外观方面，新车基本与燃油版车型保持一致，家族一贯霸气硬朗的造型风格得到了延续。从细节方面来看前脸样貌为全新设计，六边形前格栅与大灯组相衔接，灯组轮廓向车身两侧收窄，与硬朗的车头线条相呼应，配上上黑色的前杠护板和隆起的引擎盖，硬派气息与时尚感兼得。
车身侧面轮廓是传统SUV的模样，粗壮凌厉的要脸由前翼子板出发，向上倾斜并收于尾灯，配合车门下部的折线设计，车侧由此显得层次分明且充满力量感。据悉，全新探险者PHEV提供ST-Line运动版和Platinum豪华版两种外观套件，标配不同款式的20英寸轮圈。
内饰方面，新车采用对称式中控台布局，中控区采用12.3英寸的全液晶仪表非常高科技。使新车看上去更加年轻、时尚。内饰包裹上该车也下了一番功夫，应用不少软质材料，质感、档次感均处于较高的水平。此外全新探险者PHEV搭载Hill Descent Control 系统、ACC自适应巡航 控制等功能。
动力方面，新车搭载由3.0T EcoBoost V6汽油发动机和电动机组成插电式混动系统，匹配10速自动变速箱，动力系统综合最大功率有望达到331kW（450Ps），最大扭矩为840Nm，纯电续航里程达40km。电池采用容量为13.1kWh的三元锂电池，纯电模式下续航里程为40km，综合油耗为3.4L/100km。新车还将提供7种驾驶模式，包括普通、运动、拖拽、雪地，以及两种额外的全地形模式，最大拖拽力可达到2.5吨。
简评：作为一款在美国热销多年的中大型SUV，福特探险者一直在国内市场有着不错的口碑。此番，全新探险者还推出了插电混动版车型，如果能引入国内市场的话，那么未来热销不是问题。