动力与普通版没有任何区别，斯威G01运动版现身，造型略微修改-斯威g01

斯威G01在北京车展上除了展示普通版造型之外，还展示了一款大幅度改装的运动版造型，让人血脉喷张的夸张造型确实博取了不少的眼球度，而最新的新车准入目录中，斯威终于申报了运动版，不过仔细一对比，发现还是少了不少东西，不光东西少，发动机还是雷打不动的1.5T发动机，这算哪门子运动版？

造型层面可以看出这次申报的运动版相比车展展示车，改动范围明显缩水不少，起码前后翼子板上的附加套件（类似躺倒的盾型侧插版）并没有出现，此外还有一个细节就是主格栅底端有一个明显的预留空隙，其它的到是与展示车接近，不过霸气程度锐减。

尾部造型对比车展展示车，变化到是不大，基本是原汁原味，这点值得称赞，毕竟很少有车厂敢于直接把这种设计量产，给人的感觉就像是一台改装车，而不是原厂车型；忘了加一句，同样浮夸的后尾翼并没有安置在量产车上，不排除厂家会推出官方改装套件的可能。

配置方面相比普通车型并没有太多亮眼的部分，该什么配置还是什么配置，主要申报的还是外观。

内饰不申报，但从前期展示车内饰来看，可能也会按照展示车的内饰色调做相应的调整，当然了与普通版实际上也没有太大的区别，仅仅是色调搭配上的不同，那突兀的自动挡档杆显得尤为突出，本身就体现了造型设计还是较嫩。

至于动力层面，说实在的，真不想提，既然都是运动版了，竟然与普通版一样，还是那台1.5T发动机，都不玩点新花样的，功率115Kw，而最大净功率仅为110Kw，拖动1.56吨到1.62吨的车体只能说是够用级别，真当做运动版来对待，这可就不太妙了，如此拉风的造型要是起步还溜不过普通车型，这事就没法说道了。