关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车新闻 > 不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!-福特st

不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!-福特st

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-22 08:46:33
阅读:

说起7座的中大型SUV,我们心中想到的标签,基本是中庸、家用、笨重、耗油……难道就没有一款SUV既可以给你厚重的安全感、宽敞的空间,又给你极致的运动和操控吗?

在它出现之前或许答案是NO,但是本届上海国际车展上这个答案变成了YES。

不要中庸,要动感?<a href='https://www.baoyanxingh.cn/tag/xinfuteruijieST_16816_1.html' target='_blank'>新福特锐界ST</a>和ST-Line教你玩运动!

锐界ST,是"福特中国330产品计划"2019年将导入国内的产品,也是福特全球性能车团队打造的首款SUV车型。它作为首款国产的福特性能SUV,将与锐界ST-Line一起颠覆该级别车型给人的传统印象。

SUV领域的钢炮车是这样炼成的!

就如奔驰的AMG,宝马的M一样,福特的ST也意味着对性能的追求。每一款饰有ST徽标的福特性能车,都融入了福特对极致驾驶乐趣的理解,背后汇集了福特全球高性能车团队开发的力量。

在福特性能车家族中,福克斯ST、福克斯RS、嘉年华ST 、Mustang Shelby GT350和F-150 Raptor都是名声大噪的车型,赢得了全球汽车发烧友的心头好。

这些熠熠生辉的车型均源自于一支梦幻团队——福特全球性能车团队。2014年,福特整合了位于北美的福特SVT团队(Special Vehicle Team)、位于欧洲的RS(Rallye Sport)团队以及福特旗下各业务区域内的性能工程团队和赛车团队,成立了"福特全球性能团队"。

福特全球性能团队致力于将高性能车在全球普及并推广到普通消费者的领域。其在性能车研发上所积累的技术及工程相关经验,为福特全系产品开发提供了大量帮助,使福特产品在驾驶乐趣上获得了全球一致的口碑。

新福特锐界ST是福特全球性能车团队打造的首款SUV车型,各种参数完胜同级车型,它的到来将为中国消费者带来出色的运动、操控体验。

因为"ST",所以"7.2秒"

不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!

具体来看,新锐界ST搭载了同级最强的2.7升V6 EcoBoost®双涡轮增压发动机,最大净功率可达237千瓦,峰值扭矩更是高至500牛•米,匹配了换挡更加迅速的全新8速自动变速器以及动态性能出众的悬挂,并辅以福特AI智能全驱系统,百公里加速仅需7.2秒,号称性能爆裂一点不为过。

对比起汉兰达、途观L、昂科威、冠道、全新胜达,新锐界ST在性能方面远超同级车型,这也意味着你将从中享受到更多"福特式驾乘体验"。

不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!

即便是拿在售的锐界2.0T车型与这几款主流中型SUV相比,其180千瓦的最大功率、350牛·米的最大扭矩也具有一定优势。尤其是对比途观L 137千瓦的最大功率和320牛·米最大扭矩,锐界有着明显的优势。就算拿老竞争对手汉兰达来对比,锐界也在功率方面比其多出了18千瓦的优势。更何况福特还将推出一款运动性碾压对手的新锐界ST车型呢?

不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!

就算是在诸如山路、泥泞路、砂石路等更具挑战性的路况之下,驾驶新锐界ST也不必害怕。因为它搭载的福特最新的黑科技——"AI智能全驱系统"可以从容应对多种路况。这套系统的厉害之处在于,它会综合牵引力控制系统、ABS系统、车速、前挡风玻璃雨量监测器、挂车连接钩、环境温度等数十项相关因素,然后通过海量数据运算,最终智能的判断是用前驱还是四驱、每个轮子给多少动力、前轴还是后轴需要悠着点。

不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!

不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!

除了动态性能,新锐界ST在静态外观方面不仅传承了锐界过往的霸气硬汉形象,而且还多了福特ST车型的运动感,其拥有过目不忘的前脸及尾部设计。

不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!

前格栅和车尾的红色ST金属徽标,以及迎宾踏板上独有的Ford Performance徽标,尽显新锐界ST纯正的性能血统。

不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!

经过熏黑处理的21英寸轮毂,匹配更大尺寸的制动盘以及独特的红色刹车卡钳,运动性能呼之欲出。可以说,新锐界ST实力碾压一众"中庸"的中型SUV。驾驶一辆这样的SUV,无疑会让你成为城市道路车流中的"惊鸿一瞥"。

ST-Line 车型,给用户更多选择

除了新锐界ST之外,福特还为消费者提供了另一个选择:新锐界ST-Line 车型。

首先,在动力上,新锐界ST-Line 车型做了全面的升级。其搭载了第四代2.0升EcoBoost®️双涡流涡轮增压发动机,最大净功率可达180千瓦,峰值扭矩可达390牛•米,比现款车型多出了40牛·米的扭矩。并为之匹配了换挡迅速的全新8速自动变速器,在降低油耗和二氧化碳排放的同时,使整车仍然具有出众的动力性能和积极的换挡响应。

不要中庸,要动感?新福特锐界ST和ST-Line教你玩运动!

同时,新锐界ST-Line 发扬了纯正的福特ST设计理念,细节上的处理使其拥有更加动感时尚的外观。

新锐界ST-Line 采用了全新设计的网状格栅,并且前脸下方、侧裙、后扰流板下方均采用了黑色设计,而尾部双边双出排气尾管则采用镀铬设计,从颜色和质感上均流露出强大的运动特质。

另外,新锐界ST-Line 搭载20英寸双色轮毂,能够在驾驶中带来更加灵敏的转向感受,整车不仅由内到外散发出年轻自信的活力,也被赋予了更加鲜明的"福特式驾乘体验"。

写在最后,福特品牌以往给消费者留下的印象是"Tough的SUV,亲民运动的轿车"。但是新锐界ST的到来将打破这个固有印象,其融合了Tough、动感两种特质,成为一款亲民、实用,又好开、好玩的中型SUV,将福特ST运动精神带给更多消费者。而新锐界ST-Line则将以一种更亲民的姿态,让更多消费者能够感受到极致的"福特式驾乘体验"。

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐