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特斯拉终于降价了,一降就是9.9万,网友:国产车或将自相残杀?-特斯拉降价

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-26 13:42:53
阅读:

今天

工信部公布了新能源车型

免征车辆购置税目录

一共399款新能源汽车

包括83款纯电动乘用车

5款插电式混合动力乘用车

(结尾有“免税”名单,各位可以去看看)

其中

最引人关注的肯定是特斯拉全系车型在内


特斯拉终于降价了,一降就是9.9万,网友:国产车或将自相残杀?


特斯拉官方宣称,免了购置税的价格相当于最高可以节省9.9万元,真的是这样吗?我来给大家算算账。


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一降一升能省多少钱?

免税之前先涨价

昨天,根据特斯拉中国官网最新信息,特斯拉全系进口车型较此前售价均有上涨,上涨幅度统一为2%,贵了大概1-2万元,官方宣称是汇率问题。

免税具体情况

紧接着今天工信部又免除了特斯拉的购置税,并宣称:由于车辆购置税在税前车价中占比约10%左右,根据车型不同,在免税后最高每辆车可节省约9.9万元的购车款

这个官方答复基本是这样计算的,以特斯拉目前售价最高的Model X 2019款高性能版举例,这辆车的售价为90.99万,选择顶配为109.36万,如果按照13%增值税额税前价格进行减免,那最高可以享受9.9万元的购置税减免优惠,所以官方号称最高可减免9.9万元。


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这个数据太模糊了,我给大家举个例子

咱们以汽车购置税的税率为 10%计算,公式为:进口车的购置税=计税价格×10%=(关税完税价格+关税+消费税)×10%。咱以我朋友一个月前购入的后驱长续航版 Model 3 为例,裸车价为411160 元,购置税缴了 36385.84 元。

算上昨天特斯拉全系涨价,Model 3 涨了一万块,两者先相抵,我朋友的直接 “损失” 了小三万。反正这一降一升,我觉得最少能便宜2万元以上。

已经买了车的能退税钱吗?


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特斯拉内部邮件写明了未缴税的车辆,特斯拉会协助客户办理免税证明,至于已缴税的车辆,无论是否上牌都无法享受购置税减免政策

咱们看看先例,当年排量 1.6L 以下的乘用车购置税减半的事情,那条政策于 2015 年 10 月 1 日开始实行,但查阅当时的新闻,我并没有找到“退税” 一说。

我的理解就是,能否享受政策完全是看你的购车日期,也就是说开票日期早于 2015 年 10 月 1 日的 1.6L 乘用车都无缘购置税减半。如果放在今天特斯拉身上的话,“退税” 这事儿,希望渺茫......


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特斯拉降价对自主新能源汽车有何影响?

目前Model 3标准续航升级版从35.59万元上调至36.39万元,咱们就以开票价为36.39万,按照10%的购置税举例,得到的优惠是36390元,最终价格是32.75元。

以这个价格来讲的话,有蔚来ES8ES6(分别为44.80万元和35.80万起,SUV车型)、理想ONE(32.80万起,SUV车型)、比亚迪唐EV(25.99万起,SUV车型)、荣威MARVEL X(26.88万起,SUV车型)、腾势汽车(29.88万起,中型车)等会受到一些影响,但我们可以发现,这个价位的国产新能源大多数都是SUV车型,因为车型不同,所以相对来说不会受到太大冲击。


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而对于其它自主品牌的新能源来说影响就更不大了,但是!特斯拉在上海建设的第一家海外工厂将于年底启动,接下来Model 3就要国产了,估计价格肯定会随着国产化再次降低,这也就是在给咱自主品牌的新能源敲响警钟了。

网友看法

想买特斯拉的网友还在观望,看看是否还会有新的补贴政策,并且还是比较担心特斯拉的产品质量以及更换电池组的昂贵价格

还有就是吃瓜群众想看看特斯拉到底还能搞出什么花样,开玩笑说买特斯拉比玩儿股票都刺激


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如果大家想知道这次还有什么品牌和车型免税了呢,关注汽车洋葱圈,回复“新能源免税”就可以了解详情了!

大家对于特斯拉免税这事儿怎么看?你们觉得国产品牌会为之降价,提升质量吗?如果同样的价格能买到更好的国产新能源,你们会怎么选?老规矩,留言区见!

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