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途观评测第一“弹”-途欢

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-21 14:46:58
阅读:

途观是目前合资车市场上一款炙手可热的车型,也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比,许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋,究竟途观是一款怎么样的车?现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面,小懂为您精心挑选了官方指导价23.78万的途观 2017款300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版作为评估的款式。

外观

途观评测第一“弹”

途观

途观评测第一“弹”

途观

途观评测第一“弹”

途观


途观
长(mm)4506
宽(mm)1809
高(mm)1685
轴距(mm)2684
轮毂(英寸)17.0

途观车身长4506mm、宽1809mm、高1685mm,轴距上达到2684mm。同时,途观轮毂采用235/55 R17。

在大灯方面,途观采用了氙气大灯。

内饰

途观的内饰均采用家族传统样式,做工和用料在同级中也较为出色,设计年轻简约,非常符合当下审美,中控台功能丰富。中控台方面,途观配备了多媒体彩色屏、自动空调、全景天窗、自动驻车功能、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。综合来看,途观中控配置实力相当不错,与同类车不相上下。

途观采用多功能皮质方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。

途观采用了机械仪表盘,显示效果清晰,做工扎实。

动力表现


途观
发动机1.8T
变速箱6挡手自一体
最大功率(马力)160
峰值扭矩(牛·米)250.0
供油方式缸内直喷
燃油标号95#

途观搭载了1.8T发动机,最大输出功率160马力,峰值扭矩250.0牛·米。传动系统搭载6挡手自一体变速箱

让我们与途观的最大对手标致4008比一比动力。最大输出功率上,标致4008比途观高出7马力。峰值扭矩上,途观比标致4008高出5.0牛·米。两车在动力方面旗鼓相当。

关注热度

小懂研究分析了途观的头条指数,途观近一月的平均头条指数为142765。

途观的关注度持续保持在很高的水平,深受消费者追捧。

途观评测第一“弹”

途观

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于途观在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

途观方面,空间、配置、动力、舒适性是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的72.21%。车主对动力、舒适性比较满意,正面评价比例分别为69.09%、68.52%。车主对空间、配置比较不太满意,正面评价比例分别为48.65%、5.36%。

途观评测第一“弹”

途观


用户的评论集中体现在车载导航不是很准、空间大、空调油耗太吓人, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示:“噪音太大就是拖拉机~还有原车导航渣的我都无力吐槽了。”

车主2表示:“车内乘坐空间宽敞舒适,前排驾驶室及后排后空间比轿车都舒适。”

车主3表示:“途观最让我不满意的地方估计就是德系车最大的不好就是机油损耗没办法带T的发动机就是这样子的还有就是价格稍微高了一点同样的价格可以买日韩车子的高配置还有就是维修保养比一般车子要贵没办法好车价格上去了它的整体消费都是很高的还有就是油耗高了一点因为我走长途的机会不多体现不出途观车的性能优点在城市道路走的比较多所以油耗还是有点小高的。”

潜在车主

进一步分析人群构成:

途观的男性用户占比为95.25%。

途观评测第一“弹”

途观

关注途观排名前三的省份分别为广东、山东、河北。

途观评测第一“弹”

途观

途观的关注者年龄主要集中在31-40岁、41-50岁、24-30岁。

途观评测第一“弹”

途观

基于以上分析,非著名车评“人”小懂认为:

  • 轴距方面,途观稍逊一筹。

  • 途观在动力方面配置合理,表现稳健。

  • 途观的关注度持续保持在很高的水平,深受消费者追捧。

  • 途观的男性用户占比为95.25%。

  • 关注途观排名前三的省份分别为广东、山东、河北。

  • 途观的关注者年龄主要集中在31-40岁、41-50岁、24-30岁。

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