一如此前传闻所言，斯柯达真的正逐步淘汰 Yeti，而为 Karoq 这款全新 SUV 腾出空间。虽然欧洲车迷会对此感到一些可惜，毕竟 Yeti 是斯柯达旗下一款久负盛名的车型。但对于咱们国内车迷而言，这确实个天大的好消息，皆因“ Yeti ”的曾用名“野帝”实在太土啦。
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定位为紧凑型SUV的Karoq，与大众途观、西雅特Ateca有着亲密的血缘关系，都是基于大众MQB平台而生。斯柯达为Karoq提供了2款汽油发动机与3款柴油发动机。据目前已有的消息显示，其中一款汽油发动机为大众全新的1.5TSI发动机。
就像它的两位兄弟姐妹一样，5座设计的Karoq将采用前轮驱动布局，而高配车型则采用全轮驱动布局。变速箱为6速手动与7速DSG双离合变速器。
Karoq的车身尺寸为长4382mm、宽1822mm，轴距则是2638mm（全轮驱动版本为2630mm）。
在后排座椅固定的情况下，Karoq的后尾厢空间达到521升。如果选配Varioflex后排座椅，那么后尾厢空间可在479升至588升之间变换。而当后排座椅通过简单的步骤全部拆除后，那么后备箱将可达到最大容积1810升，变身为一辆小型厢式货车。
除了舍弃“Yeti”之名外，Karoq还卸下了以往老旧的外套，全新采用了大量的主流设计，包括全LED前大灯、电动尾灯、10色可选的车内氛围灯。由于目前的信息只有一段简短的官方视频，因此无法得知更多关于Karoq的详情，但一切的谜底很快就会揭晓。
据悉，这款来自捷克，全球最悠久车企之一的斯柯达Karoq即将于5月18日在斯德哥摩举行世界首秀，预计下半年率先于欧洲上市。那么，它会在咱们国内国产吗？想必，我们都十分期待有那一天的到来。