国产车比亚迪显然还是我行我素，出口到外国就是要用中文按钮-天汽美亚

国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。目前有自主品牌：

其中，比亚迪就显得特别的奇怪了

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

现在车子的内部按钮都是用的英文简称，一些关于英语不懂的车主，真的是一种折磨，由于底子看不懂，不知道这个按钮的效果是什么，前几天，有一朋友被邀请去开婚车，而婚车是一辆奔驰s，这位朋友是初中学历，一上车，看到的都是英文，连空调按钮都找不到。

这样就导致很多新手在驾校学到的，大多是调整坐姿座椅、调整后视镜方向盘，油离配合好就能启动并开动车辆。但真的当自己拥有了一辆车之后，大多并不知道车上除了驾校教会的部件能动之外，其他按钮还有什么作用，于是我们很容易会在路上、停车场看见这样的景象

现在的车根本都是进口车，上面都是英文，让第一次开车的人，十分不适应，无法的是现在的国产车，也是越来越多的用英文按键了。这就很让人无法。为什么在中国的汽车，甚至是中国品牌的汽车，中控台的按钮很多都是使用英文标识，明明很多车主都不懂英文，为什么不能改成中文呢？这是不是中国人在崇洋媚外呢？

在汽车电子化程度还不算高的时候，汽车上的按钮多用于控制车内的多媒体系统、空调或者灯光配置，而这些功能其实是从家用电器“移植”过来。为此，按键的标识自然也沿用与家用电器一致的文字或者符号。这些约定俗成的文字或者符号在全世界通用，使用者不需要经过任何的培训就能知道它的意义所在。汽车制造厂把汽车生产出来，再销往世界各地，按钮的标识自然也沿用着这些约定俗成的图形或者英文来表示其功能。

可是比亚迪就不跟风，比亚迪车子的按钮都是用了汉字，这让许多车友感觉十分好，其有用汉字不是什么很难的技术问题，就是其他的汽车品牌不想这么弄，怕降低了层次。

比亚迪也像其他厂商一样，也想把自己的产品做得更洋气一点，可是跟着国产品牌的兴起，现在的国产车企越来越注重自己作的国产品牌，这一次把悉数按钮换成了汉字规划，一起也证明了他们想要打造让国民骄傲骄傲的国产汽车。

在80、90年代，收音机、电视机、CD播放机、空调等电器逐渐普及，无论是遥控器还是机身按钮都使用统一的符号或英文。然而在那个时期，无论是老人还是小孩，对家用电器的使用没有任何障碍。其实，摩托车上的按钮没有任何文字标识，但是骑起来用起来也没有任何问题。所以说，汽车的按键用中文还是英文表示，其实用惯以后区别都不大。

并且曾经，比亚大的高层说，自己的产品将会用中文的按键规划。随着汽车功能的增加，按键数量也在增加。而在汽车制造领域里，按键及其字体大小有一定的辨识度要求。假如按键体积较小，那印在按键上的字体就更小，汉字的笔画多，辨识度不如英文字母，在面积小的按键上使用汉字，识别度就更低了。

除了比亚迪在国内也不乏在按键上使用中文的汽车，比如讴歌。但即便如此，带有中文的按键比例也并不大，比如A/C、AUX、USB等等依旧没有汉化。甚至在比亚迪车型的面板上还出现上还出现有符号、英文按键、中文按键、符号加英文和符号加中文等五花百门的标识，这样一来造成标识的不统一反而会造成识别困难，效果并不理想。