环节,轻踩油门,整个车子加速过程很平稳,发动机变速箱也没有什么过多的顿挫,发动机声音也比较小,没有什么问题。轻点刹车,刹车也很平顺,因为车主改装了一个brembo刹车卡钳,刹车制动效果应该比原厂的要更好一点。拐弯的时候方向盘和悬挂也没有听到任何的异响,整个掉头很顺滑。车子行驶起来,没有什么问题。

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最后是底盘检测。把车子架起来,可以看到后面的两个纵梁,没有问题。后边的防撞梁没有拆过,状态很好。这个车采用的是独立式的多连杆的后悬挂,两边的避震筒附近都有轻微的渗油。避震筒没有换过,轮胎轮毂改装过,悬架螺丝没有动过,是原厂的。通过前悬护板的缝隙,可以看到变速箱没有问题,也没有渗油现象。前面的悬挂也没有问题,刹车卡钳还有刹车盘都是后换的。因为前保险杠有拆卸,所以师傅重点一下前防撞梁,前防撞梁的螺丝没有拧过,也没有变形受力的痕迹,是原厂的。整个底盘状没有太大问题,一台八万多公里的美国车,能保持这样的状态还是非常不错的。

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我们今天的整个检测流程已经全部完成了,这台15年的蒙迪欧,到目前为止行驶了8万4千公里。整个车子的外观并不理想,全车除了车顶和后备箱,均有不同程度的钣金喷漆现象。

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另外,车子的前面,应该发生过一起不太小的交通事故,导致前机盖钣金喷漆、前保更换、右前大灯更换 以及前挡风玻璃更换。虽然我们检查后发现前面气囊没有爆,水箱框架完好的,前防撞梁也没有受损,但是前面确实有过一次不小的撞击。看见现任车主对车子也有一些改装,所以希望车主在日后的行车中能够小心驾驶。

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这就是我们这一期的验车日记,各位小伙伴我们下期再见。

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