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全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动-速腾汽车

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-15 04:22:02
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全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动

连续8年蝉联A+级三厢车市场冠军,赢得了260万用户的一致认同和强烈喜爱

全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动

在国内,提起A+级轿车,鲜少有人不知一汽-大众速腾。自2006年一汽-大众推出了全新车型速腾开拓中国A+级轿车市场之后,已经陪伴中国消费者走过了近13个年头。

13年以来,速腾的销量以极其惊人的速度增长,连续8年蝉联A+级三厢车市场冠军,赢得了260万用户的一致认同和强烈喜爱,并助推这款中国市场上颇为重要的A+级车继续以销量常青树的姿态一路前行,保持着A+级轿车细分市场的标杆地位。

今年3月,这款经典车型又一次更新换代,一汽-大众全新一代速腾Long Wheelbase正式上市,以全新的姿态展现在广大消费者面前,但产品的优劣,用户才是最有发言权的那一个。为此,汽车商业评论采访了多位全新一代速腾车主,究竟为什么速腾深受广大中国消费者喜爱?

小排量战略高度契合消费需求

记者采访了一位来自河北的速腾车主张先生,“我今年7月购入了全新一代速腾,目前已行驶2300公里,平均油耗只有5.5升/百公里,低油耗是他对速腾最满意的地方了”。

全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动

今年6月末,一汽-大众在北京举办了一场速腾&amp;高尔夫1.2T六环6升挑战赛,全新一代速腾跑完六环全程187.6km的平均油耗5.34L,最低百公里油耗仅为2.5升,超强的燃油经济性得到了淋漓尽致的展现,超乎了所有人的想象。

颜值和内在实力双高俘获人心

记者采访了第二位来自山东的速腾车主李女士,“通过朋友介绍,了解到了全新一代速腾,女生一直对车的颜值追求比较高,但是作为一位妈妈,带娃出行空间感也有追求,看到全新一代速腾时被它的外观和空间吸引,也是感想要的就是够豪华大气的外观、宽敞的空间、驾乘的舒适性都满足了,物超所值。”

全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动

一直以来,速腾都呈现出高标准、高品质的形象,全新一代速腾更是有过之而无不及,将工艺和诚意都表达到了极致,采用大众最新的设计语言,时尚动感且富有格调。前脸采用了大众最新家族前脸造型,好处是大大拓宽了视觉上的横向延展性。最新的彗星式环绕腰线设计能带给人一种赏心悦目的视觉体验。琴键式分层设计的尾部,与前脸设计交相辉映,让整车带给人一种颇为自然的和谐之美。

全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动

全新一代速腾诞生于全新的MQB A2平台,得益于高度灵活的可拓展性,它拥有着媲美B级车的驾乘空间,长4753毫米、宽1800毫米、高1462毫米,轴距长至2731毫米,比上一代增加了80毫米,乘坐空间上得到明显的提升,同时配合大尺寸外滑式全景天窗,为驾乘者营造出极为通透的驾乘环境,尽情感受更为广阔的空间魅力。

小身材大动力满足驾驶乐趣

记者采访了一位90后的北京速腾车主郭先生,“本以为选择了小排量就要放弃动力了,但是速腾总是给人带来意外的惊喜,动力方面比预期的要好”。

全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动

全新一代速腾采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合,全系搭载EA211涡轮增压发动机,有1.4TSI和1.2TSI两款发动机,一汽-大众官方数据显示,一汽-大众1.2TSI发动机的最大扭矩达到200牛·米,比传统1.6升发动机提升近30%,加速能力完全超越同级车型,0-100km/h加速比同级快了近3 秒,在动力和油耗间达到最佳的平衡状态。此外,全系都采用了多连杆式独立悬架,偏重于运动型调校的全新一代速腾,使得驾驶者能够充分享受驾驶的乐趣。

全新一代速腾全方位的提升,更加符合它A+级车的“标杆”定位,如今车市竞争白热化,大家纷纷以价换量,全新一代速腾则选择了以更多的诚意回馈消费者。

科技感贴合年轻消费人群

记者还采访了另一位来自北京的90后车主王先生,“我人生中的第一辆车,希望的是实用性和仪式感共存,想要的不仅仅是实用性,更要有格调,当我第一次看见同事开着全新一代速腾,我就觉得它适合我。”

全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动

全新一代速腾搭载大众首次采用整体式外饰氛围灯,及领先同级的10色内饰氛围灯,可根据驾驶模式的设定而变化颜色,营造出非凡的格调魅力。还有10.3英寸的全液晶数字仪表、8英寸的中控大屏和触摸式的空调控制区,以及软质饰条和缝线搭配,全面提高了速腾的精致感。全新一代速腾传承了大众品牌高端车型使用的音响系统,随时随地将车内空间打造成极富格调的私人音乐厅,满足90后对时尚爱好的追求,让车主走进车内感受到舒适与格调,保持对生活的热爱。

整车配备了MDFS智能动态大灯辅助系统、ACC 3.0、Lane Assist车道保持系统和Easy Open后备厢脚部感应开启系统等先进装备的加入,则为整车带来强烈的未来感和前卫气质,科技感十足。

更能读懂中国市场的升级

2018年,中国汽车市场出现28年来的首次负增长,进入2019年下半年,国内车市并没有如众人所愿出现回暖现象。数据显示,7月我国汽车总体销量为180.8万辆,同比下降4.3%。其中,乘用车销量为152.8万辆,同比下降3.9%。面对车市“寒冬”,27岁的一汽-大众抵御寒风逆势奔跑。数据显示,全新一代速腾6月终端销量超过2.5万辆,同比增长12%,持续领跑A+级轿车市场。

作为一汽-大众“聚力”之年首款推出的重磅车型,全新一代速腾凝聚了引领时代风尚的非凡设计和媲美B级轿车的产品实力,加之诚意十足的价格,我们有理由相信,其必将在今后为更多消费者带来优质上乘的驾趣体验,书写速腾家族新的传奇篇章。

在汽车商业评论看来,自推出至今13年以来,速腾一直根据消费者需求而不断变化,中国是大众集团战略的重中之重,更多的适配中国情况,也是其对中国市场的诚心和野心。

如今依托全新的MQB平台再次全新的升级,进一步提升了与同级别车型的竞争优势,这让其继续卫冕细分市场销量王者的地位成为大概率事件。

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