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路虎神行者 越野车中的劳斯莱斯-神行者

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-02 19:39:32
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如果你是个爱车人士,只要一提到路虎集团旗下的路虎(LANDROVER),相信你就会觉得热血沸腾。被誉为是“越野车中的劳斯莱斯”的路虎,半个世纪的专业积累,造就了路虎在越野车制造商中的地位。路虎神行者是路虎推出的一款SUV,配备了路虎独有的全地形反馈适应系统,这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置。全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整。路虎神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级,成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点,不仅外观别致新颖、内饰精致豪华,而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

小编本篇文章推荐的这一台路虎神行者2-2.0T-A/MT-Si4-HSE,已经进驻了青岛东豪国际名车广场,车辆配置齐全,车况完好。有兴趣的网友可以到店内试驾,询车。

路虎神行者 越野车中的劳斯莱斯

棱角分明的线条、简洁流畅的表面和丝丝相扣的设计元素是路虎全新神行者2代的设计原则;近乎完美的和谐比例,特别是高度、长轴距和短前后悬,创造出设计师们所期望的运动姿态。

结合路虎独特的设计语言与最新路虎外形特征,神行者2代给人以焕然一新之感。继承上一代路虎神行者的精华,如蚌式引擎盖,前保险杠下部城堡型设计,线条清晰,外观踏实厚重,运动感十足。同时路虎全新神行者2代也体现了设计与功能的平衡性,将粗犷SUV几何外形与豪华轿车的圆润流畅完美融为一体。陡峭的挡风玻璃、阶梯式车顶、锥形后轮立柱和流畅的肩部曲线无不彰显着神行者2代活力十足的运动本性。

路虎神行者 越野车中的劳斯莱斯

路虎神行者2代拥有适合越野行驶的坚固性能和全方位的安全性能。采用五门单体承载式车身结构,静态刚度达到28,000牛米/度,是世界上车身刚度最高的车型之一。稳定性控制中心集合防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动强度辅助系统(EBA)、电子牵引力控制系统(ETC)、发动机制动控制系统(EDC)、转弯制动控制系统(CBC)、动态稳定控制系统(DSC)、侧倾稳定控制系统(RSC)、以及最新的陡坡缓降系统(HDC)等整套先进的技术,精确调节每个轮胎的制动力和发动机牵引力,有力的帮助驾驶者保持对汽车的控制,从而有效的提高了安全性能。此外七个独立安全气囊,大型盘式制动系统和四驱系统,中央高位制动灯,升高的“指挥官式控制座椅设计”等都是为高安全要求而设计的。

路虎神行者 越野车中的劳斯莱斯

此外,路虎全新神行者2代配备许多豪华功能和配件,其中包括:无钥匙启动按钮、双氙气前大灯、电话蓝牙功能、倒车影像以及触摸屏式卫星导航系统等;高档ICE车内娱乐系统包括Alpine立体声音响系统、8个高保真扬声器及1个超重低音炮、6碟CD、同时配有供iPod和MP3播放器使用的辅助音频连接设备。从而打造出全方位的豪华享受。

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在神行者2代的设计中着重强调了舒适度与宽敞度。例如,座椅可提供极佳的支撑,安全性及耐用性,驾驶者更可享受标配6向调节座椅和选配的电动控制及驾驶员座椅记忆(仅限于皮革座椅)所带来的舒适感。所有乘客都拥有较大的腿部、头部和肩部空间。此外,剧院式座椅设计使后排乘客的座椅高度较前排座椅高出50毫米,这样所有乘客均可享受到全方位的视野。 60/40后排座椅设计使载物空间的用途更加多样化。即使在后排座椅展开时,其载物空间也足以容纳体积庞大的物品。

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神行者2代有您所需的所有空间。车尾载物空间可作多种用途——后排非对称式折叠座椅收拢放入地板中后,还可以进一步增大载物空间面积——无论您想存放什么都绰绰有余:它包括宽敞的手套箱、前后排大容量车门箱、1升瓶托和2个杯托。后排座椅折叠后,总行李厢容积可达1670升。前后车轮罩拱之间相距一米,宽敞的空间内可存放各种物品。

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路虎神行者2代是一款真正的路虎车,在任何时候任何地形上都能做到游刃有余的终极车。路虎傲视群雄的专利技术“全地形反馈适应系统(Terrain Response™)”是首次应用在这一级别的汽车上,拥有普通、草地沙砾雪地、泥泞车辙和沙地四种模式的“全地形反馈适应系统”会自动对汽车的高级电子控制和牵引力系统做出相应的调整,从而形成全地形通过能力,让业余人士在顷刻间变成越野专家。即便是在日常驾驶中,亦能有效的提升驾控稳定性及安全性,增强驾驶者信心。

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运用了全时智能四轮驱动技术,可根据不断变化的路面条件对前后扭矩分配进行调整,由此带来了更出色的牵引力和更低的公路油耗。路虎另一项专利“坡度释放控制(Gradient Release Control)”系统,在原来的路虎专利“陡坡缓降系统(HDC)”的基础上,使车辆在陡峭和打滑的坡道上松开制动踏板的短暂时间内制动力逐渐释放,从而提高驾驶员的自信心和控制力。同时它也配备有最新的“侧倾稳定控制系统(RSC)”,这项新型尖端技术有助于降低车辆在极端情况下发生侧翻的风险,因此可以确保车辆在恶劣的越野路面也能做到游刃有余。

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神行者2代作为业内相同车型中最完善的车辆,其精细程度甚至可与豪华型轿车相媲美。得益于其出众的公路和越野性能,神行者2代能让用户体验到真正的驾驶乐趣。独立悬挂系统,较长的车轮冲程和异乎寻常的车身结构刚度,不仅实现了灵动的操控性,更为用户带来了极佳的驾乘舒适度。此外,神行者2代还采用了两种全新的发动机单元,在性能、精细度和省油性能之间达到了完美的平衡。

兼具强劲扭矩与细腻的驾驶体验。在整个转速范围内可发挥最大扭矩的80%,不仅使长途旅行的巡航更加平稳,更实现了极佳的加速度——从静止加速到60英里/小时仅需8.4秒(从静止加速到100公里/小时仅需8.9秒)。标准配置的6速自动变速器采用 CommandShift™技术,可进行连续手动换挡,并提供了运动模式供驾驶者选择。

路虎神行者 越野车中的劳斯莱斯

没有精确的控制,再强大的功率也无益于事。无论是康庄大道,还是复杂的越野地形,神行者2代先进的手动/自动变速器都能让您充满自信。神行者2代上的6速自动变速器采用了CommandShift™技术,可根据驾驶者的不同风格进行调节。并可进行连续手动换挡和运动两种模式供驾驶者选择。

二手路虎神行者2-2.0T-A/MT-Si4-HSE更多的参数信息如下表:

路虎神行者 越野车中的劳斯莱斯

看了小编的介绍大家有没有很动心呢?心动不如行动,还不抓紧时间去选购?

(编辑:张静)

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