很多人以为途安L中的“L”代表专为国人定制的加长轴距版车型，其实不然，这一次上海大众所引进的全新途安L在尺寸上和海外版车型是完全一致的，不过我第一眼看过去它确实较之前更大了。
作为大众集团MQB平台下的第一款MPV车型，途安L得益于该平台灵活度高的优势，对车身尺寸进行了重新定位，较之前老款车型更长、更宽、更矮，在拥有了更加动感的车身比例的同时，也解决了老款车型作为一辆MPV第三排空间太小的尴尬局面。其中，车身长度增加了132mm，达到4527mm，轴距也从之前的2678mm大幅提升至2791mm，这样的轴距数据已经步入中型车的轴距水准。值得一提的是，尽管车身变大、变宽，但新途安的整车质量却较老款减重62kg。
大众将途安L定位于年轻家庭用车，在外观设计上较之前车型变得更加年轻时尚。乍一看依然是标准的“大众”风格，但细看之下还是可以找到大众设计师许多用心的设计细节。车身侧面的腰线是它外观上的点睛之笔，从车头一直延伸至尾部，看似不起眼，但正是因为它的存在，让整车看起来都更加的立体。车头部分的中网大灯都采用了大众最新的家族化设计元素，较老款车型更加修长，视觉上也让整个车头更为宽大。来到车尾，尾灯从之前的竖置改装成了现在的横置设计，其目的依然是让车身看起来更宽、更稳。
内饰没有给我太大惊喜，依然是标准的“大众系”风格，所有的一切都在熟悉的位置上，但和老款车型相比，设计布局上要人性化不少。比如将多媒体系统提到了上面更顺手的位置上，同时整个中控台都向驾驶员一侧倾斜等。由于我们试驾的是1.4T的顶配版车型，因此在配置上可谓相当丰富。平底的多功能方向盘和大众旗下许多高端车型相同，提供了四向调节，功能丰富且手感出色。全新的窄边框自动防眩目后视镜是时下的流行配置，视野更大、安全性更高。同时，途安L将全部车内照明系统都换装了能耗更小、产热更小且更稳定的LED光源。
全新第二代MIB系统的加入为途安L提供了强大的多媒体功能，这套系统的显示效果和操作流畅度都非常好，并同时支持Apple Carplay、Android Auto和MirrorLink。连接数据线后，系统就会自动提示是否连接Apple Carpaly，无论手机内装了多少APP，车载Carplay系统都只能显示它自身默认的8个程序。当然，不显示不代表不能用，比如我手机上打开QQ音乐播放，系统还是可以正常的播放歌曲，只是在屏幕上不显示而已。其它诸如座椅加热、自动泊车系统、AQS空气质量系统、Clean Air净化装置等配置在这里就不一一介绍了。
作为一辆MPV车型，车内空间的表现当然重点。先来看看车内的储物空间表现，途安L在车内储物空间方面的表现较老款车型提升明显，且用起来都比较顺手。中控台上方的储物盒得以保留，可以放一些日常的票据；中控台中间的储物盒也够大，可以将手机轻松放入其中；仪表盘左边设有一个小的储物格，平时高速卡、小区门禁卡放在这里也很方便；门板上的储物格要比老款车型大了许多；还有之前的很多大众车型都习惯将将CD机放在手套箱中，会侵占一部分空间，途观L将CD机放在了中控饰板内，这样手套箱的空间会更规整，方便放入一些体积较大的物品。
下面我们来看看MPV车主最关心的后排空间表现。坐在后排，我感觉和老款车型差距不大，依然采用三个独立座椅的设计，这样的设计可以让后排的三个人都有自己相对独立的乘坐空间，虽然这一代途安L的宽度较老款车型更宽了，但如果是身材较胖一些的朋友就会觉得不论坐在那个位置上都稍微窄了一些。另外，后排无论是头部空间还是腿部空间对于家用来说都是非常充足的，完全不用担心。后排的配置同样很有看点，在前排两个座椅两个靠背后边各设置了一个小桌板，上面还有一个可伸缩的杯架，只是我在操作的时候感觉打开和收起时比较生涩，支撑力到还不错。
旁边的后排独立恒温空调算是一个比较贴心的设置，在后排坐小朋友的时候可以为其单独调整温度。此外还有点小小的遗憾就是途安L取消了老款车型上的点烟器电源。途安L还可以花6000千元选装第三排座椅，但我们此次试驾的车型是五座版本，因此就没有体验其乘坐感受，但可以肯定的是空间表现应该会比老款车型更好一些。途安L的后备箱空间很大，且非常平整——在后排不放倒的情况下就能达到834L，如果将后排放到更可以达到1980L，可以堪比一辆小型厢式货车了。我们试驾的这台顶配车型还配备了电动尾门，对于这个大尾门来说很受用。
下面是试驾驾驶感受的环节，这辆基于大众MQB平台的途安L的驾驶感受和我驾驶过的该其它汽车车型非常相似，一切都是那么“大众”。上手感觉非常轻盈，悬挂调校软硬适中，虽然没什么个性，但也挑不出毛病。开着这台车除了坐姿更高以外，其它和看一辆轿车没什么区别。动力方面采用的大众经典的1.4T+7速DSG变速器的组合我们已经非常熟悉了，动力响应和燃油经济性方面的表现都是一如既往的好。操控方面途安L并不会像许多日韩系MPV那样让你完全失去驾驶乐趣，转向的手感适中，有一定的指向性。
总结
途安L在设计上采用了全新的设计语言，较老款车型更年轻时尚，更加宽大的车身尺寸也正好符合目前开放二胎政策后的年轻80后家庭的需求。车内布局则在延续品牌基因的基础上，通过更多的细节设计来大幅度提升质感，并且还可以选装的第三排座椅和原生儿童安全座椅等来加大产品的市场竞争力。它最终能否掀起家用MPV的热潮，我们拭目以待。
车辆提供:四川申蓉上汽大众4S店