伤不到GL6/抢了嘉旅和明锐旅行市场 点评途安L官方降价2万元-途安价格

虽然2018年第一周尚未过完，但已经有主流车企未雨绸缪使出官方降价这一冲量杀手锏。继1月2日长安福特锐界最高官方降价3万元之后，上汽大众途安L也在1月4日传出官方降价声，其最高降幅达到2万元。一周尚未过完就有长安福特、上汽大众两家一线车企降价，这让人已经闻到到价格大战的火药味。

别克GL6低价上市让途安L不得不降

最高降幅2万元，最低降幅也有1.4万元，途安L的官方降价虽然有些突然，但却有其合理之处，因为别克GL6的攻势实在太猛，让它难以招架。

上市不到两个半月，销量超17500辆，别克GL6的速热让途安L感受到前所未有的压力。虽然别克GL6并非全球车型且仅配备了1.3T三缸发动机，但更有诚意的价格和GL8在MPV市场积累的良好口碑，助力它上市后的蹿红。价格方面，别克GL6 1.3T自动车型的起步价格仅为14.49万元，甚至比调整前的途安L 1.6L手动车型还要便宜。虽然途安L刚刚进行官方降价，但其1.4T车型的官方起步价格依然高达15.58万元，比GL6高出1.09万元之多。

别克GL6的杀伤力不仅仅是低价格，还有较高的配置水平。选择GL6与途安L入门级车型进行比较，GL6多出了前后排头部气囊、全景天窗、多功能方向盘、前后排中央扶手、自动空调、后排出风口、自动大灯等国内消费者喜欢的配置。价格低1万元还多出多项配置，虽然途安L刚刚进行了价格调整，但显然力度不够。

以GL6为参照标准，小猫认为途安L至少还需要经销商给出1万元以上的现金优惠，才能让它显示出足够的竞争力。GL6的1.3T三缸发动机是软肋，这似乎是个问题，但上过央视315的大众7速干式双离合变速箱，同样是让人不能彻底放心的地方，从某种意义上看，小猫认为两款车在动力系统方面都有不足，可以相互扯平。

途安L降价让高尔夫嘉旅和明锐旅行很受伤

上面已经说过，途安L最高2万元的降价幅度并不足以对别克GL6形成太大威胁，但对于高尔夫嘉旅和斯柯达明锐旅行会造成不小的冲击。

经过官方降价之后，途安L 1.4TSI自动车型的价格门槛调整为15.58万元，比嘉旅1.4T自动车型的16.69万元低1.11万元。对于那些对配置要求不高的消费者来说，空间更大、动力更强的途安L是个不错选择。因为仅比嘉旅1.4T手动车型的15.29万元贵2900元，也会让那些原本准备购买嘉旅1.4T手动车型的消费者小小纠结一下。

官方售价16.98万元的280TSI自动舒适版，是途安L性价比最高的一款，虽然相比16.69万元的高尔夫嘉旅230TSI 自动进取型高出2900元，但在配置上也多出了倒车视频影像、车顶行李架、GPS导航系统、分区自动空调、内后视镜防炫目等配置，而嘉旅的优势只是在于可以提供真皮方向盘、自动大灯等。单就价格和配置而言，小猫认为途安L更具竞争力，若再考虑到途安L采用的是1.4T高功率版发动机，车内空间更大、是7座车型，完全可以说它在性价比方面完爆高尔夫嘉旅。

除了高尔夫嘉旅之外，明锐旅行也会受到不小的冲击，大众品牌认可度、后轮独立悬挂、更大车内空间，这是途安L相比明锐旅行1.4T的优势。

途安L官方降价会引发新一轮价格战吗？

2017年前11个月总销量仅29132辆，虽然从销量上看，途安L只是一款非主流车型，但它此次官方降价2万元极有可能引发新一轮价格战。别克GL6上市后速热表明，如今的中国消费者已经逐步接受家用MPV，只要价格合适，他们会选择购买。

前文已经分析过，降价之后的途安L在性价比方面相比高尔夫嘉旅有不小优势，后者为保住现有市场份额，势必会选择降价促销，而这极有可能引发从上而下的价格战。在高尔夫嘉旅降价之后，同级别、同价位竞争对手也会为保住市场份额而选择降价促销。在小猫看来，途安L的官方降价只是一个开始，新一轮价格战已经在路上了。