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听了家人意见,花了7万选择斯柯达昕动,车主说了用车感受-斯柯达昕动

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-01-28 13:38:01
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大家好,这期要给大家分享的是《听了家人意见,花了7万选择斯柯达昕动,车主说了用车感受》。

斯柯达昕动是斯柯达投入巨资倾情打造的精品,凭借它富有冲击力的外观视觉效果,斯柯达昕动满足了用户对时髦的外观青睐有加的需求,因此,上市至今收获了广泛好评。随着人们对物质需求越来越高,大多数人都渴望从汽车身上赢得更多,设计风格、造车水平、品牌文化,如果一款汽车不能持续获得消费者欢心,终究被市场所淘汰。

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我们今天请来的嘉宾是小蒋,他称呼自己为普通人,享有3000的工资收入,由于心情不好想换换环境,近期想换一台车。他的目标很明确,打算买一辆11万左右的小型车。他的第一条件是外观,但除了外观以外,动力、舒适性、油耗等方面他一样在意。他之前开的是大众高尔夫,通过对照大众高尔夫后,最终确认是斯柯达昕动。他提车3个月,开了6900公里,对斯柯达昕动体会颇深。听了家人意见,花了7万选择斯柯达昕动,车主说了用车感受。

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外观是我选择这辆车的首要原因,细致时尚的造型却能给人以犀利之感。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调,尾部设计收放有度,突显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。外观和大众高尔夫比起来,差距很明显,我比较喜欢斯柯达昕动的外观内饰方面,科技感十足的中控不会让人扫兴,用料采用豪华车惯用的软性材质,提升整体层次感,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。对比起大众高尔夫的内饰,我更喜欢斯柯达昕动的简洁大方与档次感。座包包裹性很强,能够把亲戚牢牢抓住,总体来说,还是斯柯达昕动的内饰更合我意一些。

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动力是我选择它的原因之一,斯柯达昕动我提的是"斯柯达昕动 2019款 1.5L自动舒适版",斯柯达昕动的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机,其最大输出马力为110Ps。变速箱选用6挡自动变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,变向手感偏轻,转动幅度符合预期,女生也能轻松驾驶。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。让其拥有10秒破百的能力,这与斯柯达昕动的大众高尔夫更为卓绝,但驾驶感受而言差距不大。

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空间方面,斯柯达昕动空间表现的确竞争力稍显不足。通过个人实际乘坐感受上看,头顶空间稍显不足,一般身材的成年人坐进去,有些局促。后排空间基本达标,但满座稍显拥挤。轴距表现使得前后空间不长,前后排客人腿部的舒适度受到较大影响。不过斯柯达昕动却有格外不错的隔音和舒适配置,空调的恒温效果非常理想,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。斯柯达昕动空间差距还是很显然的,不过舒适性上的差距不大。

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斯柯达昕动综合油耗低至7.0L(百公里)。堵车的路况下,油耗在9.1L上下徘徊,高速的油耗相对略低,仅为5.8L上下。因此,斯柯达昕动的油耗日常表现十分不错。

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总之,斯柯达昕动能较好的满足我的需求,毕竟它在外观、操控、动力、内饰方面让我对他青睐有加,虽说价格和大众高尔夫也差不多,但是整体而言差距还是不小是,不过两者不分高下,世上不存在没有缺点的车,只能说我觉得斯柯达昕动更适合我吧。开斯柯达昕动的大多数人是普通人,我觉得这款车也是很有档次的,而且在家庭用车上这车也是很好的,而且它售价不贵,月薪3000以上就开得起。用车之后,我想说五个字:它无可挑剔!

听了家人意见,花了7万选择斯柯达昕动,车主说了用车感受

听完驾车者的分享,我觉得,斯柯达昕动之所以得到如今的关注度,除了依附自身特别的外观外,内饰、舒适性、操控也是其成功的必要条件,每一项都能很好地迎合消费者要求。而斯柯达昕动多款车型中,最受欢迎的"斯柯达昕动 2019款 1.5L自动舒适版",只要9.99万,这款车高科技配置上有后视镜加热功效、GPS导航系统、定速巡航体系等,安全配置上有ABS防抱死系统、ESP车体稳定体系、刹车辅助系统等。所以在同级别车中,斯柯达昕动有较高的性价比。对于这款性价比较高的斯柯达昕动,大家是否认可它?

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