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从强悍的福特F系列那里,新翼虎继承到了什么精神?-福特f系列

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-14 12:48:26
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SUV的热浪不仅颠覆了中国汽车市场的格局,其威力同样也袭卷了全球市场,目前几乎所有汽车品牌保持增长的动力都是源自于SUV。SUV风潮最初始于美国,美国人天马行空的创新理念和美国幅员广袤的地理特点造就了SUV的诞生,而百年福特不止是SUV发展的见证者,更是亲历者和引领者。

从强悍的福特F系列那里,新翼虎继承到了什么精神?

1966年,福特在军用车Mutt的基础上,创造了一个全新的车型系列——BRONOC,这也是福特历史上的第一款SUV车型。在经历了半个世纪的发展之后,福特品牌已构建完成了从A0级、中级、中高级,直至全尺寸级别的完整SUV体系布局。

面对容不得丝毫闪失中国市场,福特快速反应,将其在SUV领域的产品优势复制了过来。在中国市场,福特是SUV布局最为完善的品牌之一,从时尚灵动的翼博,全面全能的翼虎,七座先锋锐界,到硬派的撼路者以及进口车型探险者,五款产品在价格和定位上紧密衔接,而产品间的迥异特点更可以满足消费者的多样需求。

其中,刚刚经历了中期改款,有着更多新鲜科技加持的新翼虎,则是目前福特造车理念在中国市场最耀眼的代表。

从强悍的福特F系列那里,新翼虎继承到了什么精神?

尽管福特SUV在北美、中国、欧洲等市场都有着举足轻重的地位,但谈及品牌精神,能够真正代表福特信仰的并不是那些“国际化”的产品,而是中国以及欧洲消费者相对陌生的皮卡。如果更确切的说,福特品牌的精神光环,始终是牢牢落在F系列皮卡头上的。

与同门的SUV相比,福特F系列皮卡有着更为悠久的历史,第一代F系列问世于1948年,不断发展至今已更迭到了第12代。此外,F系列还有着令人叹为观止的巨大销量。尽管只是集中在北美销售,但F系列却曾连续37年成为全美最畅销的皮卡,全新一代F150在2015年甚至创下了780,354辆的惊人销量,远远将日系竞争对手抛在了身后,捍卫了美国汽车业的荣誉。

从强悍的福特F系列那里,新翼虎继承到了什么精神?

正是因为地位显赫,福特特地为F系列打造了”Built Ford Tough ”的口号,而F系列彪悍的车辆性能,也成为了贯穿福特品牌旗下各个车型的“灵魂”。

“Tough”意为强壮坚固,值得信赖,福特F系列正是这种产品理念最好的代言者,但福特所要展现的“Tough”,绝不是用粗笨的身躯和不计成本的蛮力所获得的。

例如,2014年上市的全新一代F150系列大量采用了铝合金材料,车身较上一代减重318kg,迎合了轻量化的技术趋势;全新的EcoBoost发动机的加入,轻松实现了降低排量提升动力的目标;精细的制造工艺,各种便利性以及安全性新技术的应用,也提升了F系列的产品档次,为客户带来了更好的体验。

很显然,福特不惜用尽一切技术储备,来为F系列达成“Tough”的目的。历史与荣耀、传承与经典,创新与科技,当这些因素融合在一起时,相信没有谁比F系列更适合展现福特品牌、甚至是美系车那份独具一格的光芒。

从强悍的福特F系列那里,新翼虎继承到了什么精神?

在地球的另一端,由长安福特国产的新翼虎同样也在倾其所能地向中国消费者展示者福特产品“Tough”的一面。

为了体现与F系列一脉相承的“强悍“基因,新翼虎在车身安全性、耐久性以及底盘通过性等方面都下足了功夫。例如适时四驱兼顾了通过性与经济性的平衡;前麦弗逊与后刀锋式多连杆的悬架组合不但路感沉稳扎实,而且还能把路况对车内的影响减至最低,这些都是新翼虎的“Tough”本色,而全系62项的标准配备更是长安福特为新翼虎杀出竞争包围圈所准备的一根锐利长矛。

福特的EcoBoost®发动机在新翼虎的身上表现出了一贯的优异,2.0L增压发动机拥有180kW最大功率和350N•m峰值扭矩,综合工况油耗8.2 L/100km,无论动力还是油耗,在众多2.0T发动机中都处于领先水平。而具有良好口碑的1.5L EcoBoost®发动机则拥有133kW的最大功率,并能在2000-4500r/min间持续输出240N•m峰值扭矩,综合工况油耗仅为7.2L/100km。

当然,除此之外新翼虎在节能方面还有更多方面的升级,例如全系标配发动机自动启停系统、四季低滚阻轮胎、进气格栅主动关闭系统等等,这些“加量不加价”的标配最后都会悄然为燃油经济性做出不小的贡献。

与强悍不失精细的F系列皮卡一样,新翼虎时刻也不忘记要用睿智来展现力量,随着一系列科技配置的加入,新翼虎的可信赖度也再次提升。此次新翼虎不但全系标配了包含膝部气囊在内的7个安全气囊,在智能安全方面也做出了更多的投入,例如新翼虎将雨刮器形式从同向改成了蝶形对刮雨刷,大大提高恶劣天气下的视野效果;低速安全行车系统启动车速提升到50公里/小时,对前方低速移动或静止的车辆、物体,自动感应监测并判断碰撞风险,及时采取制动措施。

以往这些只在更高级别车型上出现配备,如今都成为了新翼虎全系的标配,新翼虎“粗暴”的跑在了竞争对手的前面。

从强悍的福特F系列那里,新翼虎继承到了什么精神?

为了应对高速行驶安全,新翼虎配备了车道偏离警告系统和车道保持辅助系统等一系列智能化安全装备;当驾驶者无意识偏离正在行驶的路线时,新福特翼虎可通过方向盘震动提醒和方向自动控制,保证车辆行驶在当前车道内。

新翼虎搭载的SYNC 3系统支持语音识别、AppLink平台以及Carplay功能,尤其是AppLink,支持兼容许多国内的主流应用,让车内科技感和品质感进一步提升。

目前,被委以“Tough”精神领袖重任的福特F系列依旧在北美市场显示着大杀四方的实力,2016年前6个月销量高达39.5万辆,同比增加11%,若保持这种态势,F系列全年销量有望突破80万辆。

而在中国,秉承了F系列”Built Ford Tough ”衣钵的长安福特新翼虎同样展现了非凡的实力,62项标配的加持,诸多新技术的应用,全新家族脸谱的变化,这些都将成为新翼虎重新杀出途观、昂科威等对手包围的助推器,重塑福特SUV产品强悍、可靠新形象的使命也将由新翼虎开启。

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