在8月4日举行的「新物种爆炸·吴声商业方法发布2019」上，场景实验室创始人吴声提出「年轻商业」的场景算法，并发布关于年轻商业的6大预测。整场发布会的重要脉络，是对不断涌现的「新物种」所昭示的商业本质进行定义和剖析。《吴声造物》在会后推出「新物种巡礼2019」专题解读，读懂它们，便可知悉「年轻商业」的信号与流向，现在和未来。
· 文 | 安春宇
场景实验室创始人吴声在「新物种爆炸・吴声商业方法发布2019」上，首次提出「年轻商业」的概念——年轻商业不只是「年轻人的商业」，更是数字化基因带来的前所未有的规模、速度以及影响力。年轻商业的本质，是以系统的数字化，探寻商业的更多可能性。
正如里尔克的诗中所言，「微风有时发出一个信号」。在这场演讲中，「小、多、轻」，就是年轻商业的三个信号，而以小代表的小数据、以多为代表的泛在传感，和以轻为代表的场景云，共同构成了年轻商业的算法三要素。
数字商业的规则和伦理正在穿越无人区，没有任何先例可循。数字商业正年轻，意味着当下的每一步不仅崭新，并且是全新规则下的可能性和对有史以来所有认知的挑战。
如同吴声在演讲中提及的Facebook一样，其对加密货币的重视，以及对用户细分需求的洞察，都证明了互联网巨头在波谲云诡的商业环境下，依然机遇与挑战并存。审视国内以BAT为代表的互联网巨头亦然，依托于庞大的用户基数和数据量，「大厂」越来越重视在「小场」的数据下沉。
与此同时，年轻商业催生了大量以深耕场景为利基的新物种企业。吴声在演讲中解读的案例大搜车，正是这样一家长期深耕汽车交易及服务的产业互联网平台。
2012年底成立至今，大搜车以「SaaS」为入口，并通过大搜车家选、弹个车、车易拍等多条产品线布局，构建起一幅涵盖新车、二手车、服务等多个环节在内的汽车产业协作生态版图。
「协作深化、协同进化」是吴声在演讲中对大搜车的定义。如果再次纵观大搜车的整条商业发展线，不难发现大搜车的「轻与重」背后，正是对产业互联网「下沉协作方法论」的最佳解读。
01
数据之重：以SaaS为入口的场景下沉
吴声指出，对于下沉的理解，并不是地域概念，而是进入数字化尚没有改造的领域。在产业深耕上，很多B端企业对大搜车的认知，都是从SaaS开始。这些SaaS重点解决商家在资源匹配、信息匹配、人员管理、销售管理，以及销售流程中的客户管理、数据支持等问题。解决这些需求痛点的底层逻辑，实际上是通过对汽车产业各要素的在线化和数字化，来实现效率赋能。
「深耕场景、以重为轻」。这个重是数据之重，是大搜车成为行业助手的底层能力；这个轻是协作之轻，是助力行业数字化转型的赋能方法。在线化和数字化只是大搜车编织这张产业互联网的第一步，背后的逻辑则是通过越来越颗粒度的场景细分和产业要素协同，持续沉淀汽车产业不同的场景数据，最终形成大搜车特有的数据壁垒和场景壁垒。
02
布局之重：以近场网络为路径的触点连接
如果说对汽车产业的持续赋能形成了大搜车的数据深度，那么针对B端和C端的多触点、多产品矩阵则构成了大搜车的数据广度。
「弹个车」的出现是大搜车布局线下近场网络的重要一步。对于C端消费者来说，弹个车是「一成首付，先租后买」的全新买车方式，也是遍布全国的5500余家线下「便利店」。但对于B端乃至整个产业链，其意义显然要更加深远。
传统的汽车交易链条从主机厂到4S店，再到分销商，最后触达终端消费者，这个中间过程一直因信息不透明而饱受诟病。弹个车将所有链条平台化，无论大B还是小b，都从信息层面达成了一种平权和普惠。
与传统4S店不同，弹个车提供的是「线下体验、线上下单」的OMO解决方案，大幅减少了门店的运营成本，这些门店同时也是遍布全国的场景触点网络，将线下用户转化为数字用户，从供给侧到需求侧，提升整个汽车产业链的数据匹配效率。
今年4月，大搜车发布了旗下全新产品「大搜车家选」。其逻辑与弹个车基本一致，大搜车家选更加聚焦二手车交易，打造另一张与弹个车交相呼应的大网。
吴声在「新物种爆炸・吴声商业方法发布2019」中表示：「谁拥有连接，谁就能抵达场景深处。」大搜车的发展路径则是这一观点的印证，通过近场网络的布局，线上线下的触点被连接起来，最终形成了场景的协同进化。
03
协作之轻：以产业数据为底层的互联网协作
大搜车的「重」代表了协作的底层逻辑，是数据之重，也是场景之重。而在大搜车赋能汽车产业链的过程中，正因为有「助力之重」，才成就了「协作之轻」。
今年7月，大搜车创始人姚军红在出席一场产业活动时，借「人类文明发展史」，阐释了「产业数字文明」这一概念。姚军红提出，从工业文明到数字文明，核心变化是协作方式的突破，大搜车所搭建的汽车产业互联网平台，正走在从数字化到协作化，最终实现智能化的发展路径上。
大搜车的产业互联网协作，目前包含了四大维度：金融协作解决资金和资本，信息协作解决数字效率，电商协作解决渠道信用，社交协作解决流量下沉。在过去的产业生态中，这四个维度彼此独立，如同四朵蒲公英，在各自的维度下展开协作。而大搜车搭建的产业互联网平台则将四朵蒲公英拉到同一张「网」上，并且在未来还会有更多的「蒲公英」被拉到这张网。
吴声在年轻商业的三要素中，将「轻」定义为累进数据的共享授权。在万物云化的时代，「云」是轻的终极词汇，也让越来越多的公司变得更轻——更轻松地做生意，更轻松地展开商业能力的边界构成，也更轻便地形成一种基于企业自身的效率提升、模式优化、成本降低和客户履约。大搜车的网状协作所呈现的，正是基于场景协作形成的「场景云」雏形。我们是否可以预测，汽车产业互联网的彻底云化，将开启大搜车发展的又一重要里程碑？
吴声在演讲中引用宫崎骏《哈尔的移动城堡》中的一句话：「心，可是很重的。」在商业的长跑中，「心」既是每个创业者的初心，也是企业以终为始的价值核心。在以「推动汽车产业数字文明」为使命的大搜车身上，我们同时也看到一颗以数据为底层驱动的「产业协作之心」。