比亚迪宋Pro上市，起价8.98万元，品质显著提升，加速依然很快-宋pro

7月11日，比亚迪新款紧凑级SUV——宋 Pro在北京水立方正式上市，新车共有12款车型、3种动力模式，售价区间为8.98万~21.98万。此外，比亚迪还将提供20%超低首付，24期0息、48期低息金融礼，最高2年免费流量，2年免费云服务、E-call、i-call，以及最高10000元置换补贴等优惠政策。

宋Pro是BNA造车架构下、基于BMP平台打造的首款SUV。不过这里要明确一点，BNA不是平台，全称“BYD New Architecture”，是一个生态架构，里面包括车型平台、动力系统、电子系统、生态系统以及其它。该架构下车型平台分为BSP、BMP、BLP，分别对应小型车平台、中型车平台和大型车平台。而DM3.0和e平台只是动力的解决方案，并非“平台”。

设计：

宋Pro是比亚迪王朝系列的一款全新车型，并不是宋的升级版，其实我们从内外设计就就可以看出二者之间的差别还是比较明显的：

一、外观设计

宋Pro的外观造型采用的是“Dragon Face 2.0”的设计理念，可以明显感觉到宋Pro的风格更为硬朗一些。Dragon Face 2.0的这种较为阳刚的设计理念此后也会慢慢延伸到比亚迪其它车型上。

中央进气格栅使用了大量的银色镀铬装饰，不同动力版本也有区别。

车灯造型非常霸气，像是两只“龙爪”的LED日间行车灯死死抠在车头上，靠内侧是远光灯，外侧两个为近光灯。

尾灯依然是采用一体贯穿式设计，而且与前大灯呼应，同样是“龙爪”造型，点亮后的效果着实惊艳，看起来也要比宋更精致一些。

尾灯上方的“宋”字样Logo变成了“Build Your Dream”，怎么看都要比“汽配城范儿”的发光大Logo高级不少。

“4.7S”这个标志意味着这台车0~100公里/小时加速时间为4.7秒，这也是比亚迪一直以来都引以为傲的产品特点，不过隐藏排气又和这个嚣张的数字割裂感强烈，有些不太符合比亚迪车主想要“秒天、秒地、秒空气”的心理状态。

宋Pro的车身长度相比宋也有不小的加长，长度为4650毫米，轴距更是来到了2712毫米，达到了紧凑级别SUV中等偏上水准。车身加长的部分主要体现在车的后半部分，整台车的“屁股”看起来特别修”。

宋Pro侧身侧面的线条和宋也有很大区别，上下两条硬朗的腰线区别于后者的内敛，勾勒出的情绪简单却又明确。C柱和D柱之间的小角窗由宋的三角形变为矩形，车内视野会有很大提升，而且也让宋Pro尾部看起来更有棱角、细节更多、更有层次。

二、内饰设计

宋Pro的内饰设计属于极简风格，和宋的内饰区别特很大。当然，最亮眼的还是中间的这块12.8英寸可旋转式中控大屏幕（燃油版低配车型为8英寸固定式，可以选装10.1英寸的旋转屏），可以根据不同的使用需求调整横竖。比亚迪将车内几乎所有设置全部集成在这块大屏幕里，包括空调、导航、音乐、FM、安全系统等等。其实从它的界面UI设计以及操作逻辑也不难发觉，它似乎就是一块平板电脑，除了原车内置的功能之外，通过应用商店也可以把我们平时手机上使用的一些常用App下载到车上（提供4G网络）。

换挡区域采用半包围式设计，右侧有一个小把手供副驾驶使用，毕竟4.7秒的百公里加速还是有些“可怕”的。挡杆换成了电子档杆，短小粗壮，看着要比宋的机械式档杆高级不少。

档杆右侧有三个空调控制按钮，把空调控制键放在挡杆处其实还是很少见的。按照我的理解，因为宋Pro大部分的实体按键都取消、整合进了大屏幕里，留下为数不多的几个按键则是“刚需”，安排在手边儿上也可以理解。

内饰的用料也十分讨喜，大面积的翻毛皮和软质包裹摸起来手感特别好。

动力配置：

宋Pro燃油版车型配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，最大扭矩245牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱，满足国六标准。

宋Pro DM混合动力版有两种动力配置。四驱性能版是1.5T发动机+后单电机，电池容量15.7千瓦时，综合最大功率323马力，综合峰值扭矩525牛·米，0~100公里/小时加速时间为6.5秒；四驱高能版是1.5T发动机+前后双电机，电池容量不变，综合最大功率提升到473马力，综合峰值扭矩更是达到了惊人的775牛·米，0-100公里/小时加速仅为4.7秒。官方公布的油耗为1.4升/100公里。

宋Pro EV车型同样分两个配置：高功率版、高功率高续航版。两个版本均搭载一台位于前桥的永磁同步电机，最大功率分别为163马力、184马力，最大扭矩均280牛·米。

比亚迪此次一连串发布了三种动力配置、12款车型，可见其对细分市场是多么虎视眈眈。其中，宋Pro DM有第三代 DM 技术加持，在保持优秀的燃油经济性前提下还能拥有强大的动力性能，4.7秒的0～100公里/小时加速时间在同级产品中无“车”能敌；宋 Pro EV 作为比亚迪 e 平台纯电技术的新作，500公里+的综合续航里程同样也非常耀眼；燃油版则是凭借扎实的动力、车身，让其成为同级别最具竞争力的 SUV 之一。

宋Pro对于比亚迪来说是极其重要的一款战略车型，它诞生于愈加严峻的市场竞争以及不太高涨的消费市场，依托于比亚迪坚实的技术积累，豪不夸张的说它将会是一台引领中国品牌价值提升的车。