近日，福特汽车(中国)有限公司就“野马商标侵权一事在福特官网首页发表声明，并向四川野马汽车股份有限公司致歉，称给野马汽车带来了不良影响，现特声明为野马汽车消除影响。
看到声明，我们得知长达2年的“野马”称号争夺战终于落下帷幕，是的，福特输了。
事情始末
2016年1月，野马汽车以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼，因福特汽车(中国)有限公司旗下跑车MUSTANG的中文名“野马”与野马汽车品牌重名，并要求赔偿经济损失。
今年年初，成都市中级人民法院判决福特汽车(中国)有限公司停止侵害野马汽车公司注册商标专用权，并赔偿野马汽车100万元的经济损失。
从此，Mustang再也不叫“野马”。
不过，即如此，在百度上搜索“野马”，你能看到的是这样的：
Mustang的历史
福特Mustang作为一款经典的美国肌肉车，它的历史可以追溯到1964年，那一年，第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，“Mustang”这个名称是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。
更由于Mustang的出现，才有了“Pony Car”这一车型分类。所谓Pony Car，就是按照福特Mustang的标准而下了的定义，即：车身设计为2门四座；拥有长发动机盖，短车尾；基本价格低于2500美元（1965年的标准）；主要的消费群体是年轻人；提供强大的动力和性能套件。“Pony Car”其实就是小一号的“Muscle Car”。
2013年，Mustang迎来了它的第六代车型，从第一代野马车型上吸取大量经典的设计元素，依然采用了长车头匹配短车尾的车身设计，另外尾灯、溜背的经典造型也得以保留。从第六代野马的设计方向我们看出了两个字：传承。
至今，Mustang已经走过了55个年头，反观四川野马，诞生于20世纪80年代末，诞生时间晚于Mustang不说，试问有那一辆四川野马的车能让人记住。
福特为何败诉？
早在1986年，四川野马汽车便已注册了“野马”商标，但是福特“Mustang”概念车进入中国后，其中文名“福特野马”商标申请注册时间为2006年。注册时间较晚，成了福特汽车败诉的原因所在。
汤姆点评
即使以后Mustang不再叫“野马”了，Tom相信还是会有一大波粉丝为其买单的，毕竟喜欢Mustang不是因为它的名字，而是它自身独特的魅力。