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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月9日报道——
斯巴鲁在今年经历过经销商集体逼宫一事后，开始重视中国市场的发展。除补贴经销商外，新一代森林人也宣布上市，近日斯巴鲁中国高管变动也表明斯巴鲁挽救中国市场的信心。
10月8日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司正式宣布，高桥博昭先生即日起担任斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事·总经理一职。
官方资料显示，高桥博昭于1987年进入株式会社SUBARU，曾先后担任海外企画部海外企画课课长、海外第二营业本部亚洲大洋洲中南美洲营业部副部长等职。高桥博昭先生曾于2010年担任株式会社SUBARU中国事业部部长，主要负责中国市场工作，并于2013年起担任斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事·副总经理。任职期间，高桥博昭先生凭借资深的海外工作经历、丰富的中国事业经验以及灵活的市场对应能力，巩固和拓展了斯巴鲁在中国的发展。
今年开始，斯巴鲁水深火热的生存环境正式被揭开。一封“致中国斯巴鲁经销商全体同仁书”的信件，道出了作为斯巴鲁经销商的心酸历程，在经历了销量大幅下滑后的斯巴鲁，大多数经销商出现了亏损，对斯巴鲁中国的不作为感到不满，不得不向斯巴鲁“逼宫”。斯巴鲁总部随后做出决定，拿出2亿多元人民币给中国的斯巴鲁经销商作为补贴，一半用于去年销售的补助，一半用在今年——斯巴鲁将为中国经销商提供补贴，具体金额为卖一辆车补3300元。
数据显示，斯巴鲁中国销量在2011年达到5.7万辆峰值之后，连续多年持续下滑，2017年降到3.1万辆，同比上一年下滑了34%。
9月19日，全新一代森林人正式上市，售价区间为22.38-28.58万元，但总体给人感觉不太惊艳，亮点不多，就算全新车型在设计上也未免有些老气。
看来，斯巴鲁已经醒悟了，补贴经销商、推新车上市、中国管理层换人，但是斯巴鲁还要面对残酷的市场环境，作为一个小众品牌，不加以改变则增强实力，或将面临被市场淘汰的局面了。
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