12月18日，汇集日产先进技艺和全球造车智慧的东风日产第七代天籁ALTIMA在杭州正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。（2.0T车型起售价21.58万元）新车采用了V-Motion 2.0设计语言，外形更加年轻动感。在动力方面搭载2.0升自然吸气发动机以及2.0升涡轮增压发动机，其中2.0T发动机采用了可变压缩比技术，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。
舒适与运动并存
第七代天籁ALTIMA采用了低重心设计，与上代车型相比，车身高度降低43毫米，宽度增加20毫米，拥有更好的车身稳定性及动态性能；车身流线型设计，实现超低风阻系数。第七代天籁ALTIMA首次采用反应灵敏度和抗疲劳能力更强的单筒减震器，结合独特的"梯形控制臂"下摆臂与控制臂固定成梯形结构的独立悬挂，通过提升横向及侧倾刚度，使悬挂更扎实更坚固，进一步提升转向手感和直线行驶能力。
独特的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂系统，保证车身稳定性和舒适度，提升车辆响应及转向灵敏性。全新人体工学座椅，有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感；顶级的BOSE 9扬声器车载音响系统，配合全维降噪静音系统，打造剧院级静谧空间；EYE MAX通览式全景天窗，营造明亮的车内空间，带来更加开阔的视野。
创新的VC-TURBO
第七代天籁ALTIMA搭载2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，峰值扭矩380牛米，最大功率185千瓦，动力输出相当强劲。这款发动机的特色在于，颠覆传统发动机的曲柄连杆结构，独创多连杆系统，实现发动机压缩比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之间无级切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性制造技术于一身，兼顾动力、油耗和音振，达到动力性能和燃油经济性的最佳平衡。
作为第七代天籁ALTIMA动力总成的重要组成部分，全新智能XTRONIC CVT无级变速器，拥有更大的扭矩承载力，无缝对接发动机动力输出，并运用"线控换挡"技术，通过电子模拟8挡变速，带来更好的驾驶乐趣。
完善的主动安全
第七代天籁ALTIMA搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，成为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。日产的ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线，使得车辆在32-144km/h速段内保持智能巡航，还可实现拥挤路况下的自动启停，以及通过转向控制令车辆时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向，与前车保持设定的安全距离。
同时，第七代天籁ALTIMA还搭载了ICC智能自适应巡航系统，通过前雷达实时监控前方路况，车辆可以在多种路况下在设定的巡航车速范围内通过自动加速、减速、刹车与前车保持安全距离，为行车安全提供更多保障。
此外，第七代天籁ALTIMA搭载了智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，帮助驾驶者更加有效规避行驶中的潜在风险，带来全方位的安全防护。