本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
身边有不少90后的朋友最近在考虑买车，我问过他们，为什么工作没两年就有这么多闲钱用来买车，他们告诉我，现在的金融方案这么灵活，买车还不是分分钟的事情。其实这种人们消费理念的改变，正是汽车市场越来越年轻化的体现，不仅买车的方法正在不断地变化着，年轻人所喜欢的车型也也和以往完全不同了。
这其中，有一种车型被认为是专为年轻市场而来的产品，这类车型不仅在功能性上和传统SUV相近，在颜值上更加具有年轻运动的气质，非常符合当下年轻消费者的审美需求，其实它们就是大家并不陌生的跨界SUV。想想也是，跨界SUV看着就和传统又高又大，并且略显保守的SUV不一样，它们对于年轻人个性的表达显然更加彻底。
通过观察我们可以发现，目前市场上的跨界SUV产品其实并不少，除了宝马X6、奔驰GLE Coupe这样的豪华车以外，其实在10-30万元价格区间内，还是有不少可选车型的，比如说东风启辰的T90、马自达的CX-4、奔驰的GLA等等，这些车型各自都拥有着非常鲜明的个性和特点。
不过站在笔者的角度来看，其实这些车型在产品力上都还算不上完美，真正算的上高品质跨界SUV的应该是斯巴鲁的全新XV。
为什么说斯巴鲁XV是更优秀的跨界SUV？
先来看看斯巴鲁XV相比马自达CX-4而言存在的一些优势，CX-4作为一台跨界SUV，它在四驱系统等硬件上的表现其实非常一般，尤其是2.0L的车型，全系都是前驱的设定，只有买到2.5L的版本，消费者才可以享受到四驱系统。这个问题也同样出现在了GLA身上，它的1.6T版本是没有四驱系统的，只有买到2.0T的版本，四驱系统才会出现。
而AWD全时四驱系统一直都是斯巴鲁的看家技术之一，所以它在全新XV身上是标准配置，即便是售价20.48万的入门车型，它也是带有四驱系统的。四驱系统对于操控和越野有什么样的意义，相信很多人比笔者更了解，作为一款瞄准年轻市场的跨界SUV，斯巴鲁全新XV在技术上更够俘获更多崇尚自由，并拥有冒险精神的年轻消费者的青睐。
再来看看斯巴鲁全新XV相比奔驰GLA的一些优势，斯巴鲁XV虽然全系都只采用了2.0L的自然吸气发动机，从绝对的性能来说无法与2.0T发动机相提并论，但是在CVT变速箱的加持下，这套动力系统的平顺性却是竞争对手所难以达到的。尤其是对于采用7速DCT双离合变速箱的GLA来说，斯巴鲁全新XV的平顺性优势相当明显。
除此之外，我们都知道水平对置发动机是斯巴鲁品牌的又一个标签，在这一点上，全新XV也一样拥有了Boxer的发动机形式，所以在整车的操控性表现上，全新XV凭借着低重心的特点，也有着非常不错的表现。我们曾经在铺装路和山路都体验过全新XV，它的操控性和脱困能力的确给我们留下了深刻的印象。
后来通过研究我们才发现，全新XV使用的是斯巴鲁最新的SGP平台，这个全新的平台不仅进一步优化了全新XV的车身、底盘结构，还将XV整体重心再次下降5cm，整车表现更加稳定。此外，SGP平台在优化了转向反馈，提高车辆转向灵敏度和直线稳定性的同时，还通过加装稳定器，使车身的摆动幅度再降低50%，所以在操控表现上，全新XV才会有这么上乘的表现。
关税降低后的新XV更具竞争力
最近汽车圈什么新闻最火，相信99%的朋友都会想到进口汽车关税即将全面下调的消息，降税意味着全线产品都以进口为主的斯巴鲁会更具竞争力。在主力产品XV身上，降税带来的利好也是显而易见的，其目前的终端售价就已经低于了20万，在降税政策落地之后，全新XV无疑会更具性价比。
作为一款进口车，斯巴鲁全新XV除了技术上的领先以外，在品质上也更加值得我们信赖，从目前市场对于这款车的口碑来看，它的确算的上是一款可以让年轻消费者放心的产品，较高的可靠性是斯巴鲁品牌一贯的优势，再加上全新的智能安全科技配置Eyesight系统，斯巴鲁全新XV在科技、安全等各个环节都达到了领先水平。
写在最后
一台优秀的跨界SUV应该是什么样子的，看过斯巴鲁全新XV之后，我们就会找到答案。笔者认为，作为一款进口SUV产品，斯巴鲁全新XV在机械素质、技术和安全性等方面的优势，在关税政策落地之后，无疑将令其体现出更加强大的性价比。（文/吴昊）