比宝马X6更吸睛，全系标配赛车方向盘，途昂X硬核版价格公布-途昂价格

在宝马X6上市之后，大家好像都开了窍一般发现"更运动的SUV不仅好看，还很有市场呢"。于是奔驰、奥迪们快马跟上，纷纷推出了自家的运动轿跑SUV。然而在经过几年的风光之后，消费者们发现这类轿跑SUV虽然看起来好看，但实用性好像并不怎么强，并且还有个问题，就是定价过高。

虽然老百姓们的口袋里有了闲钱，但对于明摆着溢价率过高的产品，还远远没到闭眼可买的地步，所以豪华轿跑SUV一直是处于叫好不叫座的小众处境中。不过既然有人叫好，就意味着消费潜力是够够的，在这样的背景下，有远见的车企开始加快布局。在5月份，上汽大众开始向市场投放途昂X，并先期公布了一款380TSI尊崇豪华版的指导价，相对于宝马X6们来说，这个35.99万的售价真的是太值当了，并且非常有侵略性。

从相关媒体公布的图片中可以看到，途昂X相对途昂最大的变化在于采用了溜背造型。但与轿跑SUV有些不一样的是，途昂X的溜背线条并没有那么激进，实现降低风阻系数的目的之后，仍然为后排保留了一定的空间余量，提升了整车的功能性，当这不妨碍对途昂X整体气质上的转变，整体看上去更加年轻了。

除了造型上的变化，途昂X还缩短了后悬的长度，整车高度有所降低。这样的做法一个是在视觉上给人一种"这台车很低，很运动"的感官，另一个是在性能上有助于降低整车的重心，通过悬挂的改进来提升整车的操控极限，对于提升驾控感的帮助还是非常大的。

接下来就要谈谈售价了。在35.99万的指导价下，我们能拿到怎样的一台途昂X呢？三大件方面，峰值扭矩350NM的2.0T高功率发动机，大众4Motion四驱，以及DCC自适应悬挂，兼顾了动力性、功能性与舒适性，emmmm，这台途昂X看上去已经非常全面。

配置方面，途昂X 380TSI尊崇豪华版除了延续途昂的高档真皮座椅，十色可调氛围灯之外，10.25英寸全数字液晶仪表也没有落下，同时还配备了后排独立空调、后排隐私不利等专为老板们服务的豪华性配置，另外，为了与契合运动化定位，途昂X还新增了D型赛车方向盘与碳纤维装饰面板，同样会收到年轻人的喜爱。

很显然，这台380TSI尊崇豪华版在努力做到在迎合当下年轻消费者对颜值、动力上的述求之外，还保持着途昂本身较强的功能性与豪华性，并融入了丰富的科技属性，是一台更全面的，同时更加年轻的豪华运动SUV。

如果这台35.99万途昂X 380TSI尊崇豪华版放进市场内，将会与同价位的Q5L等豪华品牌中型SUV参数直接的竞争关系，不过在同等价位下，消费者只能买到Q5L的入门版本，那么不管是从空间、配置还是设计方面，途昂X显然会占据非常大的优势。

另外相对于同级别的豪华运动SUV，途昂X也将会产生很直接的破坏力，毕竟在动力、配置以及外形上相似的定位，购买途昂X可以付出较小的成本，获得较高的使用体验，相信会吸引到那些本身就很喜欢X6，但口袋吃紧的这批消费者的欢迎。

在近几年，大众加紧布局更高端的产品线，途昂、辉昂正式这种策略的体现，并且也获得了市场的认可，尤其是途昂，始终占据中大型豪华SUV销冠的位置，说明消费者对大众品牌的豪华车型还是非常认可的，此次途昂X的出现，为这台大众旗舰SUV带来了运动化的属性，能吸引到更年轻的消费者，前景看好。在5月28日，这台途昂X将会正式上市，届时会有更详细的配置单以及车型，有意的小伙伴可以关注了。