说到理念，不得不提到一个现在很少提到的词“合资自主”。作为曾经的政策性产物，大约六、七年前曾有一批合资自主品牌集中发布，不过能够坚持到今天的，只有启辰、宝骏、理念等少数几个幸运儿。理念作为合资自主品牌的先行者，曾经的理念S1凭借不错的性价比和相对可靠的品质风靡一时。
在如今新能源车的浪潮之下，广汽再带来VE-1。那么这款作为广汽本田的第一辆纯电SUV的VE-1到底怎么样呢？
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纯电版缤智
新车基于本田缤智进行打造，细节之处有些不同。由于采用封闭式的格栅设计，车标被移至发动机盖上，下方采用梯形中网，前保险杠两侧各有一个仿导流口设计，其内部为雾灯。
大灯的造型与缤智基本相同，LED大灯内部为蓝色元素，且灯组内部集成有造型简约的日行灯，充电接口隐藏于上格栅中间饰板后，这是目前最常见的做法，因为相比放在后翼子板处，减少了内部走线改造的需求。
车身尺寸方面，新车长宽高为4308/1824/1625mm，轴距为 2610mm，达到同级别优秀水准。与此同时，VE-1 拥有时下流行的双色车身设计，加上不同车身颜色，组合起来每一款车型相信都是独特的，对于当下年轻消费者注重时尚个性的消费观来说吸引力很强，并且后门把手依旧保留了集成在于 C 柱的设计，令人印象深刻。
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更安全的驾驶
VE-1内饰以及科技配置更是吸引力十足。多功能自发光式仪表和DA屏采用EV专用显示屏，并有蓝色发散式灯光装饰，先进感十足。智能科技配置方面，VE-1搭载定速巡航功能、SBW按键换挡功能、EPB电子驻车制动系统、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS+BA功能）等配置，最大程度地保证车辆的行驶安全，带来更为安心的驾驶感受。另外，新车还搭载了通用性更强的8英寸彩色智能屏互联系统。
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刚刚好的续航里程
动力系统上，VE-1搭载永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包，最大功率达120Kw/4000-11500rpm，最大扭矩达280N·m/0-4000rpm，动力电池方面理念VE·1采用了锂离子电池组，最高续航里程为340km。在充电时间方面，VE-1 快充充满需要 55 分钟。如果用交流慢充，需要 9 小时左右。目前在同级别车型中，如瑞虎3xe 480、帝豪GSe以及传祺GE3等，综合续航里程都超过了350km，而理念VE·1的续航里程相对来说的确是个短板。
在驾驶模式上，VE-1通过设定N（舒适）、S（运动）、B（节能）三种模式可充分满足消费者的多元化需求。其中，运动模式可在道路行驶中实现迸发的加速感，拥有比其他纯电动车型更为出色的动力性能。
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与竞争对手的优势
由于目前在合资品牌小型电动SUV领域，理念VE-1还没有直接竞争对手。参考自主品牌小型电动SUV，如北汽新能源EX3（指导价18.39-20.29万元），主打“技术同步、品质同源、服务同网”的理念品牌，具备相当的竞争力。
理念VE-1补贴后与缤智1.8L价格相差无几，同样的底盘调校，更加年轻、个性化的外观、内饰设计，更完善的科技配置，更加丰富的多媒体娱乐功能，更强的动力系统，还可以享受新能源牌照以及限行、限号等福利政策。再加上广汽本田强大的售后服务网络和成熟的生产制造体系，VE-1在新能源领域将拥有先天的竞争优势。