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什么是跑车型SUV,试过才知道-什么是suv车型

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-03 20:01:44
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男神之所以成为男神,是因为他们除了高颜值、高学历、有内涵、有气质且风度翩翩外。最关键的一点就是,必须与众不同。

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如此一来才能彰显男神的独特气质,抛开颜值、内涵、气质这些硬件因素,除此以外,必须要拥有一款符合男神气质的座驾才行。

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比如,一款不一样的豪车!

在普罗大众的眼里,豪车仅仅是德系的三驾马车。原因无他,就因为知名度够高,去到哪里都有人认识。思路没错,但太过狭隘,豪华的品质不仅仅是给外人看的,更重要的是自己的感受。当然,拥有一款豪华车,几乎是每一位男人的梦想,也包括兵哥本人。德系BBA固然好,但却太过乏味,并不适合那些想彰显个性的人,在性价比上没什么优势。那有没有一款更适合男神的车呢?

说起豹子,大伙可能想到的是速度、狂野、或者是优美的线条?但兵哥也相信很多人都会想到捷豹这个品牌。

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捷豹--相信大家都不会陌生。它是英国的一家豪华汽车品牌,自诞生之初就深受英国皇室的推崇,从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加,这是一个流淌着贵族血液的汽车品牌。

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捷豹英仕挑战赛的魅力

当然,想真正了解一款车的品质如何,最直接有效的方法自然就是亲身体验。在绝大多数的时候,我们只能到4S店进行试驾或者试乘,这个未免太枯燥了,而且城市拥挤的道路也不见得能把捷豹的性能体现得淋漓尽致。所以,最有效的方法就是跟着兵哥参加捷豹英仕挑战赛!

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重点是,捷豹英仕挑战赛的现场,能体验到捷豹的全系车型。除了正常的道路试驾外,捷豹提高了封闭式的赛道试驾、绕桩等测试项目,充分体验捷豹旗下车型的卓越性能。

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试驾跑车型SUV--捷豹F-PACE

在此次试驾活动中,你要问兵哥对捷豹最感兴趣的车型是哪一款?自然还是F-PACE。不仅仅是因为近年来SUV市场的异常火爆,更是因为F-PACE的与众不同。给兵哥超越传统SUV的感觉。

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这款车定位为跑车型SUV,是同级别中首款全铝架构的车型,轻量化以及操控性上继承了捷豹一贯的风格,正是这种对驾驶品质的执着,恰好体现了英国绅士不妥协的精神。

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F-PACE传承自F-TYPE的设计元素,那款曾经被评为最美的车的F-TYPE,肌肉感的车身线条、独特的尾灯造型和跑车型的翼子板通风口,体现出了这款SUV的跑车基因。

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同级中压倒性的动力优势

捷豹F-PACE最值得称道的是身上那款如今罕见的V6 3.0T 机械增压发动机,除了340马力的标配版本外,还380马力的高性能版。完全可以碾压保时捷引以为傲的 Macan GTS 3.0T。捷豹F-PACE的动力强到让你在市区永远不能发挥全力,无论如何地大脚油门,油门踏板似乎有大半行程永远无法派上用场!

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不得不说的是,捷豹F-PACE风阻系数仅为0.34,得益于这款车流畅的外形轮廓,再加上追求平滑完美的车底设计,可以看出,捷豹完全是以跑车的态度去打造F-PACE。这样的风阻系数对于一款中型SUV而已实属不易。

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动力随叫随到

这款车还搭载了捷豹有史以来最先进的适时扭矩管理四驱系统,智能驱动动力系统(IDD)让F-PACE拥有超越同级的操控性能,也是捷豹自信称F-PACE为跑车型SUV的资本。8速自动变速箱能做到响应积极,只要稍微深踩一点油门,变速箱毫不犹豫,立刻降档,推背感谁之而来!这得益于全路况自适应控制系统(ASPC)则可对油门进行精密控制,让驾驶者做到动力随传随到。

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同时这款车的悬挂并不长,在急转弯的时候侧倾并不明显,可以说,这是兵哥开过侧倾最小的SUV,给人很强的信心。

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在此次活动中,捷豹还准备了封闭式的赛道试驾,并且还包括绕桩测试,这样的测试更有效的发挥一辆车的真实性能。兵哥开着F-PACE,即使在狭小封闭的赛道的激励驾驶,F-PACE的悬挂表现都足够出彩,敏捷的车身,再加上嘶吼的排气声浪,如何不是高高的坐姿和宽大的空间,兵哥甚至怀疑自己开的是F-TYPE。相信我,F-PACE绝对是这个价位中最跑车化的SUV!

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虽然完成整个活动仅有短短的一个半小时,正因为亲身经历体验到这款车,才深深地被它迷恋。

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当然,捷豹有的不仅仅是引以为傲的驾驶乐趣。对于喜欢科技感的消费者而言,捷豹的车型都可以选装的InControl智能驭领尊享触控系统,这个系统采用的是10.2英寸平板式触摸屏。

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最值得一提的是这项系统可通过苹果手表应用实现监测燃油量、锁车与解锁以及发动机启动等远程功能。您想想,在寒风刺骨的冬季,您在办公室提前几分钟启动车辆,等您走到停车场进入车子时,整个驾驶室都是暖暖的,这一切贴心的设计,让你在开这款车的时候能感受到妥妥的豪华感以及科技感。

据兵哥所知,我们大家都能参与这样的体验。没错,团友们不要羡慕兵哥了,大家一起参与吧。和兵哥一样,借着这次机会彻底地体验了捷豹的全系车型。

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