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流淌运动血液 试驾上汽通用凯迪拉克XT4-通用凯迪拉克

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-13 22:18:28
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[XCAR 试驾 原创]

一年一度的成都车展正在如火如荼的进行中,简单盘点一下2018成都车展,各个厂商可以说是都在紧盯着紧凑型SUV市场这块“大肥肉”。面对早早便稳坐紧凑型SUV销量头把交椅的上汽大众途观L,和实力不容小觑的北京奔驰GLC、华晨宝马X1、一汽奥迪Q3等一票劲敌。上汽通用凯迪拉克作为后起之秀,不拿出点儿真本事,的确不好在紧凑型SUV市场站稳脚跟。上汽通用经过多年韬光养晦而孕育出的拳头车型——凯迪拉克XT4,终于在成都车展亮相并上市发布。虽然25.97-39.97万元的指导价格颇具竞争力,但新车开起来究竟如何呢?别着急,我来告诉你!

流淌运动血液 试驾上汽通用凯迪拉克XT4

在本次试驾活动前夕,我得同事涂强已经为大家带来了经常的抢先实拍,我们在这里就不对XT4的静态做过多的赘述了。感兴趣的朋友可以点击下方回顾图进行回顾。我们这次着重对试驾感受和动力技术做一下详细讲解。

流淌运动血液 试驾上汽通用凯迪拉克XT4

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流淌运动血液 试驾上汽通用凯迪拉克XT4

本次试驾的车型为:2018款 上汽通用凯迪拉克 XT4 28T 四驱铂金运动版,厂商指导价格为:39.97万元,该车型为全系最顶配车型。

动力方面,2018款 XT4 28T车型全系搭载了一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,并配备3段式凸轮轴系统。最大功率177kW(241Ps)/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。该发动机可在经济模式巡航时自动关闭2、3号缸,以节省燃油。

流淌运动血液 试驾上汽通用凯迪拉克XT4

2018款上汽通用凯迪拉克 XT4 28T车型全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW(241Ps)/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。

传动方面,XT4搭载的是来自上汽通用的9AT手自一体变速箱,该款变速箱曾多次应用在通用其他车型上,在传动效率和耐久度上都有不错的口碑。

流淌运动血液 试驾上汽通用凯迪拉克XT4

传动方面,XT4搭载的是来自上汽通用的9AT手自一体变速箱。

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底盘方面,新车搭载的是前麦弗逊独立悬挂、后五连杆式独立悬挂。

2018款上汽通用凯迪拉克XT4 动态视频:

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起步时,这台2.0T涡轮增压发动机的动力响应很积极,即使调到舒适模式,油门响应依旧灵敏。而且涡轮1500rpm便介入工作,涡轮迟滞控制的比较好,配合9AT变速箱,加速过程还是比较畅顺的。

首创的“三段式滑动凸轮轴”可实现动力性和经济性的更好兼容,配合可变汽缸系统,四缸高性能模式下,发动机会进行满负荷输出。四缸经济模式下,所有气门进入半开模式,燃油效率可提升5%。两缸超经济模式下,2、3号汽缸气门不开,进入闭缸模式,燃油效率可提升至15%。

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基于“单缸最优理念”开放的全新模块化架构,配合Tripower可变气门管理技术,可实现由三段式滑动凸轮轴带来的动力和经济性的最大兼容。

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9AT变速箱的传动效率和平顺性表现,相比自家6AT变速箱真的是不知高到哪里去了。更加智能的换挡、升挡、降挡逻辑和轻量化设计,使变速箱体积无较大差异的前提下,传动效率更高。

凯迪拉克 XT4搭载的ATM主动热管理系统,采用电子水泵+独立6路冷却水循环,精确控制冷却水流和流向,保持发动机不同部件各自的最佳工作温度。

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智能适时四驱系统,可在行进间实现主动扭矩控制,后轴左右轮更是可以快速调节0-100%的扭矩分配。舒适模式下,自动切换到2WD模式,从而节省燃油和降低动力损耗。

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底盘行驶质感偏硬朗,能为车身带来非常不错的支撑性。也的确在这台SUV上带来了一定的运动感,不过在面对连续起伏路面带来的抛跳时,这套悬挂系统还是会表现出美系车常有的绵软回弹。

上汽通用凯迪拉克XT4——动态解析

外观表现方面,上汽通用凯迪拉克XT4秉承了凯迪拉克家族的钻石切割设计语言,在诸多细节处都可以看出,全新XT4处处注入了设计者的独特心思。同级更为宽大的车身视觉效果,使整体营造出了伸展的视觉豪华感。

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源自概念车ESCALA设计语言的XT4拥有更大的盾形格栅,和相比XT5更为运动化的整体外观风格。

2018款上汽通用凯迪拉克XT4 外观设计:

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XT4的大面积盾形中网格栅,提供运动、风尚版两个版本。区别在于,运动版采用了熏黑式设计,风尚版则采用了经典的镀铬点状装饰。同时,两款车型的底部均采用Splitter Lip导流唇。

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配备主动式进气格栅的XT4,不仅可通过调节格栅内部闭合来进行水温调控,还可以有效降低整车风阻,通过Air DAM导流气坝,可将风阻降低3-4%。

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钻石切割造型的前大灯和更加极致的闪电式日间行车灯,配合新加入的灯眉造型,使大灯炯炯有神。

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发动机舱盖的中央隆起使前脸的力量感和肌肉感更强。

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试驾车型还配备了并线辅助系统。

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俯冲型腰线+下溜式车尾,营造出如今最为时尚的轿跑SUV风格,黑色行李架更是烘托出了极为运动的气息。

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车尾的盾形元素与车头相呼应,飞翼式尾灯使车尾视觉效果更加修长,双边共两出的方形排气管设计也显得十分孔武有力。

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尾灯采用LED直列式飞翼造型设计,内部结构看上去十分精细且层次丰富。

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隐藏式后雨刷设计使车尾看上去更简洁,雨刷左侧为流媒体后视镜的后视摄像头。

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同级独有的20英寸轮圈造型刚健有力,采用马牌PremiumContact 6系列轮胎,轮胎规格为:245/45 R20。

由凯迪拉克新生代设计力量操刀的全新XT4,围绕经典的凯迪拉克盾形格栅,加以钻石切割设计的细长灯眉,以及中央隆起的发动机舱盖设计等,都令XT4拥有远超同级车型的力量感和运动姿态。运动和风尚两种风格的外观设计,更是给了消费者更多的选择。

上汽通用凯迪拉克XT4——外观解析

上汽通用凯迪拉克 XT4的内饰设计很有层次感,流畅的线条呈现出了环抱式设计感。8英寸中央液晶屏镶嵌在空调出风口下方,如飞机机舱式排列的空调设置区域按键,也在车内增强了些许战斗气息。

流淌运动血液 试驾上汽通用凯迪拉克XT4

内饰呈现出了美式豪华的整体装潢,多处真皮材质的应用使车内豪华氛围点缀的十分到位。

2018款上汽通用凯迪拉克XT4 内饰视频:

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三辐式运动方向盘的造型仍采用了家族式设计,覆盖的真皮材质手感纤细、粗细适中。

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中央仪表盘采用了经典的机械式指针设计,中央镶嵌的彩色液晶屏可显示丰富的行车信息以及导航资讯等消息。

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8英寸中央液晶屏采用了多点触控设计,并偏向驾驶员一侧,驾驶员不仅触手可及,还不易发生眩光。但镜面设计的8英寸液晶屏,比较容易在使用中留下指纹。

流淌运动血液 试驾上汽通用凯迪拉克XT4

排挡杆前方配备了SD卡槽、USB Type-C、USB和12V点烟器接口。

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全新引入的集成式旋钮控制区,配合面积较大的实体按键,增强了驾驶员盲操作的准确性。

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中央扶手箱内部的前端配备了倾斜式的无线充电板,所有支持Qi协议的手机都可在此进行无线充电。

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值得一提的是,顶配车型的副驾驶座椅也配备了按摩功能,与前排主驾驶位相同。

空间表现方面,得益于2779mm的轴距和前1601mm、后1610mm的轮距,使上汽通用凯迪拉克 XT4的座舱内部拥有比较舒适的驾乘空间。支持一键放倒的后排座椅,可将行李厢容积拓展至1334L,相信可以有效满足三口之家的长短途出行计划。

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体验者身高170cm,将前排座椅调至最低位置时,可获得一拳三指的头部空间。

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前排为体验者坐姿,此时后排可获得一拳的头部空间和约两拳的腿部空间。

上汽通用凯迪拉克 XT4 内部储物空间一览:

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行李厢容积十分规整,后排座椅支持4/6比例放倒,将座椅放倒后,可获得1334L的最大行李厢空间。

编辑点评:

凯迪拉克 XT4的引进速度真的是很令我吃惊,且不说北美车展后神一般的国产化进程,甚至在位于美国西雅图的全球媒体试驾活动举办前,我已经试驾到了这款上汽通用凯迪拉克生产的XT4。而在成都车展上,中国首秀+上市发布这套组合拳,真的有点让我一时没缓过神儿。记得在美国歌手Lorde的《Royals》中唱过,“ We're driving Cadillacs in our dreams”,如今这不再是梦。因为,25.97万元的入门指导价格,使很多人都能拥有他们梦想中的这台凯迪拉克XT4。

上汽通用凯迪拉克XT4——内饰解析

基本参数: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
厂商指导价39.97万
品牌上汽通用凯迪拉克
级别SUV
发动机2.0T 177kW
动力类型汽油机
变速箱9挡AT
长×宽×高(mm)4600×1881×1634
车身结构5门 5座 SUV
上市年份2018
最高车速(km/h)210
0-100加速时间(s)7.9
工信部油耗(L/100km)7.6
保修政策3年不限公里
车身参数: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
车长(mm)4600
车宽(mm)1881
车高(mm)1634
轴距(mm)2779
车重(kg)1765
最小离地间隙(mm)200
前轮距(mm)1601
后轮距(mm)1610
接近角(°)18
离去角(°)21
车身结构SUV
车门数5
座位数5
油箱容积(L)62
行李厢容积(L)447
行李厢最大容积(L)1334
发动机: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
发动机型号-
排量(L)2.0
排量(mL)1998
进气形式涡轮增压
气缸排列形式直列(L型)
汽缸数4
每缸气门数(个)4
压缩比-
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
缸盖材质铝合金
缸体材质铝合金
最大马力(Ps)241
最大功率(kW/rpm)177/5000
最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4000
燃料汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
环保标准国V
发动机自动启/停
变速箱: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
挡位个数9
变速箱类型AT
变速箱名称9挡手自一体变速箱
底盘转向: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
驱动方式前置四驱
四驱形式适时四驱
中央差速器结构多片式离合器
车体结构承载式
助力类型电动助力
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型五连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
车轮制动: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格245/45 R20
后轮胎规格245/45 R20
备胎非全尺寸
安全配置: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊-
膝部气囊-
安全带气囊-
行人安全气囊-
前排安全气囊关闭装置-
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止-
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示-
夜视系统-
操控配置: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降-
自动驻车-
并线辅助
车道偏离预警系统
自动驾驶技术-
可变悬挂软硬调节
空气悬挂-
电磁感应悬挂-
可变转向比-
整体主动转向系统-
主动刹车/主动安全系统
外部配置: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
电动天窗
全景天窗
运动版包围
铝合金轮圈
电动侧滑门-
电动吸合门-
行李架-
主动格栅
远程启动发动机
感应后备厢
电动后备厢
内部配置: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
皮质方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
方向盘加热
换挡拨片
前泊车雷达
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位
定速巡航
自适应巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘-
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
220V/230V电源-
行车记录仪-
无线充电
座椅配置: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
座椅材质皮质
运动风格座椅-
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节-
副驾驶座椅后排调节-
腰部支撑调节
肩部支撑调节-
腿部支撑调节-
驾驶座椅记忆
副驾驶座椅记忆-
后排座椅记忆-
前排座椅加热
后排座椅加热-
前排座椅通风
后排座椅通风-
前排座椅按摩
后排座椅按摩-
第二排独立座椅-
第二排背部角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅放倒方式比例放倒
第三排座椅-
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
加热/制冷杯架-
多媒体配置: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
车载Wi-Fi
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸8英寸
中控液晶屏分屏显示-
后排液晶屏-
语音控制系统
定位互动服务
手机互联/映射
车载电视-
主动降噪
音响品牌BOSE
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器-
扬声器数量13喇叭
灯光配置: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
远光灯LED
近光灯LED
前雾灯-
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯
随动转向大灯-
远近光感应系统
智能远光灯-
大灯清洗装置-
车内氛围灯
可变色氛围灯-
玻璃/后视镜: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
流媒体车内后视镜
后排侧遮阳帘-
后风挡遮阳帘-
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷
空调/冰箱: 2018款凯迪拉克XT4
28T 四驱铂金运动版
手动空调-
自动空调
后排独立空调-
后排出风口
温度分区控制两区
车内空气调节/花粉过滤
车载空气净化器
车载冰箱-

上汽通用凯迪拉克XT4车型配置表

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