在自行式C型房车中，其实可以分为两种类型的车型，一种是额头较突出且以轻客底盘改装的C型房车，还有一种则是今天要说的这种车型，皮卡房车。它们以皮卡底盘改装而成，在越野性能上可能要优于其他类型的房车，但是空间上可能就不那么趁人心意了。今天小编介绍的这款皮卡房车，它的底盘使用的则是丰田坦途TRO Pro打造而成的。在内饰上，可以说将豪华舒适与居家使用很好的融合在了一起。还是跟随小编的视野，一起去瞧瞧吧。
这款房车名为凌扬坦途皮卡旅居车是基于2015款丰田坦途TRD Pro打造的自行式房车，得益于坦途强大的越野性，凌扬5030旅居车也是完美的集成了其越野性能。
在外观上，这款房车有别于其他常见的皮卡房车，为了保证原车的行驶舒适性以及越野性，上装部分的改动比较保守与常见的皮卡房车有着极大的区别。
后车厢部分稍高于驾驶室，前部与驾驶室形成一个契合度极高的弧线，有效地减少了风阻系数。
车厢两侧装分别装有两扇采光窗户，窗户采用高档隐私玻璃，相比普通房车双层窗户，不仅拥有同样出色的保温性，对整车的档次感塑造也是功不可没。
车头部分依然是保持了普通款的威猛霸气，2015款坦途全新的前脸大气又庄重。
后车厢采用的是后开门的方式，对开门设计的后车厢门，与很多商旅车上的设计相似，拉动中部的把手即可打开车门。
驾驶室部分，凌扬5030与普通版坦途完全一致，中控台从做工到用料都十分考究，完全符合它的价位以及进口身份，唯一的改动就是主副驾驶座椅。在动力方面，这款房车集成了原车的系统。5.7L V8自然吸气发动机，最大功率284kw（386ps），最大扭矩544Nm，搭配一部6速手自一体变速箱，动力十分强悍，在越野性能方面也是与原车完全一致，该有的配置一样没少。
打开车厢后门，整个车厢内景就全部呈现在眼前，通透的车厢可以一看看到驾驶中控台，这样的设计完全颠覆了皮卡房车留给我的印象。
驾驶室的上方并不是大家所期望的双人床，而是被升高的驾驶室头部空间和一组共5个储物柜，尽管没有了宽大的双人床，但是这的空间更加充裕，前后走动完全无压力。
后车厢一直延伸到主副驾驶座椅后方，从所铺设的实木地板就可以看出，两张独立后排座椅也被“划”分到了后车厢区域。
第二排的两个独立航空座椅不论是在舒适性、豪华性还是功能性都已经足以媲美大部分高端商务车上的VIP席位。并且座椅支持180°旋转，可以与后车厢形成互动。
不考虑舒适性，单就这个遥控面板就足够高大上了，什么电动调节、座椅按摩、座椅通风/加热、座椅记忆等功能，在这上面全都有，任何功能轻轻一按，都可以轻松实现。
车厢后部的设计比较紧凑，左右两侧是功能强大的收纳柜，大部分功能都将在这里实现。
打开车尾的翻板，是一个房车专用马桶，临时应急神器。
在柜子的另一侧是一个简单的小橱柜，提供了洗菜池和一组餐具收纳箱。
橱柜的分裂比较细，小到碗筷，大道炒锅都有固定的放置槽，可以有效地避免在户外激烈驾驶时将餐具打破。
四格式抽屉。
被极致细分的橱柜，然后每个碗，每个盘子都有属于自己的固定位置。
在柜子的一侧装有水箱水量检测表以及一个水电控制面板。
带有五孔插座的MINI酒柜or水杯架。
由于车内的空间有限，并且驾驶室上方高度有限因此不能设立独立的双人床，为此如果想休息，车上的床位是需要通过几个步骤来“搭建”在储物柜上的。
第一步，从柜子里拿出特制的钢制横梁，放到两组柜子之间固定的位置，卡好。
横置钢梁一共有两根，在柜子的前后部各一根。
将特制的承重板按要求放置于横梁上，一个平整的双人创面就出现了。
为了增加舒适度，凌扬房车还为这张双人床提供了一套可以卷曲的U型排骨垫，防潮又舒服。
简单的几步，就变成了一个食住行全包括的小房子了。
关上车厢后门，还挺像模像样的。
车厢后部还有一部可以折叠的车载电视，已经来自多美达的顶置空调。
在车厢的中部还有一张可以独立拆装的小餐桌，通过灵活的可拆卸桌腿和桌面，一张实用性极强的小餐桌可以随时在车厢中出现/消失。
打开双人床，升起小桌板，一个舒适的小家就这样在一辆坦途里轻松出现了。
总结：这款极具创新性的皮卡房车是由广东凌扬房车基于丰田坦途打造而成的。虽然没有过多的改变原车模样，但是它却将豪华舒适与居家使用巧妙的融合在了一起。尽管吗没有传统皮卡房车上的那张大双人车，但是换来了两张奢侈的航空座椅。全新的外观设计，也有效地减小了风阻，让车辆的行驶也更加接近与普通的车型。
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