看了观冬煮，选车不辛苦～
今天我们来聊聊福特Territory，领界！
福特领界，是江铃福特旗下的首款紧凑型SUV，定位介于福特翼搏和翼虎之间。撼路者作为江铃福特旗下的硬派SUV凭借出色的越野能力和实在的配置积累了一定的用户，这次领界则真正开始为江铃福特开拓更符合日常使用的紧凑SUV车型市场。
与福特其他车型不同的是，领界更像是一款为中国市场量身打造的车型。所以，从外观上你能看到与很多福特SUV相似又太一致的设计。福特家族化六边形进气格扇经过星星点缀图案，配上修长的矩阵式LED大灯，很有精气神。
矩阵式的LED大灯并不能算是创新设计，但是放在一款10余万的合资SUV上主要还是突出了高性价比。
基于江铃驭胜330地盘打造的领界，2716mm的轴距甚至比大哥翼虎还要长，这也带来了相当宽绰的车内空间，领界的车身尺寸在合资SUV市场，基本同等个头都在17万以上，而这确是领界的顶配预售价。
如果挡住方向盘上的福特LOGO，恐怕你很难找出福特车型设计的影子。被设计在方向盘左侧的一键启动按键就更提醒你它的特别。大面积软性材料以及真皮手工缝线，仿佛努力想摆脱粗糙做工的固有印象。
10.25英寸LCD液晶仪表盘、10.1寸液晶显示屏、全景影像、手机无线充电、无钥匙进入及一键启动、前排10向可调节座椅及座椅通风等功能，这种配置的丰富程度和科技体验在相同价位的合资车型中是几乎不可能找到的。
UI界面并不是我们熟悉的福特系统，由此也带来了前所未有的体验，依靠科大讯飞的飞鱼OS语音控制，你也可以轻松控制多媒体甚至车窗和空调，而这种体验此前都是自主品牌用来竞争的卖点。
如果说内饰的不足之处，恐怕是质感和细节还有提升空间，比如换挡挡杆缺少质感；后排座椅的坐垫长度有些短，座椅不够舒适。还有由于是试装车的缘故，车内异味比较明显，据说量产后会有所改善。
领界搭载的是EcoBoost®145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，它采用米勒循环热效率更高，CVT无级变速箱的匹配让输出相对更平顺。这样的动力组合无疑在燃油经济性方面有着一定的优势，但经过深度体验后，我发现这台发动机的涡轮迟滞比较明显，再加上CVT变速器的进一步放大，会让你有种动力输出迟缓的感觉，不过切换到S挡后可以稍稍改善。
官方给出的每百公里综合工况油耗为6.3L，而我们实测的油耗为7.3L左右。
除了经济性外，该款车驾驶起来的最值得肯定的地方还在于其底盘的质感，福特SUV擅长的厚重和舒适被领界很好的。
安全性方面，领界还搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，该系统是福特目前实际应用的高自动化辅助驾驶系统，而领界则是这套系统投入应用的首款SUV车型。
领界已于12月21日在江铃股份小蓝工厂正式下线，将于2019年1月中下旬正式推向市场。目前官方公布的预售价为11.98-16.98万元，并且2019年1月3日可以开始接受预定。