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新版福特Escape与海外版差别在哪?聊中国化设计下的福特Escape-福特escape

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-12 15:09:06
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新版福特Escape与海外版差别在哪?聊中国化设计下的福特Escape

新版福特Escape与海外版差别在哪?聊中国化设计下的福特Escape

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新版福特Escape与海外版差别在哪?聊中国化设计下的福特Escape

写在前面:


本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权。


2019年4月3日,全新中型SUV福特Escape车型刚刚在上海发布。不是我装X说英文,是中文名尚未确认。

——车则

进入正文:

全新福特Escape定位于福特翼虎与福特锐界之间,之前福特发布美版Escape的时候,我就感觉哪里不舒服,好像车头被压扁了,好好的一个SUV采用了鸭嘴的设计风格,多多少少有点小气。

长安福特一改海外版Escape的外观,让这一版本的Escape从外观上更加中国化,满足中国消费者对大气设计的喜好。

让全新福特Escape更加符合SUV这个设定,风格更运动、更时尚。

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即将发布的Escape

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美版Escape

首先:


首先,长安福特把Escape家族式六边形进气格栅,用更加圆润的折角进行了处理,并且将福特的LOGO移动至格栅内部。

同时增大了Escape的前大灯面积,但是并未减少前大灯的配置,依旧内含两颗LED光源灯组,搭配上下方设置的对勾状的LED日间行车灯,新车在实际点亮后,整体视觉效果相当好。

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中国版Escape

外格栅这块,长安福特为新车顶部增加了一条纤细的镀铬装饰条,让前脸看上去比海外版的Escape有着更强的冲击力:

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中国版Escape

除了进气格栅和大灯以外,中国版的Escape雾灯区域以及前脸下方的护板也和海外版也有很大差别。

长安福特为Escape在两侧进气口处增加了少量的镀铬装饰条,进行点缀,让人感觉整个前脸的视觉被加宽,造型更加圆润的同时,更有SUV的力量感。

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中国版Escape然后是车身侧面:

然后是车身侧面:


车身侧面,中国版的Escape侧面与海外版几乎相同,深究的话,目测只有新版的车顶弧线比较倾斜,会比海外版更有运动感。

这样的运动设计也延续到了尾部:有尾门扰流板等空气学设计以及货真价实的、正经的、能够喷气的双边共双出排气:

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中国版Escape

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中国版Escape

尺寸方面:

尺寸上中国版的Escape还未正式公布,我们暂且以海外版的Escape 作为参考。

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海外版的Escape

海外版的Escape长宽高分别为4585mm/1882mm/1742mm,轴距为2710mm,除了目前市场上泛滥的“大五座”SUV,这个尺寸在同级中还是很有竞争力的。

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海外版的Escape

现在市场上的紧凑级SUV有股歪风邪气,虽然轴距不咋地,但是一个赛一个的拉大车身尺寸,驾驶体验受影响不说,我就问问你们在城里到处堵车开的能舒服吗,好停车吗。

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中国版Escape

内饰方面:

内饰方面中国版的Escape还未正式公布,老样子,我们先以海外版为模型进行推测:

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海外版Escape内饰

海外版的Escape采用的是中控立屏的核心布局,中控区域为12.3英寸全液晶仪表盘,具备触控以及物理按键两种操作模式。且中控区能与8英寸悬浮式立屏形成双屏系统。高配还带有HUD抬头显示系统。

个人推断,在独有外观设计的情况下,中国版在以上几点上应该都会跟上海外版的配置,但是具体设计可能有所不同。

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海外版Escape内饰

至于具体的细节,还是要等全新福特Escape上市正式公布才知道。

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中国版Escape

但是能确定的是,这款全新福特Escape上市之后将与福特翼虎和福特领界共同组成福特全覆盖的中型SUV产品阵容,进一步增强福特SUV家族在中国SUV市场的整体竞争力。

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中国版Escape

2019年已经快要过半了,各大车企均开始发力。

这款野心勃勃准备进军中国市场的福特,是你的菜吗?

好了,今天就到这里了

我们下期见

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