本期话题我们来聊聊长安福特翼虎。
外观：
虎子的外形很吸引人，一定是看一眼就想去摸摸的那种感觉。不过虎子的臀部观感略显欠缺，总觉得缺少那种饱满的感觉，不过从45度角以及侧面观察虎子的话，它就是那样的吸引着眼球。
内饰：
整体感觉比日系车要差一些。内饰的时尚感不足，中控的扶手感觉过短。
空间：
空间个人觉得足够了。本人180cm，在驾座上没有什么不适感，驾驶视线范围也很好，唯一觉得稍显遗憾的是后排可能会相对狭小些。不过如果后排3个坐的不全是大胖子或大个子，也不会感到过于紧凑。
配置：
SYNC中控带声控功能，普通话只要不是很烂，系统基本上都能识别。242马力，还附带大车清洗装置，甚至还有自动泊车功能（遗憾的是只能侧方位泊车）这个配置相当不错了。至于导航？个人认为当前车载导航完全就是鸡肋，更新非常麻烦，宁可花几十元买个车载电话支架用手机导航更方便。
动力：
光是听虎子发动机的咆哮都不会感到是那种嘶声力竭令人烦躁的吼叫声，就算在拥挤的城市里，瞬间爆发出的动力很轻易地将其他车轻松超越，当然这点得注意别违章了。
越野：
虎子的离地间隙为18cm，驾着虎子在起伏不平，坑坑洼洼的道路上行驶，非常稳，不会让本人感觉会丢方向盘。但个人感觉虎子的悬挂稍微偏硬。
油耗：
平均油耗为11.6，总体来说还不错。
舒适：
车内对于外界的隔音效果很好，发动机噪音甚至小于很多比这价位高的SUV，诸如途锐。驾座设计得很人性化很舒适，对于驾驶者来说，座位的包裹感很强，视野很好，但奇葩的是副驾和后排的调节竟然是手动调节，这点感到非常不足和遗憾。后排可能会觉得稍显紧凑，但真正坐到后排稍微适应下也不会有那种感觉了。电话、空调、音乐、广播等一些设备能使用声控功能，这些能在一定程度上提高驾驶员驾车的安全度。
优点：
“一脚踢”功能省去了很多麻烦，如在两手都搬着东西想放到车后备箱的时候，只需轻轻将脚在后备箱自动开关触点范围内一抬，后备箱就自动打开了。
缺点：
长安的工艺水平还有待提高啊，缝隙间距略微显大。虽然其油门灵敏度已经相当高了，不知是不是我的车还处于磨合期，感觉在起步轰油门到起动时会有0.5-1秒的延时，不过这几乎没什么影响。另外，副驾座椅竟然是手动调节的。最后，就是这个车断轴概率太高了，还是有点担心。
邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），全国知名新锐自媒体人，WeMedia自媒体联盟成员，其创立的“铖然说”专栏已入驻超过20个自媒体平台。有态度，邱小铖就是那么任性！