为了维持Impreza翼豹的新鲜感与售销量，斯巴鲁在日本推出了小改款的2020款翼豹。这家汽车制造商首次在日本推出了配备全新安全系统和外观造型的新车。
至于内饰，斯巴鲁并没有提到，但从照片看起来新车型的座舱设计与目前的产品相比，除了新的类碳纤维饰板外，并没有什么变化。
小改款后的2020款翼豹最重要的风格变化是在车头。斯巴鲁修改了翼豹的进气格栅，导入更纤细的格栅，并修改了整个前保险杆的进气坝，现在进气坝已贯穿整个前保险杆，同时也更新了前大灯和车尾灯。2020款翼豹还获得了多款新设计的16到18英寸铝合金轮圈。
斯巴鲁将在翼豹全车系标配Eyesight Touring Assist。该系统可透过升级为0-120km/h（原为0-100km/h）全速域ACC的加速，刹车以及一样升级至0-120km/h的车道维持系统来减少事故和驾驶的疲劳。此外，Eyesight Touring Assist系统还能识别车辆和车道标记。其它的配备还有自动感应远近光大灯，前方摄影镜头，驾驶座记忆功能等等。
在便利性安全配备上2020款翼豹还新增了自动反转后视镜，这个后视镜在倒车时会自动朝下移动，让驾驶能更清楚的看到车侧下方。这个后视镜还具备有二组记忆功能，让家人使用更方便。
动力系统部份，在日本，2020款翼豹将提供两种不同的引擎。入门车型搭载1.6升四缸自然进气引擎，马力113hp，扭力148Nm。另外还有2.0升四缸自然进气引擎，这具引擎可输出152hp最大马力和196Nm的扭力。
斯巴鲁尚未公布小改款翼豹的定价；但是，考虑到新车有了更多的安全系统，所以价格应该是会小幅上涨。另外，斯巴鲁也表示新车的操驾也已经提升。虽然他们没有明说，但2020款翼豹可能有了重新调校的悬架或改进的转向系统。
