新工厂新开始 斯堪尼亚和苏州金龙海格还将联合造公交车-苏州金龙海格

第一商用车网 苏州现场报道

斯堪尼亚·海格豪华客车，也有自己独立的新工厂和新厂房了。

11月9日，瑞典斯堪尼亚与苏州金龙海格客车共同在苏州举行斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂竣工投产仪式。苏州市委常委、副市长吴庆文，瑞典驻沪总领事林莉，苏州工业园区党工委副书记、管委会主任杨知评，中国公路学会客车分会秘书长胡选儒，苏州市外事办公室副主任俞峰，苏州工业园区海关副关长钱定邦，苏州出入境检验检疫局园区办事处副主任吴景贤，斯堪尼亚总裁/CEO何亨力，斯堪尼亚亚太高级副总裁安德斯，斯堪尼亚客车部高级副总裁卡琳，福汽集团副总经理、金龙汽车集团董事王志勇，金龙汽车集团总裁谢思瑜，苏州创元集团董事长、党委书记刘春奇，金龙汽车集团副总裁、苏州金龙董事长罗丹峰，苏州金龙总经理黄书平等中外企业高层、嘉宾、客户代表以及第一商用车网等媒体共百余人出席仪式，共同见证了中国客车行业中外合作典范项目又一新的里程碑。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂投产仪式现场

总投资近2亿元 携手展望下一个十年

随着象征双方合作再谱新篇的“未来之门”渐次洞开，斯堪尼亚·海格新工厂向公众揭开面纱，一辆崭新的纯白色斯堪尼亚Touring（统领）客车亮灯启动，标志着新工厂的正式投产。斯堪尼亚总裁何亨力在致辞中表示：“回首过去十年，斯堪尼亚与海格客车同舟共济、砥砺前行，取得了颇为丰硕的成果。展望未来，双方仍将一起为中国以及全球客户提供更高标准的产品和服务。我们期待着令人兴奋的下一个十年的到来。”

斯堪尼亚总裁兼CEO何亨力致辞

第一商用车在现场了解到，本次投产的斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂总投资近2亿元人民币，根据斯堪尼亚和海格客车双方的战略规划，新工厂目前主要生产斯堪尼亚·海格品牌的豪华旅游客车和公路客车系列，未来还将投产公交客车等新产品。

十载辉煌，再创新高。从一条生产线到一间工厂，斯堪尼亚·海格完成了属于自己的华丽“转身”。涵盖焊装、涂装、总装等多重功能的斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂总建筑面积达22004平方米，具有节能、环保两大亮点，具备1000辆以上高端豪华客车的年生产能力。

斯堪尼亚·海格统领客车

此前，斯堪尼亚·海格豪华客车并无独立的工厂，其生产在苏州金龙海格客车工厂里的豪华客车生产线上进行。而这次，斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂投产，意味着斯堪尼亚·海格豪华客车业务进入新的发展阶段，不仅大大提高了产能，由过去的一年400辆的产能提高到1000辆/年，同时环境保护和品质管控水平也将得到很大提高。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂

金龙汽车集团总裁谢思瑜表示，新工厂是双方绘就美好未来的希望，在苏州金龙的国际化战略愿景中，与斯堪尼亚合作是公司整个战略的重要组成部分。新工厂的投运，将推动苏州金龙与斯堪尼亚在技术研发和产品推广等方面更深层次的合作，为中国客车制造业注入国际化的技术理念、制造工艺。

金龙汽车集团总裁谢思瑜致辞

瑞典驻沪总领事林莉充分肯定了斯堪尼亚与海格过去十年的合作成果。她强调，全球气候逐渐变暖，公共交通作为更环保、更清洁的出行方式，是创造社会可持续发展的重要途径。斯堪尼亚与海格互相融合、优势互补，在过去的十年中将双品牌客车推广至全球许多国家和地区，希望双方继往开来，通力合作，取得更大成功。

瑞典驻沪总领事林莉致辞

仪式现场，苏州金龙总经理黄书平与斯堪尼亚客车部高级副总裁卡琳签署深度合作协议，掀开斯堪尼亚与海格携手共进的崭新篇章。随后，与会中外嘉宾登台为斯堪尼亚·海格豪华车新工厂投产剪彩，引得全场闪光灯聚集。

中外嘉宾登台为斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂投产剪彩

苏州金龙总经理黄书平与斯堪尼亚客车部高级副总裁卡琳签署深度合作协议

另据苏州金龙相关负责人透露，2017年斯堪尼亚和海格客车将联合研发公交车产品，并将销售区域扩至全球更多地区。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂投产

十年合作 中外客车巨头强强联姻

2016年，已经是中外双方合作的第十个年头。

回顾2006年，还未受到高铁猛烈冲击的中国客车市场正蓬勃发展，本土汽车品牌大小林立，但竞争却愈发激烈。客车行业研发能力相对偏弱、缺乏整体制造思维的现状持续已久。中国车企迫切需要与世界客车先进技术和管理理念接轨。与此同时，全球领先的客车品牌看好中国庞大的市场需求，期望在中国市场有所作为。一直对选择合作伙伴与合作形式特别慎重的商用车巨头斯堪尼亚选择在此时进入中国，充分展示了其精准的战略定位与长远的发展眼光。

斯堪尼亚·海格豪华客车

一个是有着“公路之王”美誉的世界商用车巨擘，一个是在业内创造最快发展速度的苏州金龙，分别在国际、本土拥有顶尖制造工艺水准的客车企业最终“相遇”，决定开发高起点、高附加值的豪华客车。双方经过多轮反复考察谈判，最终达成深层次战略合作关系，生产SCANIA·HIGER联合品牌的产品和斯堪尼亚Touring。斯堪尼亚提供世界最尖端的底盘与技术，海格则负责整车制造，双方优势互补，主打海内外高端客车市场。这种独特的合作方式，被业界津津乐道为“第三种合作模式”。

在合作过程中，苏州金龙学习斯堪尼亚先进的模块化设计理念、国际化的管理经验、系统化的品质观、“工匠”般的严谨作风，并将其应用于国内市场。斯堪尼亚也通过苏州金龙成功打开了中国市场，迅速扩大了本土知名度。基于对项目美好前景的高度认同和对合作伙伴的深度信赖，双方确立了以客户为中心、提供全面运营解决方案的理念。

斯堪尼亚·海格豪华客车生产线

在双方的共同努力下，项目结出了合作共赢的丰硕成果。海格与斯堪尼亚的合作，开启了客车业中外合作的崭新时代，也成为客车业中外合作项目鲜活的成功案例和价值典范。

市场保有量超2000辆 勾勒高端客车世界版图

从最初的斯堪尼亚·海格A80车型，到A30、A50、A90、斯堪尼亚统领系列化高档客车；从2007年销售16辆，到2015年销售450辆；从双品牌豪华客车创立之初的默默无闻，到如今产品分布5大洲，斯堪尼亚·海格的成长壮大从未止步，它不仅重构了中国豪华客车出口的市场版图，还成功影响了欧美等国际高端客车市场,让斯堪尼亚·海格高端客车市场的世界版图愈发清晰。

2012年，斯堪尼亚·海格首次进入缅甸市场，针对当地铁路交通不发达的情况，当年就卖出57辆。4年后的今天，缅甸市场斯堪尼亚·海格产品保有量已居亚洲之最，达到近200辆。

斯堪尼亚·海格豪华客车

同时，斯堪尼亚·海格豪华客车、豪华房车在中国国内的销售也同步攀升，客户覆盖上海、广东、四川、山西、河北和云南等地。2016年6月，16辆斯堪尼亚统领（Touring）客车交付上海空港巴士有限公司，不仅打造了目前全国最高端、最豪华、最舒适的机场大巴车队，也刷新了斯堪尼亚统领（Touring）车型在国内的最大订单记录。

10年来，斯堪尼亚·海格产品已远销英国、法国、比利时、德国、澳大利亚等40多个国家和地区，覆盖欧盟27个国家，占据了中国高档客车出口海外的绝大部分份额，成为中国高端客车出口商的领导者。截止2015年，斯堪尼亚·海格豪华客车市场保有量已达2035辆。

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂

第一商用车网了解到，目前斯堪尼亚·海格产品销售形势喜人，预计2016全年可销售570辆，同比增长27%。作为客车产业的重要组成部分，高端客车市场前景广阔，新工厂的竣工投产和双方深度合作协议的签署，有助于斯堪尼亚·海格这一中外合作的典范品牌站在更高的起点，充分发挥各自优势，共同开拓高端客车的全球市场版图。

斯堪尼亚·海格统领客车

斯堪尼亚·海格统领客车

斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂